Mostrar código-fonte de NZR classe K (1877)

{{Sem notas|data=junho de 2019}}
{{Info/Locomotiva
|nome                              = NZR classe K (1877)
|imagem                            = K88.jpg
|legenda                           = A K 88 sem o tênder.
|propulsão                         = [[Vapor]]
|projetista                        = 
|fabricante                        = [[Roger Locomotive Works]] [[Nova Jérsei]], [[EUA]]
|númeroencomenda                   = 
|númerosérie                       = 2454-2455<br />2469-2474
|modelo                            = 
|datafabricação                    = [[1877]]-[[1878]]
|locomotivasfabricadas             = 
|classificaçãoWhyte                = [[2-4-2]]
|bitola                            = {{converter|1067|mm|ft|2|o=l}} - [[Bitola japonesa]]
|tiposerviço                       = 
|tipotruques                       = 
|diâmetrorodas                     = 
|diâmetrorodasguia                 = 
|diâmetrorodasmotrizes             = {{converter|1.2|m|in|o=l}}
|diâmetrorodasrebocadas            = 
|entreeixos                        = 
|comprimento                       = {{converter|13.89|m|ft|o=l}}
|largura                           = 
|altura                            = 
|tamanhochassi                     = 
|pesolocomotiva                    = {{converter|23.7|t|lb|o=l}}
|pesoporeixo                       = 
|pesoaderente                      = 
|pesotender                        = {{converter|19.5|t|lb|o=l}}
|pesolocomotivaetender             = {{converter|43.2|t|lb|o=l}}
|tipocombustível                   = [[Carvão]]
|capacidadecombustível             = {{converter|2.2|t|lb|o=l}}
|capacidadeágua                    = 5,700 [[Litro|l]] (1,250 [[Galão|galões imperiais]])
|capacidadetender                  = 
|capacidadeareia                   = 
|consumocombustível                = 
|consumoágua                       = 
|tamanhocaldeira                   = 
|pressãocaldeira                   = {{converter|900000|Pa|psi|2|o=l}}
|tipoaquecedoráguaalimentação      = 
|tipogrelhafornalha                = 
|tamanhogrelhafornalha             = 
|tamanhotuboaquecedor              = 
|tamanhotuboaquecedorcaldeira      = 
|tamanhotubos                      = 
|tamanhofornalha                   = 0.82 [[Metro quadrado|m²]]
|tamanhototalsuperfícieaquecimento = 54.7 [[Metro quadrado|m²]]
|tiposuperaquecedor                = 
|tamanhosuperaquecedor             = 
|númerocilindros                   = dois
|tamanhocilindros                  = 30 [[Centímetro|cm]] x 51 cm
|tamanhocilindrosfrontais          = 
|tamanhocilindrostraseiros         = 
|tamanhocilindrosaltapressão       = 
|tamanhocilindrosbaixapressão      = 
|tipomecanismodistribuição         = 
|tipotransmissão                   = 
|quantidade                        = 
|fabricantetransmissão             = 
|modelotransmissão                 = 
|traçãomúltipla                    = 
|velocidademáxima                  = 
|velocidademínima                  = 
|potênciatotal                     = 
|potênciadisponívelparatração      = 
|esforçomáximotração               = 
|fatoradesão                       = 
|sistemaaquecimento                = 
|freioslocomotiva                  = 
|sistemafreio                      = 
|raiomínimoinscrição               = 
|tipofreioserviço                  = 
|itenssegurança                    = 
|ferroviasoriginais                = 
|ferroviaoperou                    = 
|classeferrovia                    = K
|númerolocomotivasnaclasse         = 8
|numeraçãosigo                     = 
|númeromatrícula                   = 87-88<br />92-97
|nomeoficial                       = 
|apelidos                          = 
|localoperação                     = 
|anoentrega                        = 
|anoentradaserviço                 = [[9 de março]] de [[1878]]
|anosaídaserviço                   = junho [[1927]]
|anoaposentadoria                  = 
|anorestauração                    = 
|anodesmanche                      = 
|unidadespreservadas               = 3
|proprietárioatual                 = 
|situação                          = 
}}

A classe de [[locomotiva]]s '''NZR classe K Rogers''' foram os primeiros exemplos de locomotivas [[EUA|estadunidenses]] a serem usadas nas [[ferrovia]]s da [[Nova Zelândia]].

