Robert Bosch: diferenças entre revisões

Robert Bosch
	Robert BoschRobert Bosch aos 27 anos
Nascimento	23 de setembro de 1861; Albeck
Morte	12 de março de 1942 (80 anos); Stuttgart
Sepultamento	Waldfriedhof Stuttgart
Nacionalidade	alemão
Cidadania	Reino de Württemberg
Cônjuge	Anna Bosch
Filho(a)(s)	Paula Zundel, Margarete Fischer-Bosch, Robert Bosch Junior, Eva Madelung, Robert Bosch
Irmão(ã)(s)	Carl Friedrich Alexander Bosch
Ocupação	industrial
Prêmios	Adlerschild des Deutschen Reiches (1931);
Assinatura
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August Robert Bosch (Albeck, 23 de setembro de 1861 — 12 de março de 1942) foi um industrial e inventor alemão, fundador da Robert Bosch GmbH.

Estudou nos Estados Unidos. Passou mais de sete anos trabalhando em diversas empresas (trabalhou com Thomas Edison em Nova York), e no Reino Unido (para a empresa alemã Siemens). Em 1886 fundou uma oficina de mecânica de precisão e engenharia elétrica, que em 1937 tornou-se a Robert Bosch GmbH. Deve-se a ele o desenvolvimento da ignição por magneto e da bomba de injeção para motores a diesel. Implementou na sua empresa os turnos de oito horas laborais diários durante 5 dias da semana o que na época se tornou um grande feito. Apoiou também a formação profissional contínua dos seus trabalhadores. Foi senador da Sociedade Kaiser Wilhelm, de 1922 a 1933. Em 1984 foi incluído no Automotive Hall of Fame.

Está sepultado no Waldfriedhof Stuttgart.

Obra

BOSCH, Robert. The prevention of future crises in the world economic system. Londres, 1937 (edição alemã: 1932).

Ligações externas

Instituto Robert Bosch - Brasil
(em castelhano)-Robert Bosch em Biografías y Vidas

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 '''August Robert Bosch''' ([[Albeck]], {{dtlink|23|9|1861}} — {{dtlink|12|3|1942}}) foi um [[Indústria|industrial]] e [[inventor]] [[Alemães|alemão]], fundador da [[Robert Bosch GmbH]].
-Estudou nos [[Estados Unidos]]. Passou mais de sete anos trabalhando em diversas empresas (trabalhou com [[Thomas Edison]] em [[Nova York]]), e no [[Reino Unido]] (para a empresa alemã Siemens). Em 1886 fundou uma oficina de mecânica de precisão e engenharia elétrica, que em 1937 tornou-se a [[Robert Bosch GmbH]]. Deve-se a ele o desenvolvimento da ignição por magneto e da bomba de injeção para motores a diesel. Implementou na sua empresa os turnos de oito horas laborais diários durante 5 dias da semana o que na época se tornou um grande feito. Apoiou também a formação profissional contínua dos seus trabalhadores. Foi [[Lista dos Senadores da Sociedade Kaiser Wilhelm|senador da Sociedade Kaiser Wilhelm]], de 1922 a 1933. Em 1984 foi incluído no [[Automotive Hall of Fame]].
+Estudou nos [[Estados Unidos]]. Passou mais de sete anos trabalhando em diversas empresas (trabalhou com [[Thomas Edison]] em [[Nova York]]), e no [[Reino Unido]] (para a empresa alemã Siemens). Em 1886 fundou uma oficina de mecânica de precisão e engenharia elétrica, que em 1937 tornou-se a [[Robert Bosch GmbH]]. Deve-se a ele o desenvolvimento da ignição por magneto e da bomba de injeção para motores a diesel. Implementou na sua empresa os turnos de oito horas laborais diários durante 5 dias da semana o que na época se tornou um grande feito. Apoiou também a formação profissional contínua dos seus trabalhadores. Foi senador da Sociedade Kaiser Wilhelm, de 1922 a 1933. Em 1984 foi incluído no [[Automotive Hall of Fame]].
 Está sepultado no [[Waldfriedhof Stuttgart]].