Teresa Di Marzo: diferenças entre revisões
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'''Tereza de Marzo''' ( [[Cidade de São Paulo]] [[4 de Agosto]] de [[1903]] - Cidade de São Paulo [[9 de Fevereiro]] de [[1986]] ) foi uma pioneira da [[aviação]]. Divide com [[Anésia Pinheiro Machado]] a honra de ter sido uma das primeiras brasileiras a pilotar um avião. |
'''Tereza de Marzo''' ( [[Cidade de São Paulo]] [[4 de Agosto]] de [[1903]] - Cidade de São Paulo [[9 de Fevereiro]] de [[1986]] ) foi uma pioneira da [[aviação]]. Divide com [[Anésia Pinheiro Machado]] a honra de ter sido uma das primeiras brasileiras a pilotar um avião. |
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==Origens:== |
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Seus pais eram os imigrantes italianos originários de [[Nápoles]], Affonso de Marzo e Maria Riparullo. Sua família era formada por mais seis irmãos. Tereza de Marzo decidiu ser piloto aos 17 anos de idade. Quando revelou seu desejo enfrentou forte oposição da família ( principalmente de seu pai, comerciante, que desejava ver a filha casada ). |
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==Aprendendo a Voar== |
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Obstinada, Tereza foi a pé até o ''Aeródromo Brasil'' situado em Jardim Paulista, para iniciar suas aulas de vôo. Nesta escola de pilotagem lecionavam os irmãos italianos e pilotos veteranos da [[I Guerra Mundial]] ''João e Enrico Robba'' que aceitaram-na como aluna. |
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Iniciou seu curso de pilotagem em Março de 1921 ao custo de ''600 mil réis'' por dez horas de vôo. Como seus instrutores ausentavam-se muito por viajarem freqüentemente, passou a receber aulas de ''Fritz Roesler'' piloto alemão também veterano da I Guerra Mundial. Realizou seu 1º vôo solo em 17 de Março de 1922. Posteriormente efetuou mais quatro vôos solo. |
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Em 8 de Abril, fez o exame para obter seu ''brevet''. Voou em um Caudron G-3 de fabricação francesa. Sua perícia impressionou seus examinadores. Eram eles: Luiz Ferreira Guimarães, diretor do Aeroclube do Brasil; seu instrutor Fritz Roesler; João Robba; Manoel Lacerda Franco e Amadeu Saraiva ( deputados ). |
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==Fontes:== |
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*'''Breve História da Aviação Comercial Brasileira''' - de ''Aldo Pereira'' |
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*'''Evolução da Aeronáutica no Brasil''' - de ''José Garcia de Souza'' |
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*'''Vôo Proibido - Os apuros de uma pioneira''' - da ''Cmte. Lucy Lúpia Pinel Balthazar'' |
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[[Categoria:Aviadores do Brasil|Tereza de Marzo]] |
[[Categoria:Aviadores do Brasil|Tereza de Marzo]] |
Revisão das 22h43min de 23 de setembro de 2007
Tereza de Marzo ( Cidade de São Paulo 4 de Agosto de 1903 - Cidade de São Paulo 9 de Fevereiro de 1986 ) foi uma pioneira da aviação. Divide com Anésia Pinheiro Machado a honra de ter sido uma das primeiras brasileiras a pilotar um avião.
Origens:
Seus pais eram os imigrantes italianos originários de Nápoles, Affonso de Marzo e Maria Riparullo. Sua família era formada por mais seis irmãos. Tereza de Marzo decidiu ser piloto aos 17 anos de idade. Quando revelou seu desejo enfrentou forte oposição da família ( principalmente de seu pai, comerciante, que desejava ver a filha casada ).
Aprendendo a Voar
Obstinada, Tereza foi a pé até o Aeródromo Brasil situado em Jardim Paulista, para iniciar suas aulas de vôo. Nesta escola de pilotagem lecionavam os irmãos italianos e pilotos veteranos da I Guerra Mundial João e Enrico Robba que aceitaram-na como aluna.
Iniciou seu curso de pilotagem em Março de 1921 ao custo de 600 mil réis por dez horas de vôo. Como seus instrutores ausentavam-se muito por viajarem freqüentemente, passou a receber aulas de Fritz Roesler piloto alemão também veterano da I Guerra Mundial. Realizou seu 1º vôo solo em 17 de Março de 1922. Posteriormente efetuou mais quatro vôos solo.
Em 8 de Abril, fez o exame para obter seu brevet. Voou em um Caudron G-3 de fabricação francesa. Sua perícia impressionou seus examinadores. Eram eles: Luiz Ferreira Guimarães, diretor do Aeroclube do Brasil; seu instrutor Fritz Roesler; João Robba; Manoel Lacerda Franco e Amadeu Saraiva ( deputados ).
Fontes:
- Breve História da Aviação Comercial Brasileira - de Aldo Pereira
- Evolução da Aeronáutica no Brasil - de José Garcia de Souza
- Vôo Proibido - Os apuros de uma pioneira - da Cmte. Lucy Lúpia Pinel Balthazar