Linha 11 (Metro de Barcelona)
A Linha 11 do Metro de Barcelona foi inaugurada em 14 de dezembro de 2003. As obras foram executadas em 3 anos. É uma linha do tipo Metro Ligeiro com pouco mais de 2 km em via única. Na estação de Torre Baró - Vallbona, a via é dupla e é onde as duas composições que servem o trecho se cruzam. Existe uma terceira composição de trens que é mantida em reserva.[1][2]
Características[editar | editar código-fonte]
O túnel foi construído de forma a abrigar o metro convencional em uma futura expansão.
O transbordo com a Linha 4 (Metro de Barcelona) é feito na estação Trinitat Nova .
Mapa da linha[editar | editar código-fonte]
Informações técnicas[editar | editar código-fonte]
| Cor | Verde Claro |
| Número de estações | 5 |
| Tipo | Metro ligeiro |
| Distância | 2,1 km. |
| Trens | Serie 5000. |
| Tempo de viagem | 6 minutos de ponta a ponta. |
| bitola da via | 1.435 mm (bitola internacional) |
| Tração | Eletricidade |
| Trecho ao ar livre | Estação Torre Baró - Vallbona |
| Cobertura de telefone celular | Disponível em todo o percurso. |
| Oficinas e páteos de manobra | |
| Operadora | TMB |
Referências
- ↑ Transports Metropolitans de Barcelona, ed. (31 de dezembro de 2009). «Dades bàsiques de TMB» (PDF). tmb.cat
- ↑ Via Libre, ed. (21 de dezembro de 2009). «La línea 11 del metro de Barcelona entre Can Cuiàs i Casa de l'Aigua ya opera de forma automática». vialibre-ffe.com (em catalão). Consultado em 5 de outubro de 2010
