Indonesia AirAsia X
| Indonesia AirAsia X | |
|---|---|
 | |
| IATA | XT |
| ICAO | IDX |
| Indicativo de chamada | RED PHOENIX |
| Fundada em | 2014 |
| Encerrou atividades em | 14 de janeiro de 2019 |
| Principais centros de operações |
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| Outros centros de operações |
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| Frota | 2 |
| Destinos | 2 |
| Sede | Jakarta, Indonésia |
| Pessoas importantes |
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| Sítio oficial | www |
Indonésia AirAsia Extra (operado como Indonesia AirAsia X[1]) foi uma companhia aérea com sede em Jakarta, Indonésia. A companhia aérea encerrou todas as operações em 14 de janeiro de 2019.[2]
História[editar | editar código-fonte]
Indonesia AirAsia X é a operação de médio e longo curso da marca Indonesia AirAsia. A franquia mantém os custos baixos usando um sistema comum de emissão de bilhetes, uniformes de aeronaves, uniformes de funcionários e estilo de gerenciamento. Serviu dois voos internacionais regulares de longo curso do Aeroporto Internacional Ngurah Rai de Bali para Mumbai e Tóquio até que ambos foram interrompidos. Também atendeu voos de curta distância usando um Airbus A320-200 de Jacarta, Denpasar e Surabaya, substituindo alguns voos da Indonésia AirAsia.
A Indonésia AirAsia X planejava lançar seu primeiro destino para Melbourne em 26 de dezembro de 2014,[3] mas não havia obtido autorização dos governos australiano ou indonésio para fazer a rota.[4][5] Isso levou a uma grande perturbação para os passageiros durante a alta temporada de férias, com muitos voos atrasados ou cancelados imediatamente.[6] Em janeiro de 2015, Taipei foi anunciada como a primeira rota da IAAX saindo de Bali. O voo inaugural foi iniciado em 19 de janeiro de 2015, mas terminou em setembro de 2015.[7]
No final de novembro de 2018, a companhia aérea anunciou que encerraria as operações programadas a partir de janeiro de 2019. A transportadora ainda deveria permanecer em operação, mas operaria como uma companhia aérea comercial não regular daqui para frente. A companhia aérea operou seu último voo programado para Tóquio em 14 de janeiro de 2019.[2] Indonésia AirAsia X posteriormente encerrou todas as operações em 17 de outubro de 2020 e foi incorporada na AirAsia X como parte da reestruturação da AirAsia X juntamente com a AirAsia Japão, que também cessou o mesmo por motivo semelhante no grupo.[8]
Frota[editar | editar código-fonte]
A frota da Indonésia AirAsia X compreende as seguintes aeronaves (em agosto de 2019):[9][10]
| Aeronaves | Em Serviço | Ordens | Passageiros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-300 | 2 | – | 377 | |
| Total | 2 | – |
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Indonesia AirAsia Extra picks Bali-Melbourne for inaugural route»
- ↑ a b https://airlinegeeks.com/2018/11/24/indonesia-airasia-x-ceasing-scheduled-operations-in-january/
- ↑ «AirAsia launches long-haul operation in Indonesia»
- ↑ «Holidays thrown into chaos after AirAsia cancels direct Bali flights». 27 de dezembro de 2014
- ↑ «Indonesia AirAsia X plans March 18 launch for Melbourne-Bali»
- ↑ http://www.news.com.au/travel/travel-updates/airasiax-blasted-for-cancelling-melbourne-bali-route-and-telling-passengers-via-text/story-e6frfq80-1227167967426
- ↑ «Indonesia AirAsia Extra Ends Taipei Service from late-Sep 2015»
- ↑ «Indonesia AirAsia X». centreforaviation.com. 10 de fevereiro de 2021
- ↑ «Global Airline Guide 2019 (Part One)». Airliner World. October 2019: 16
- ↑ «Indonesia AirAsia X Fleet Details and History». Planespotters.net. Consultado em 5 de abril de 2021