Predefinição:Info/Locomotiva
A fazer
- Separar os itens em função da aplicabilidade ao tipo de locomotiva (a vapor, diesel-elétrica)
Padronizar nomes de parâmetros e respectivas legendasConferir itens inconformesConferir itens faltantesPadronizar variáveis com typo
Criação da tabela descritiva de parâmetrosPassar código para a meta-predefinição {{Info}}- Criar ligações para legendas com termos técnicos
Instruções de uso
Esta predefinição é usada nos artigos referentes a locomotivas do Projeto Ferrovipédia e o seu layout foi aprovado em consenso, para incluir informação padronizada sobre as mesmas.
Para utilizá-la em seu artigo, foi criando, a partir da predefinição principal, os resumos abaixo referentes a locomotivas diesel-elétricas, elétricas, diesel-hidráulicas e vapor, cabe ressaltar que a inclusão de outros parâmentros pode ser realizada, desde que respeitado e mantido o padrão e avisado na Discussão/Projeto Ferrovipédia.
Abaixo segue a lista de parâmetros disponíveis:
ATENÇÃO! para o preenchimento do campo |bitola-autotexto = leia atentamente a seção Descrição no fim desta página. Para sugestões ou opniões envie a sua mensagem para o Projeto Ferrovipédia (clique aqui), que está relacionado à esta predefinição.
Código completo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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{{Info/Locomotiva
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<!---- Características ---->
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<!---- Performance ---->
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}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locomotiva diesel-elétrica
ATENÇÃO! para o preenchimento do campo |bitola-autotexto = leia atentamente a seção Descrição no fim desta página. Para sugestões ou opniões envie a sua mensagem para o Projeto Ferrovipédia (clique aqui), que está relacionado à esta predefinição.
| Legenda da imagem | |
| Descrição | |
| Propulsão | Diesel-elétrico (obrigatório) |
| Projetista | Nome do projetista |
| Fabricante | Nome do fabricante (obrigatório) |
| Número de encomenda | Número da encomenda |
| Número de série | Número de série |
| Modelo | Modelo da locomotiva |
| Ano de fabricação | Data da fabricação |
| Locomotivas fabricadas | Quantidade de locomotivas |
| Classificação AAR | Classificação AAR da locomotiva consultar en:AAR wheel arrangement |
| Tipo de serviço | Tipo de serviço da locomotiva |
| Características | |
| Bitola | Colocar texto comum (ex. 1435 mm Bitola padrão) ou uma das condicionais explicadas na seção Descrição para o campo |bitola-autotexto = . |
| Tipo de truques | Tipo dos truques |
| Diâmetro das rodas | Diâmetro das rodas em milímetros |
| Distância entre eixos | Comprimento entre-eixos |
| Comprimento | Tamanho do comprimento da locomotiva |
| Largura | Tamanho da largura da locomotiva |
| Altura | Tamanho da altura da locomotiva |
| Peso da locomotiva | Peso da locomotiva |
| Peso por eixo | Peso por eixo |
| Peso aderente | Peso de aderência |
| Tipo de combustível | Tipo de combustível |
| Capacidade de combustível | Capacidade de combustível |
| Capacidade de óleo lubrificante | Capacidade de óleo lubrificante |
| Capacidade de líquido refrigerante | Capacidade do líquido refrigerante |
| Capacidade de água | Capacidade de água |
| Capacidade de areia | Capacidade de areia |
| Consumo de combustível | Consumo de combustível |
| Eletrificação | Tipo de eletrificação |
| Método de eletrificação | Método de captação de eletrificação |
| Fabricante do motor | Fabricante do motor |
| Motor primário | Descrição do motor primário |
| Limite de RPM | Limite de rotações por minuto |
| Tipo de motor | Tipo de motor |
| Cilindradas do motor | Cilindrada do motor |
| Alternador | Tipo do alternador |
| Gerador | Tipo do gerador |
| Motores de tração | Motor de tração |
