Estação Saint-Ambroise
| Saint-Ambroise | ||||||||||||||||||||||
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| Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
| Administração | RATP Metrô de Paris | |||||||||||||||||||||
| Linhas | Linha 9 | |||||||||||||||||||||
| Código | 08-15 | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estação | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 10 de dezembro de 1933 | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização | Boulevard Voltaire | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Saint-Ambroise é uma estação da linha 9 do Metrô de Paris, localizada no 11.º arrondissement de Paris.
Localização[editar | editar código-fonte]
Esta estação se situa no boulevard Voltaire.
História[editar | editar código-fonte]
Ela deve o seu nome a Ambrósio (340-394), nascido em Tréveris na Alemanha cujo pai foi prefeito da Gália. A igreja de Saint-Ambroise foi reconstruída após um decreto de 24 de janeiro de 1863 durante a modernização do bairro.
No final da década de 1990, a estação foi escolhida pela RATP para testar os protótipos do principal modelo de iluminação que foi implantado nas plataformas de muitas outras estações como parte da operação "Espace Métro 2000".
Em 2011, 2 758 716 passageiros entraram nesta estação.[1] Em 2012, foram 2 784 381 passageiros[2] e 2 780 473 passageiros em 2013, o que a coloca na 196ª posição das estações de metrô por sua frequência em 302.[3][4]
Serviços aos passageiros[editar | editar código-fonte]
Acessos[editar | editar código-fonte]
A estação possui cinco entradas, cada uma composta por uma escada fixa com uma balaustrada de tipo Dervaux.
Plataformas[editar | editar código-fonte]
Saint-Ambroise é uma estação de configuração padrão: ela possui duas plataformas laterais separadas pelos trilhos do metrô e a abóbada é elíptica. A decoração é o estilo usado para a maioria das estações de metrô: a faixa de iluminação é branca e arredondada no estilo "Gaudin" da renovação do metrô da década de 2000 (a da plataforma em direção a Pont de Sèvres possui no entanto uma segunda fila de refletores, variante protótipo que não foi renovada), e as telhas em cerâmica brancas biseladas recobrem os pés-direitos, a abóbada e o tímpano. Os quadros publicitários são em faiança da cor de mel e o nome da estação também é em faiança. Os assentos são do estilo "Akiko" de cor laranja.
Intermodalidade[editar | editar código-fonte]
A estação é servida pela linha 56 da rede de ônibus RATP.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr (consultado em 5 de novembro de 2012).
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.), no site data.ratp.fr[ligação inativa] (consultado em 11 de janeiro de 2014).
- ↑ Tráfego anual de entradas por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr (consultado em 31 de agosto de 2014).
- ↑ O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta última é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302 em 2013.
