Linha 4 (Metro de Barcelona)

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A Linha 4 do Metro de Barcelona tem o seu trecho mais antigo entre as estações Jaume I e Passeig de Gràcia quando este pedaço da linha fazia parte do "Gran Metro de Barcelona" inaugurado em 1926.

Sofreu uma série de expansões a partir de 1970, quando se tornou uma linha independente. Oficialmente a Linha 4 foi inaugurada em 5 de fevereiro de 1973, com seis estações entre Joanic e Jaume I. A concepção inicial era de que a linha seria circular, este plano não foi concretizado..

A linha é de traçado duplo, e esta construída totalmente subterrânea. As oficinas de manutenção estão situadas junto a estação Vía Júlia.

Mapa da linha[editar | editar código-fonte]

Linha 4 do Metro de Barcelona.

Informações técnicas[editar | editar código-fonte]

Cor Amarelo
Número de estações 22
Tipo Metro convencional
Distância 17,3 km.
Trens Serie 1100 e 2100.
Tempo de viagem -o-
bitola da via 1.435 mm (bitola internacional)
Tração Eletricidade
Trecho ao ar livre nenhum
Cobertura de telefone celular Disponível em toda linha
Oficinas e páteos de manobra Vía Júlia
Operadora TMB

Crescimento da linha[editar | editar código-fonte]

Estão sendo construídas tres novas estações Santander , Sangrera-Tav e Sangrera-Meridiana esta última fará interligação com as Linha 1 (Metro de Barcelona) e Linha 5 (Metro de Barcelona).
Entre as estações Maragall e Llucmajor será construído uma interligação com a Linha 5 (Metro de Barcelona).