| Tamanho dos cilindros | Tamanho dos cilindros |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão |
| Tração múltipla | Modelo de tração múltipla |
| Performance | |
| Velocidade máxima | Velocidade máxima |
| Velocidade mínima | Velocidade mínima |
| Potência total | Potência total |
| Potência disponível para tração | Potência inicial para tração |
| Esforço de tração | Esforço máximo de tração |
| Fator de adesão | Fator de adesão |
| Raio mínimo de inscrição | Colocar o raio mínimo para a locomotiva fazer uma curva |
| Freios da locomotiva | Tipo de freios da locomotiva |
| Sistema de freio | Sistema de freios |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | Ferrovia original ao qual pertenceu |
| Ferrovias que operou | Ferrovias que operou |
| Classe designada na ferrovia | Classe na ferrovia |
| Número de locomotivas na classe | Quantidade de locomotivas na classe |
| Numeração SIGO | Número de SIGO da locomotiva |
| Número de matrícula | Número da matrícula |
| Nome oficial | Número oficial |
| Apelidos | Apelidos da locomotiva (ex. Mad Maria) |
| Local de operação | País e local de operação (obrigatório) |
| Data de entrega | Ano que foi entregue |
| Ano da entrada em serviço | Ano que entrou em operação |
| Ano da saída do serviço | Ano que saiu de operação |
| Ano de aposentadoria | Ano que foi aposentada |
| Ano de restauração | Ano que foi restaurada |
| Ano de desmanche | Ano que foi desmontada |
| Unidades preservadas | Quantidade de locomotivas preservadas |
| Proprietário atual | Proprietário atual |
| Situação | Estado atual da locomotiva |
| Notas | |
| Colocar notas que julgar necessário e que faltaram nos parâmetros acima | |
{{Info/Locomotiva
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|propulsão = [[Diesel-elétrico]]
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Locomotiva elétrica
ATENÇÃO! para o preenchimento do campo |bitola-autotexto = leia atentamente a seção Descrição no fim desta página. Para sugestões ou opniões envie a sua mensagem para o Projeto Ferrovipédia (clique aqui), que está relacionado à esta predefinição.
| Legenda da imagem | |
| Descrição | |
| Propulsão | Elétrica (obrigatório) |
| Projetista | Desenhador da locomotiva |
| Fabricante | Nome do fabricante (obrigatório) |
| Número de encomenda | Número de encomenda |
| Número de série | Número de série |
| Modelo | Modelo da locomotiva |
| Ano de fabricação | Data da fabricação |
| Locomotivas fabricadas | Quantidade de locomotivas fabricadas |
| Classificação AAR | Classificação AAR da locomotiva consultar en:AAR wheel arrangement |
| Tipo de serviço | Tipo de serviço da locomotiva |
| Características | |
| Bitola | Colocar texto comum (ex. 1435 mm Bitola padrão) ou uma das condicionais explicadas na seção Descrição para o campo |bitola-autotexto = . |
| Tipo de truques | Tipo dos truques |
| Diâmetro das rodas | Diâmetro das rodas em milímetros |
| Distância entre eixos | Comprimento entre-eixos |
| Comprimento | Tamanho do comprimento da locomotiva |
| Largura | Tamanho da largura da locomotiva |
| Altura | Tamanho da altura da locomotiva |
| Peso da locomotiva | Peso da locomotiva |
| Peso por eixo | Peso por eixo |
| Peso aderente | Peso de aderência |
| Capacidade de óleo lubrificante | Capacidade de óleo lubrificante |
| Eletrificação | Tipo de eletrificação |
| Método de eletrificação | Método de captação de eletrificação |
| Tensão | Tipo de tensão elétrica |
| Tipo de captação de energia | Tipo de captação de energia |
| Tipo de pantógrafo | Tipo de pantógrafo |
| Fabricante do motor | Fabricante do motor |
| Motor primário | Descrição do motor primário |
| Limite de RPM | Limite de rotações por minuto |
| Tipo de motor | Tipo de motor |
| Cilindradas do motor | Cilindrada do motor |
| Alternador | Tipo de alternador |
| Gerador | Tipo de gerador |
| Motores de tração | Motor de tração |