== Lista de Locomotivas ==
<div style="font-size: 11px;">
{| class="wikitable"
!Obs:
|Em Serviço
|bgcolor=#87cefa|Alugadas para [[Auckland Regional Transport Authority|ARTA]]
|bgcolor=#ffc0cb|Retirada
|bgcolor=#98ff98|Preservada
|bgcolor=#f4a460|Em Reparo
|bgcolor=#cecece|Desmontada
|}
{| class="sortable wikitable" border="1"
|-
! Número
! Construtor
! Número de fábrica
! Entrada em serviço
! Retirada
! Notas
|- style="background:#cecece;"
| 87
| Rogers Locomotive Works
| 2455
| {{dts|9|3|1878}}
| Maio de [[1922]]
| Chamada "Lincoln" depois de [[Abraham Lincoln]]. A caldeira parece ter ido para a Oxford Boiler Dump, em [[1926]]. O tênder foi despejado em Bealey em 1926?, o frame parece ter sido despejado lá também.
|- style="background:#98ff98;"
| 88
| Rogers Locomotive Works
| 2454
| {{dts|18|3|1878}}
| Novembro de [[1926]]
| Chamada "Washington" depois de [[George Washington]]. Despejada no [[Oreti River]], em 1928. Recuperada pela Southland Vintage Car Club em [[1974]], restauração feita pela [[Plains Vintage Railway]] em [[1976]]. Em serviço.
|- style="background:#98ff98;"
| 92
| Rogers Locomotive Works
| 2468
| {{dts|16|12|1878}}
| Junho de [[1927]]
| Despejada na Mararoa Junction, [[1928]]? Resgatada pela Fiordland Vintage Machinery Museum e restaurada pela Dunedin. Vendida para Colin Smith, em [[1998]], para a [[Waimea Plains Railway]].
|- style="background:#cecece;"
| 93
| Rogers Locomotive Works
| 2469
| {{dts|16|12|1878}}
| Maio de [[1922]]
| Despejada em Westfield, [[1929]]? Possívelmente resgatada em [[1930]] e enviada ao Japão para desmonte.
|- style="background:#98ff98;"
| 94
| Rogers Locomotive Works
| 2470
| {{dts|16|12|1878}}
| Novembro de [[1926]]
| Despejada no [[Oreti River]], [[1928]]. Resgatada em [[1986]] por [[Plains Vintage Railway]], armazenada.
|- style="background:#cecece;"
| 95
| Rogers Locomotive Works
| 2471
| {{dts|14|11|1878}}
| Junho de [[1927]]
| Despejada no [[Oreti River]], 1928. O tênder desta agora esta conectado na K 88 com um novo corpo - as rodas possívelmente na [[Plains Vintage Railway|Plains Railway]] também.
|- style="background:#cecece;"
| 96
| Rogers Locomotive Works
| 2473
| {{dts|19|11|1878}}
| Maio de [[1922]]
| Despejada em Westfield, [[1929]]? Possívelmente resgatada em [[1930]] e enviada ao Japão para desmonte.
|- style="background:#cecece;"
| 97
| Rogers Locomotive Works
| 2474
| {{dts|2|11|1878}}
| Novembro de [[1926]]
| K 97 - Despejada no [[Oreti River]], em [[1928]]. As rodas entregues possívelmente a [[Plains Vintage Railway|Plains Railway]].
|}
</div>

== Referências ==
* {{Link||2=http://www.trainweb.org/nzsteam/k242_reg.htm |3=Registro da classe K Roger 2-4-2 |4=. Publicado em [[13 de novembro]] de [[2008]]}}

== Ligações externas ==
* {{Link||2=http://www.plainsrailway.co.nz/ |3=Plains Railways compradora de duas locomotivas classe K}}
* {{Link||2=http://www.wbfp.netfirms.com/k88_restoration.htm |3=Imagens da rstauração da K 88}}

{{esboço-loco-vapor}}

{{DEFAULTSORT:Nzr Classe K (1877)}}
[[Categoria:Locomotivas a vapor]]
[[Categoria:Locomotivas 2-4-2|NZR classe K (1877)]]
[[Categoria:Locomotivas a vapor dos Estados Unidos]]
[[Categoria:Locomotivas introduzidas em 1877|NZR classe K (1877)]]