Discussão:Aeroporto Internacional de Manaus

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Curiosidade ou fato[editar código-fonte]

O Aeroporto Internacional de Manaus é o 2º aeroporto mais importante para a produção industrial INTERNA do Brasil. Basta analisar a movimentação de carga aérea disponível no site da infraero [1] durante os últimos 5 anos (2004 à 2008):

2004 1º Aeroporto Internacional de Guarulhos (187.499.485 kilos) 2º Aeroporto Internacional de Manaus (88.386.194 kilos) 3º Aeroporto Internacional de Salvador (68.265.159 kilos)

2005 1º Aeroporto Internacional de Guarulhos (200.046.070 kilos) 2º Aeroporto Internacional de Manaus (87.842.690 kilos) 3º Aeroporto Internacional de Brasília (83.500.524 kilos)

2006 1º Aeroporto Internacional de Guarulhos (160.400.961 kilos) 2º Aeroporto Internacional de Manaus (96.690.153 kilos) 3º Aeroporto Internacional de Recife (53.684.328 kilos)

2007 1º Aeroporto Internacional de Guarulhos (140.617.516 kilos) 2º Aeroporto Internacional de Manaus (89.440.761 kilos) 3º Aeroporto Internacional de Brasília (49.619.425 kilos)

2008 1º Aeroporto Internacional de Guarulhos (156.194.920 kilos) 2º Aeroporto Internacional de Manaus (91.886.242 kilos) 3º Aeroporto Internacional de Recife (46.832.594 kilos)

2009 (jan à mai) 1º Aeroporto Internacional de Guarulhos (53.410.694 kilos) 2º Aeroporto Internacional de Manaus (30.059.564 kilos) 3º Aeroporto Internacional de Recife (15.897.594 kilos)

A mesma coisa acontece se levarmos em conta o numero de vôos e passageiros ESTRAGEIROS do aeroporto Internacional de Manaus, onde assume praticamente o triplo de aeronaves indo ou vindo do exterior do que o Aeroporto Internacional de Belém, e o dobro de passageiros vindos ou indo para o exterior. --189.49.25.188 (discussão) 18h21min de 16 de julho de 2009 (UTC)Danilo Santos[responder]