| Tamanho dos cilindros | Tamanho dos cilindros |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão |
| Tração múltipla | Tipo de tração múltipla |
| Performance | |
| Velocidade máxima | Velocidade máxima |
| Velocidade mínima | Velocidade mínima |
| Potência total | Potência total |
| Potência disponível para tração | Potência inicial para tração |
| Esforço de tração | Esforço máximo de tração |
| Fator de adesão | Fator de adesão |
| Raio mínimo de inscrição | Colocar o raio mínimo para a locomotiva fazer uma curva |
| Freios da locomotiva | Tipo de freios da locomotiva |
| Sistema de freio | Sistema de freios |
| Itens de segurança | Itens de segurança da locomotiva |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | Ferrovia original ao qual pertenceu |
| Ferrovias que operou | Ferrovias que operou |
| Classe designada na ferrovia | Classe na ferrovia |
| Número de locomotivas na classe | Quantidade de locomotivas na classe |
| Numeração SIGO | Número de SIGO da locomotiva |
| Número de matrícula | Número da matrícula |
| Nome oficial | Número oficial |
| Apelidos | Apelidos da locomotiva (ex. Mad Maria) |
| Local de operação | País e local de operação (obrigatório) |
| Data de entrega | Ano que foi entregue |
| Ano da entrada em serviço | Ano que entrou em operação |
| Ano da saída do serviço | Ano que saiu de operação |
| Ano de aposentadoria | Ano que foi aposentada |
| Ano de restauração | Ano que foi restaurada |
| Ano de desmanche | Ano que foi desmontada |
| Unidades preservadas | Quantidade de locomotivas preservadas |
| Proprietário atual | Proprietário atual |
| Situação | Estado atual da locomotiva |
| Notas | |
| Colocar notas que julgar necessário e que faltaram nos parâmetros acima | |
{{Info/Locomotiva
|nome =
|imagem =
|legenda =
|propulsão = [[Motor elétrico|Elétrica]]
|projetista =
|fabricante =
|númeroencomenda =
|númerosérie =
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<!---- Características ---->
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}} |
ATENÇÃO! para o preenchimento do campo |bitola-autotexto = leia atentamente a seção Descrição no fim desta página. Para sugestões ou opniões envie a sua mensagem para o Projeto Ferrovipédia (clique aqui), que está relacionado à esta predefinição.
| Legenda da imagem | |
| Descrição | |
| Propulsão | Diesel-hidráulica (obrigatório) |
| Projetista | Nome do projetista |
| Fabricante | Nome do fabricante (obrigatório) |
| Número de encomenda | Número da encomenda |
| Número de série | Número de série |
| Modelo | Modelo da locomotiva |
| Ano de fabricação | Data da fabricação |
| Locomotivas fabricadas | Quantidade de locomotivas |
| Classificação AAR | Classificação AAR da locomotiva consultar en:AAR wheel arrangement |
| Tipo de serviço | Tipo de serviço da locomotiva |
| Características | |
| Bitola | Colocar texto comum (ex. 1435 mm Bitola padrão) ou uma das condicionais explicadas na seção Descrição para o campo |bitola-autotexto = . |
| Tipo de truques | Tipo dos truques |
| Diâmetro das rodas | Diâmetro das rodas em milímetros |
| Distância entre eixos | Comprimento entre-eixos |
| Comprimento | Tamanho do comprimento da locomotiva |
| Largura | Tamanho da largura da locomotiva |
| Altura | Tamanho da altura da locomotiva |
| Peso da locomotiva | Peso da locomotiva |
| Peso por eixo | Peso por eixo |
| Peso aderente | Peso de aderência |
| Tipo de combustível | Tipo de combustível |
| Capacidade de combustível | Capacidade de combustível |
| Capacidade de óleo lubrificante | Capacidade de óleo lubrificante |
| Capacidade de líquido refrigerante | Capacidade do líquido refrigerante |
| Capacidade de água | Capacidade de água |
| Capacidade de areia | Capacidade de areia |
| Consumo de combustível | Consumo de combustível |
| Eletrificação | Tipo de eletrificação |
| Método de eletrificação | Método de captação de eletrificação |
