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[[Imagem:Rudder(Flap).PNG|250px|thumb|right|Leme numa embarcação]][[Imagem:Martin B-57E tail view.jpg|thumb|right| 250px|A cauda de um Martin [[B-57 Canberra|B-57E]] onde se pode ver o leme de direcção deflectido a estibordo.]] |
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O '''leme''' é um dispositivo de controlo da direcção de embarcações ou aeronaves. O principio de funcionamento consiste em desviar o fluxo do fluido em questão (água no caso de [[navio]]s e ar no caso de [[aeronave]]s) de modo a que através de um par acção/reacção conseguir rodar o [[veículo]] ou [[nave]] para a posição pretendida. |
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O '''leme de navegação''' ou '''leme de direcção''' situa-se na parte posterior do estabilizador vertical. É geralmente comandado por pedais, sendo que ao pisar no pedal esquerdo, o avião vira para a direita e vice-versa. Este comando é responsável pelo movimento em torno do eixo vertical (movimento de guinada). |
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Revisão das 19h46min de 7 de junho de 2009
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O leme é um dispositivo de controlo da direcção de embarcações ou aeronaves. O principio de funcionamento consiste em desviar o fluxo do fluido em questão (água no caso de navios e ar no caso de aeronaves) de modo a que através de um par acção/reacção conseguir rodar o veículo ou nave para a posição pretendida.
Leme náutico
O leme, comandado pelo timão, permite o governo de uma embarcação (nas embarcações com motorizações azipods ou motores fora de borda, o motor é o próprio leme).
Existem dois tipos de leme:
- Leme axial: que consiste num plano vertical, preso ao casco da embarcação na zona da popa, alinhado com a quilha. Nas embarcações com mais de um leme, estes estão alinhados com o eixo proa-popa.
Apesar de serem actualmente o tipo de leme mais difundido, só foi universalmente adoptado por volta do século XIV.
- Leme de esparrela: que consiste num remo, ou similar, colocado lateralmente no bordo de sotavento. Era o sistema utilizado nas embarcações de casco trincado, tais como os drakkar.
As partes que compõem o leme são (de cima para baixo):
- cachola (onde se fixa os sistema de governo, cana, etc)
- madre
- porta (parte imersa, que age sobre o fluxo da água)
Leme aeronáutico
O leme de navegação ou leme de direcção situa-se na parte posterior do estabilizador vertical. É geralmente comandado por pedais, sendo que ao pisar no pedal esquerdo, o avião vira para a direita e vice-versa. Este comando é responsável pelo movimento em torno do eixo vertical (movimento de guinada).
