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Classe Andrómeda: diferenças entre revisões

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Revisão das 21h23min de 17 de abril de 2014

Classe Andrómeda
Classe Andrómeda
NRP Andrómeda
Visão geral Bandeira da marinha que serviu
Operador(es) Portugal
Construtor(es) Arsenal do Alfeite
Lançamento 1987
Unidade inicial NRP Andrómeda
Unidade final NRP Auriga
Em serviço 1987 - atualidade
Características gerais
Tipo Lancha hidrográfica
Deslocamento 247 t
Comprimento 31,5 m
Propulsão 1 motor diesel MTU 12V396 com 1 100 hp
1 motor elétrico com 60 hp
Velocidade 12 nós (motor diesel)
5 nós (motor elétrico)
Autonomia 1 980 milhas marítimas a 10 nós
Sensores Radar Koden MDC-154F (Banda 1)
DGPS Trimble NT300D
Girobússula Anschutz Kiel Standard 4P
Giropiloto Anschutz Kiel Compilot7
Odómetro Sagen
Anemómetro Adolf Thies Gottingen
Sonda hidrográficass 200 e 33 KHz
Radiogoniómetros VHF e HF
Equipamentos especializados 1 gerador elétrico Cummins N-743P de 120 KVA/180 A
1 gerador de porto Perkins de 37 KVA/60 A
Grua hdráulica telescópica
Pórtico basculante de 2000 kg
Guincho oceanográfico com cabo mecânico e eletromecânica
Cegonha hidráulica de 400 kg
Cabrestantes de 2 500 kg e 5 000 kg
Tripulação 17 (2 oficiais, 2 sargentos, 9 praças e 4 técnicos/investigadores))

A Classe Andrómeda é um modelo de lancha hidrográfica ao serviço da Marinha Portuguesa.

Os navios da classe foram projectados e construídos pelo Arsenal do Alfeite, entrando ao serviço em 1987. Destinam-se à realização de investigações hidrográficas e oceanográficas em estuários e águas costeiras.

Em caso de necessidade, os navios da Classe Andrómeda podem ser utilizadas como navios de guerra de minas.

Unidades

Número de Amura Nome Comissão Estado
A5203 NRP Andrómeda 1987 Em serviço
A5205 NRP Auriga 1987 Em serviço

Referências