| Fabricante do motor | Fabricante do motor |
| Motor primário | Descrição do motor primário |
| Limite de RPM | Limite de rotações por minuto |
| Tipo de motor | Tipo de motor |
| Cilindradas do motor | Cilindrada do motor |
| Alternador | Tipo do alternador |
| Gerador | Tipo do gerador |
| Motores de tração | Motor de tração |
| Tamanho dos cilindros | Tamanho dos cilindros |
| Tipo de transmissão | Transmissão hidráulica |
| Quantidade | Quantidade de transmissões |
| Fabricante da Transmissão | Fabricante da transmissão |
| Modelo da Transmissão | Modelo de transmissão |
| Tração múltipla | Modelo de tração múltipla |
| Performance | |
| Velocidade máxima | Velocidade máxima |
| Velocidade mínima | Velocidade mínima |
| Potência total | Potência total |
| Potência disponível para tração | Potência inicial para tração |
| Esforço de tração | Esforço máximo de tração |
| Fator de adesão | Fator de adesão |
| Raio mínimo de inscrição | Colocar o raio mínimo para a locomotiva fazer uma curva |
| Freios da locomotiva | Tipo de freios da locomotiva |
| Sistema de freio | Sistema de freios |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | Ferrovia original ao qual pertenceu |
| Ferrovias que operou | Ferrovias que operou |
| Classe designada na ferrovia | Classe na ferrovia |
| Número de locomotivas na classe | Quantidade de locomotivas na classe |
| Numeração SIGO | Número de SIGO da locomotiva |
| Número de matrícula | Número da matrícula |
| Nome oficial | Número oficial |
| Apelidos | Apelidos da locomotiva (ex. Mad Maria) |
| Local de operação | País e local de operação (obrigatório) |
| Data de entrega | Ano que foi entregue |
| Ano da entrada em serviço | Ano que entrou em operação |
| Ano da saída do serviço | Ano que saiu de operação |
| Ano de aposentadoria | Ano que foi aposentada |
| Ano de restauração | Ano que foi restaurada |
| Ano de desmanche | Ano que foi desmontada |
| Unidades preservadas | Quantidade de locomotivas preservadas |
| Proprietário atual | Proprietário atual |
| Situação | Estado atual da locomotiva |
| Notas | |
| Colocar notas que julgar necessário e que faltaram nos parâmetros acima | |
{{Info/Locomotiva
|nome =
|imagem =
|legenda =
|propulsão = [[Diesel-hidráulica]]
|projetista =
|fabricante =
|númeroencomenda =
|númerosérie =
|modelo =
|datafabricação =
|locomotivasfabricadas =
|classificaçãoAAR =
|classificaçãoUIC =
|tiposerviço =
<!---- Características ---->
|bitola-autotexto =
|bitola =
|tipotruques =
|diâmetrorodas =
|entreeixos =
|comprimento =
|largura =
|altura =
|pesolocomotiva =
|pesoporeixo =
|pesoaderente =
|tipocombustível =
|capacidadecombustível =
|capacidadeóleolubrificante =
|capacidadelíquidorefrigerante =
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|consumocombustível =
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|cilindradasmotor =
|tamanhocilindros =
|eletrificação =
|métodoeletrificação =
|tipotransmissão = [[Transmissão]] hidráulica
|quantidade =
|fabricantetransmissão =
|modelotransmissão =
|traçãomúltipla =
<!---- Performance ---->
|velocidademáxima =
|velocidademínima =
|potênciatotal =
|potênciadisponívelparatração =
|esforçomáximotração =
|fatoradesão =
|freioslocomotiva =
|sistemafreio =
|raiomínimoinscrição =
|itenssegurança =
<!---- Operação ---->
|ferroviasoriginais =
|ferroviaoperou =
|classeferrovia =
|númerolocomotivasnaclasse =
|numeraçãosigo =
|númeromatrícula =
|nomeoficial =
|apelidos =
|localoperação =
|dataentrega =
|anoentradaserviço =
|anosaídaserviço =
|anoaposentadoria =
|anorestauração =
|anodesmanche =
|unidadespreservadas =
|proprietárioatual =
|situação =
|notas =
}} |
ATENÇÃO! para o preenchimento do campo |bitola-autotexto = leia atentamente a seção Descrição no fim desta página. Para sugestões ou opniões envie a sua mensagem para o Projeto Ferrovipédia (clique aqui), que está relacionado à esta predefinição.
