Monotrilho de Bombaim

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Monotrilho de Bombaim
MumbaiMonorailInsideStation 01.jpg
Informações
Local Bombaim
Tipo de transporte Monotrilho
Número de linhas 1
Número de estações 17
Tráfego 125.000 (estimado)
Dados técnicos
Extensão do sistema 19,54 km

O Monotrilho de Bombaim (मुंबई मोनोरेल) é um sistema de monotrilho que opera na cidade de Bombaim, (Índia), e que faz parte do sistema público de transporte de Bombaim.

Projeto[editar | editar código-fonte]

O projeto de construção do monotrilho surgiu em 2005 como parte da melhora no sistema de ônibus públicos para a cidade de Bombaim, depois da decisão oficial, o premiê do estado de Maharashtra, Vilasrao Deshmukh foi o encarregado de dar começo às obras de construção em 2008.

Construção[editar | editar código-fonte]

As obras duraram entre 2008 e 2015, ainda que a inauguração do sistema foi no começo de 2014 os trabalhos de ampliação da linha continuam até hoje, o percurso da linha 1 circula pela zona nordeste da cidade e conta com um total de 19,54 quilômetros de circulação elevada em sua totalidade.

Plano[editar | editar código-fonte]

O plano de monotrilho tem 8 linhas previstas através de toda a cidade e faz parte da melhora nos transportes públicos de Bombaim junto com o sistema de Metrô de Bombaim, que também se encontra em constante expansão.

Fase Linha Percurso Comprimento (km) Custo estimado em US$
Fase I 1 Chembur–Wadala Depot–Jacob Circle 19.54 430 milhões
2 Mulund–Goregaon–Borivali 30 650 milhões
3 Virar–Chikhaldongri 4.60 100 milhões
4 Lokhandwala–SEEPZ–Kanjurmarg 13.14 290 milhões
5 Thane–Olha-Bhayandar–Dahisar 24.25 530 milhões
Fase II 6 Kalyan–Ulhasnagar–Dombivli 26.40 580 milhões
7 Chembur–Ghatkopar–Kopar Khairane 16.72 580 milhões
8 Mahape–Shil Phata–Kalyan 21.10 460 milhões