MKAD

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MKAD
Sinalética representando a rota
MKAD (Moscow).jpg
Moscow MKAD.svg
Características
Comprimento
108,9 km
Sistema
Russian regional highways (d)
Outras classificações
E22 (d)
E30 (d)
E101 (en)
E105 (d)
E115 (en)
E119 (en)
AH6 (en)
AH8 (en)
Territórios atravessados
País
capital of Russia, Cidades Autônomas, cidade grande, megacidade, cidade mais populosa, capital, cidade/povo e cidade com mais
Mapa de Moscou apresentando a via principal do MKAD.

O MKAD, também conhecido como Rodoanel de Moscou, é uma rede viária que circunda a cidade de Moscou.

O crescimento do tráfego em Moscou por volta dos anos 1950 fez a cidade considerar a construção de uma rede que facilitasse o transporte por toda a metrópole. Inaugurado em 1961, o MKAD tinha quatro linhas de asfalto por 108.9km por todo o limite da cidade. Apesar de não ser uma rodovia, o MKAD apresentava várias conexões e um limite de velocidade de 100km/h.

Por um tempo considerável, o MKAD representava as fronteiras de Moscou, até que na década de 1980, a cidade passou a anexar territórios de fora. Em dezembro de 2002, a estação Dmitri Donskoi tornou-se a primeira a ser aberta para fora dos limites do MKAD.

Entre 1995 e 1997, o rodoanel foi expandido de quatro para dez linhas, enquanto todas as conexões foram separadas, pontes foram construídas para acomodar os pedestres, os semáforos foram removidos e uma barreira de concreto foi instalada. Em 2001, todos os veículos lentos foram barrados de trafegar pelo MKAD, que então tornou-se oficialmente uma rodovia.

Ainda hoje, o MKAD é a mais importante via da cidade.