| Legenda da imagem | |
| Descrição | |
| Propulsão | Vapor (obrigatório) |
| Projetista | Desenhador da locomotiva |
| Fabricante | Fabricante da locomotiva (obrigatório) |
| Número de encomenda | Número de encomenda |
| Número de série | Número de série |
| Modelo | Modelo da locomotiva |
| Ano de fabricação | Data de fabricação |
| Locomotivas fabricadas | Quantidade de locomotivas fabricadas |
| Classificação Whyte | Classificação de acordo com a classificação Whyte |
| Tipo de serviço | Tipo de serviço da locomotiva |
| Características | |
| Bitola | Colocar texto comum (ex. 1435 mm Bitola padrão) ou uma das condicionais explicadas na seção Descrição para o campo |bitola-autotexto = . |
| Tipo de truques | Tipo dos truques |
| Diâmetro das rodas | Diâmetro das rodas em milímetros |
| Diâmetro das rodas guias | Diâmetro das rodas guias em milímetros |
| Diâmetro das rodas motrizes | Diâmetro das rodas motrizes em milímetros |
| Diâmetro das rodas rebocadas | Diâmetro das rodas rebocadas em milímetros |
| Distância entre eixos | Comprimento entre-eixos |
| Comprimento | Comprimento da locomotiva |
| Largura | Largura da locomotiva |
| Altura | Altura da locomotiva |
| Tamanho do chassi | Tamanho do chassi |
| Peso da locomotiva | Peso da locomotiva |
| Peso por eixo | Peso do eixo |
| Peso aderente | Peso de aderência |
| Peso do tender | Peso do en:Tender (rail) |
| Peso da locomotiva e do tender combinado | Peso da locomotiva e do tender |
| Tipo de combustível | Tipo de combustível en:Coal#Types |
| Capacidade de combustível | Capacidade de combustível |
| Capacidade de água | Capacidade de água |
| Capacidade do tender | Capacidade do tender |
| Capacidade de areia | Capacidade de areia |
| Consumo de combustível | Consumo de combustível |
| Consumo de água | Consumo de água |
| Tamanho da caldeira | Tamanho da caldeira |
| Pressão da caldeira | Pressão da caldeira |
| Tipo de aquecedor de água de alimentação | Tipo de aquecedor da água de alimentação |
| Tipo da grelha de fornalha | Tipo da grelha da fornalha |
| Tamanho da grelha da fornalha | Tamanho da grelha da fornalha |
| Tamanho do tubo aquecedor | Tamanho do tubo aquecedor |
| Tamanho do tubo aquecedor da caldeira | Tamanho do tubo aquecedor da caldeira |
| Tamanho total dos tubos | Tamanho dos tubos |
| Tamanho da fornalha | Tamanho da fornalha |
| Tamanho total da superfície de aquecimento | Tamanho total da superfície de aquecimento |
| Tipo de superaquecedor | Tipo do super aquecedor |
| Tamanho do superaquecedor | Tamanho do super aquecedor |
| Número de cilindros | Número de cilindros |
| Tamanho dos cilindros | Tamanho dos cilindros |
| Tamanho dos cilindros frontais | Tamanho dos cilindros frontais |
