Lançadeira transportadora

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Lançadeira transportadora mostrando extremidades cobertas de metal, rodas, e um carretel de fio de trama

A lançadeira transportadora foi um dos principais desenvolvimentos na industrialização de tecelagem durante o início da Revolução Industrial. Ela permite um único tecelão tecer tecidos muito mais largos, e pode ser mecanizado, para permitir o desenvolvimento de um tear automático. A lançadeira foi patenteada por John Kay (1704–c. 1779), em 1733. Este dispositivo acelerou significativamente o processo manual utilizado anteriormente, e reduziu metade da força de trabalho. Onde um tear de tecido largo anteriormente requeria um tecelão de cada lado, agora ele pode ser trabalhado por um único operador. Até este ponto, a indústria têxtil exigia quatro máquinas giratórias para atender um tecelão. A inovação de Kay, em ampla utilização na década de 1750, aumentou consideravelmente essa disparidade.[1]

Funcionamento[editar | editar código-fonte]

Em um típico quadro de tear, como os utilizados antes da invenção da lançadeira, o operador trabalhava sentado com o tecido na frente dele ou dela, usando pedais ou algum outro mecanismo para aumentar e diminuir as alças, que abrem o galpão na urdidura de fios. O operador, então, tinha de avançar, segurando o lançadeira em uma mão e passar isso através do galpão; realizando o transporte de um carretel pela trama. A lançadeira, em seguida, tinha de ser retirada do outro lado, para o galpão ser fechado, e o batedor puxado para a frente para empurrar a trama no lugar. Esta ação (chamada de uma "pick"), regularmente requeria a flexão para a frente sobre o tecido; o mais importante, no entanto, era a coordenação entre o lançamento e recuperação do transporte, o que necessitava de vários operadores se a largura do tecido ultrapasse o que pode ser razoavelmente alcançado em (geralmente 60 polegadas (150 cm) ou menos).

A lançadeira emprega uma placa, chamada "raça", que corre na frente do batedor, de um lado para o outro, formando uma pista na qual corre a lançadeira. Os fios inferiores do galpão descansam na pista e a lançadeira desliza sobre eles. Em cada final da corrida, há uma caixa que pega a lançadeira no final do seu trajeto, e que contém um mecanismo para impulsionar a lançadeira na sua viagem de regresso. O transporte em si tem algumas diferenças sutis da forma mais antiga. As extremidades da lançadeira são na forma de bala e revestidas de metal, e a lançadeira geralmente possui rolos para reduzir a fricção. O fio de trama é feito para sair da extremidade e não da lateral, e o fio é armazenado em um carretel (uma bobina longa, cônica, de uma extremidade, sem girar) para permitir que ele se alimente mais facilmente. Enfim, a lançadeira transportadora é geralmente um pouco mais pesada, de modo a ter impulso suficiente para transportá-la todo o caminho através do galpão.[necessário esclarecer]

Efeitos sociais[editar | editar código-fonte]

O aumento da produção previsto para a lançadeira transportadora ultrapassou a capacidade da indústria de fiação diária e provocou o desenvolvimento de máquinas giratórias motorizadas, começando pelo teares hidráulicos (Spinning Jenny) e o (Spinning Frame) este último também conhecido como waterframe, e culminando com desenvolvimento do tear mecânico (Spinning mule), capaz de produzir fio fino e forte, em quantidades necessárias. Essas inovações transformaram a indústria têxtil na Grã-Bretanha. Portanto foram atacadas pelo Ludismo como ameaças para a subsistência das fiandeiras e tecedeiras, e a patente de Kay foi largamente ignorada. Muitas vezes, é escrito incorretamente que Kay foi atacado e fugiu para a França, mas na verdade, ele simplesmente se mudou para lá para tentar alugar seus teares, um modelo de negócio que tinha falhado com ele na Inglaterra. A lançadeira transportadora  produziu uma nova fonte de lesões; se desviada de seu alojamento, ele poderia ser projetada da máquina, potencializando as greves dos trabalhadores. Na virada do século o relatório de lesões estava repleto de casos em que os olhos foram feridos e até perdidos assim como de outras lesões sofridas e, em várias instâncias (por exemplo, uma longa troca em 1901), a Câmara Inglesa dos Comuns, foi requerida para garantir a instalação de proteções e outros dispositivos para reduzir essas lesões.[2]

Obsolescência[editar | editar código-fonte]

A lançadeira transportadora dominou comercialmente a tecelagem em meados do século xx. Quando outros sistemas começaram a substituí-la. Ela era barulhenta e de ineficiente de energia (uma vez que a energia usada para jogá-la, era em grande parte perdida na sua captura); Também, sua inércia limitava a velocidade do tear. Os teares de projétil e rapagem eliminaram a necessidade de levar a bobina / carretel de fio através do galpão; Mais tarde, os teares de ar e jato de água reduziram ainda mais o peso de peças móveis. Os teares de lançadeira transportadora ainda são usados para alguns propósitos, e os modelos antigos permanecem em uso.


Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Weaver, Master (1961). «Flying Shuttle» (PDF). Bi Monthly Bulletin for Handweavers Ed. 60. Consultado em 27 de julho de 2017. 
  • McNeil, Ian. An Encyclopaedia of the History of Technology. [S.l.: s.n.] ISBN 0-203-33017-X 

Referências