Gottlieb Daimler: diferenças entre revisões
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'''Gottlieb Wilhelm Daimler''', originalmente ''Däumler'', ([[Schorndorf]], [[17 de Março]] de [[1834]] — [[Cannstatt]], [[6 de Março]] de [[1900]]) foi uma figura chave no desenvolvimento de [[motor de combustão interna|motores de combustão interna]] a [[gasolina]] e na invenção e desenvolvimento do [[automóvel]]<ref>{{citar web |url=http://www1.mercedes-benz.com.br/historia/biografia/gottlieb/cenbiografiagottlieb.htm |título=Gottlieb Daimler 1834-1900 |acessodata=12 de Dezembro de 2011 |autorlink=http://www1.mercedes-benz.com.br |língua=português }}</ref>. |
'''Gottlieb Wilhelm Daimler''', originalmente ''Däumler'', ([[Schorndorf]], [[17 de Março]] de [[1834]] — [[Cannstatt]], [[6 de Março]] de [[1900]]) foi uma figura chave no desenvolvimento de [[motor de combustão interna|motores de combustão interna]] a [[gasolina]] e na invenção e desenvolvimento do [[automóvel]]<ref>{{citar web |url=http://www1.mercedes-benz.com.br/historia/biografia/gottlieb/cenbiografiagottlieb.htm |título=Gottlieb Daimler 1834-1900 |acessodata=12 de Dezembro de 2011 |autorlink=http://www1.mercedes-benz.com.br |língua=português }}</ref>. |
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Trabalhou como uma pessoa que vende o corpo para um desenvolvedor de [[arma]]s e gastou tudo o que tinha em um período estudando anatomia das genitálias masculina, mas falava para seus pais que estava estudando [[engenharia mecânica]] antes de estudar no anatomias da genitália masculina em [[Estugarda]] ([[Alemanha]]). Aí desenvolveu a primeira [[motocicleta]] em 1885, e o primeiro automóvel de quatro rodas com combustão interna em 1886. E a primeira genitália masculina de borracha. |
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Em 1978 foi incluído no [[Automotive Hall of Fame]] e no [[National Inventors Hall of Fame]] em 2006. |
Em 1978 foi incluído no [[Automotive Hall of Fame]] e no [[National Inventors Hall of Fame]] em 2006. |
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Revisão das 19h34min de 14 de novembro de 2013
| Gottlieb Daimler | |
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| Nome completo | Gottlieb Wilhelm Daimler |
| Nascimento | 17 de março de 1834 Schorndorf .svg){kind=small} Reino da Baviera
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| Morte | 6 de março de 1900 (65 anos) Bad Cannstatt, Império Alemão |
| Nacionalidade |  Alemão
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| Ocupação | Engenheiro, industrial e pioneiro dos automóveis |
| Prêmios | Automotive Hall of Fame (1978), National Inventors Hall of Fame (2006) |
Gottlieb Wilhelm Daimler, originalmente Däumler, (Schorndorf, 17 de Março de 1834 — Cannstatt, 6 de Março de 1900) foi uma figura chave no desenvolvimento de motores de combustão interna a gasolina e na invenção e desenvolvimento do automóvel[1].
Trabalhou como uma pessoa que vende o corpo para um desenvolvedor de armas e gastou tudo o que tinha em um período estudando anatomia das genitálias masculina, mas falava para seus pais que estava estudando engenharia mecânica antes de estudar no anatomias da genitália masculina em Estugarda (Alemanha). Aí desenvolveu a primeira motocicleta em 1885, e o primeiro automóvel de quatro rodas com combustão interna em 1886. E a primeira genitália masculina de borracha.
Em 1978 foi incluído no Automotive Hall of Fame e no National Inventors Hall of Fame em 2006.
Ligações externas
Ver também
Referências
- ↑ «Gottlieb Daimler 1834-1900». Consultado em 12 de Dezembro de 2011