| Tamanho dos cilindros traseiros | Tamanho dos cilindros traseiros |
| Tamanho dos cilindros de alta pressão | Tamanho dos cilindros de alta pressão |
| Tamanho dos cilindros de baixa pressão | Tamanho dos cilindros de baixa pressão |
| Tipo de mecanismo de distribuição | Tipo do mecanismo de distribuição |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão |
| Quantidade | Quantidade de transmissões |
| Fabricante da Transmissão | Fabricante da transmissão |
| Modelo da Transmissão | Modelo da transmissão |
| Tração múltipla | Tipo de tração múltipla |
| Performance | |
| Velocidade máxima | Velocidade máxima |
| Velocidade mínima | Velocidade mínima |
| Potência total | Potência total |
| Potência disponível para tração | Potência disponível para tração |
| Esforço de tração | Esforço máximo para tração |
| Fator de adesão | Fator de adesão |
| Sistema de aquecimento | Sistema de aquecimento |
| Raio mínimo de inscrição | Colocar o raio mínimo para a locomotiva fazer uma curva |
| Freios da locomotiva | Tipo de freios da locomotiva |
| Sistema de freio | Sistema de freios da locomotiva |
| Tipo de freio de serviço | Tipo do freio de serviço |
| Itens de segurança | Itens de segurança |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | Ferrovias originais da locomotiva |
| Ferrovias que operou | Ferrovias que a locomotiva operou |
| Classe designada na ferrovia | Classe na ferrovia |
| Número de locomotivas na classe | Quantidade de locomotivas na classe |
| Numeração SIGO | Número de SIGO da locomotiva |
| Número de matrícula | Número da matrícula |
| Nome oficial | Número oficial |
| Apelidos | Apelidos da locomotiva (ex. Mad Maria) |
| Local de operação | País e local de operação (obrigatório) |
| Data de entrega | Ano de entrega |
| Ano da entrada em serviço | Ano de entrada em serviço |
| Ano da saída do serviço | Ano de saída de serviço |
| Ano de aposentadoria | Ano de aposentadoria |
| Ano de restauração | Ano de restauração |
| Ano de desmanche | Ano de desmontagem |
| Unidades preservadas | Locomotivas preservadas |
| Proprietário atual | Proprietário atual da locomotiva |
| Situação | Situação atual da locomotiva |
| Notas | |
| Colocar notas que julgar necessário e que faltaram nos parâmetros acima | |
{{Info/Locomotiva
|nome =
|imagem =
|legenda =
|propulsão = [[Motor a vapor|Vapor]]
|projetista =
|fabricante =
|númeroencomenda =
|númerosérie =
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<!---- Características ---->
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<!---- Operação ---->
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|notas =
}} |
Descrição
Abaixo estão as descrições e exemplos de preenchimento para cada parâmetro.
| Parâmetro | Descrição | Exemplo | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nome = | Nome pelo qual a locomotiva é mais conhecida ou o nome oficial. (obrigatório) | A locomotiva GE 2-C+C-2 possuía os apelidos V8 e Escandalosa | ||||||||
imagem = | Uma imagem da locomotiva. Coloque apenas o nome da imagem, não é necessário definir parâmetros ou colocar "Imagem:" antes o tamanho padrão que aparecerá é 300 pixels. Se não há nenhuma imagem disponível é preferível deixar esse espaço em branco ao invés de colocar uma imagem similar. | GM G12 4259 ALL.JPG | ||||||||
legenda = | Descrição da imagem mostrada. | G12 Fase V nº4259 operada pela ALL nas Oficinas de Curitiba-PR | ||||||||
propulsão = | Colocar a propulsão de acordo com o artigo Locomotiva. (obrigatório) | Os termos aceitos neste campo são: [[Diesel-elétrico]] [[Motor elétrico|Elétrica]] [[Diesel-hidráulica]] [[Motor a vapor|Vapor]] | ||||||||
projetista = | Nome(s) do(s) projetista(s) do modelo. | Richard Trevithick | ||||||||
fabricante = | Nome(s) do(s) fabricante(s) do modelo. | Baldwin Locomotive Works, American Locomotive Company | ||||||||
númeroencomenda = | Quantidade de modelos pedidos ao(s) fabricante(s). | 150 unidades | ||||||||
númerosérie = | Números de série dos modelos fabricados. | 9001-9040, 1020-1022 etc. | ||||||||
modelo = | Designação oficial do modelo pelo fabricante. | G12 | ||||||||
datafabricação = | Data da fabricação ou o período de fabricação do modelo, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} | {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|3|1863|idade}} Gera: 5 de março de 1863 (163 anos) | ||||||||
locomotivasfabricadas = | Colocar a quantidade de locomotivas fabricadas do modelo. | 20 unidades | ||||||||
classificaçãoWhyte = | Colocar o tipo de arranjo de rodeiros se a locomotiva do artigo for a vapor, de acordo com a Tabela de classificação de locomotivas a vapor. | 0-2-2 | ||||||||
classificaçãoAAR = | Colocar o tipo de arranjo de rodeiros se a locomotiva for elétrica ou térmica, de acordo com a Lista de arranjos AAR. | A1A-2 | ||||||||
classificaçãoUIC = | Colocar o tipo de arranjo de rodeiros se a locomotiva for elétrica ou térmica, de acordo com a Lista de arranjos UIC. | Bo'Bo' ou Bo-Bo | ||||||||
tiposerviço = | Colocar o tipo de função desempenhada pelo modelo na ferrovia utilizada. | Transporte de passageiros, Manobreira, Trem de carga, Manutenção de via etc. | ||||||||
bitola-autotexto = | Se for ferrovia colocar uma das condicionais ao lado para que apareça o texto automático para a descrição da bitola. Consulte o artigo Lista de bitolas para referência, se não tiver a escala preencha o campo |bitola = com o texto Fora de escala. | Condicionais para o auto-texto: Digite no campo breit, para a bitola Breitspurbahn de 3 000 mm (9,84 ft). Digite no campo brunel, para a bitola Brunel de 2 140 mm (7,02 ft). Digite no campo indiana, para a bitola Indiana de 1 676 mm (5,50 ft). Digite no campo iberica, para a bitola Ibérica de 1 668 mm (5,47 ft). Digite no campo irlandesa, para a bitola Irlandesa de 1 600 mm (5,25 ft). Digite no campo russa, para a bitola Russa de 1 520 mm (4,99 ft). Digite no campo padrao, para a bitola Padrão ou Internacional de 1 435 mm (4,71 ft). Digite no campo scotch, para a bitola Scotch de 1 372 mm (4,50 ft). Digite no campo japonesa, para a bitola Japonesa de 1 067 mm (3,50 ft). Digite no campo metrica, para a bitola Métrica de 1 000 mm (3,28 ft). Digite no campo 3 pes, para a bitola de Três pés de 914 mm (3,00 ft). Digite no campo sueca, para a bitola Sueca de três pés de 891 mm (2,92 ft). Digite no campo imperial pes, para a bitola Imperial de dois pés e meio de 762 mm (2,50 ft). Digite no campo bosna, para a bitola Bósnia de 760 mm (2,49 ft). Digite no campo 2 pes, para a bitola Dois pés de 610 mm (2,00 ft). Digite no campo decauv 600, para a bitola Decauville de 600 mm de 600 mm (1,97 ft). Digite no campo decauv 400, para a bitola Decauville de 400 mm de 400 mm (1,31 ft). Digite no campo 15 pol, para a bitola de Quinze polegadas de 381 mm (15,0 in). Exemplo prático {{Info/Locomotiva |nome = Teste campo </br><code>|bitola-autotexto</code> |bitola-autotexto = iberica }} Gera:
| ||||||||
bitola = | Se for ferrovia colocar a medida entre os trilhos da via. Consulte o artigo Lista de bitolas para referência, se não tiver a escala preencha o campo |bitola = com o texto Fora de escala. Pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | [[Bitola padrão]] {{Converter|1435|mm|ft|o=l}} Gera: Bitola padrão 1 435 mm (4,71 ft) | ||||||||
tipotruques = | Colocar o tipo de truque instalado na locomotiva. Ver artigo Truque ferroviário. | Bissel | ||||||||
diâmetrorodas = | Colocar o diâmetro da maior roda da locomotiva (parâmetro geral), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|1030|mm|ft|o=l}} Gera: 1 030 mm (3,38 ft) | ||||||||
diâmetrorodasguia = | Colocar o diâmetro das rodas guias (se for locomotiva a vapor), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|480|mm|ft|o=l}} Gera: 480 mm (1,57 ft) | ||||||||
diâmetrorodasmotrizes = | Colocar o diâmetro das rodas motrizes (se for locomotiva a vapor), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|3020|mm|ft|o=l}} Gera: 3 020 mm (9,91 ft) | ||||||||
diâmetrorodasrebocadas = | Colocar o diâmetro das rodas rebocadas (se for locomotiva a vapor), pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|1015|mm|ft|o=l}} Gera: 1 015 mm (3,33 ft) | ||||||||
entreeixos = | Colocar a distância entre os eixos da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|5135|mm|ft|o=l}} Gera: 5 135 mm (16,8 ft) | ||||||||
comprimento = | Colocar o comprimento total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|10.625|m|ft|o=l}} Gera: 10,625 m (34,9 ft) | ||||||||
largura = | Colocar a largura total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|2.332|m|ft|o=l}} Gera: 2,332 m (7,65 ft) | ||||||||
altura = | Colocar a altura total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|6.332|m|ft|o=l}} Gera: 6,332 m (20,8 ft) | ||||||||
tamanhochassi = | Colocar o tamanho do chassi, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|8.3527|m|ft|o=l}} Gera: 8,357 m (27,4 ft) | ||||||||
pesolocomotiva = | Colocar o peso total da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|20261|kg|lb|o=l}} Gera: 20 261 kg (44 700 lb) | ||||||||
pesoporeixo = | Colocar o peso por eixo da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|2532|kg|lb|o=l}} Gera: 2 532 kg (5 580 lb) | ||||||||
pesoaderente = | Colocar o peso de adesão, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | - | ||||||||
pesotender = | Colocar o peso do tender se o modelo for uma locomotiva a vapor, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|8345|kg|lb|o=l}} Gera: 8 345 kg (18 400 lb) | ||||||||
pesolocomotivaetender = | Colocar o peso combinado da locomotiva e do tender se o modelo for uma locomotiva a vapor, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|28654|kg|lb|o=l}} Gera: 28 654 kg (63 200 lb) | ||||||||
tipocombustível = | Colocar o tipo de combustível usado no modelo. | Carvão mineral, Diesel, Eletricidade etc. | ||||||||
capacidadecombustível = | Colocar a capacidade de combustível armazenado para uso da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|6654|kg|lb|o=l}} {{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 6 654 kg (14 700 lb) 7 962 l (2 100 US-gal) | ||||||||
capacidadeóleolubrificante = | Quantidade de óleo lubrificante usado pela locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 7 962 l (2 100 US-gal) | ||||||||
capacidadelíquidorefrigerante = | Quantidade de líquido de arrefecimento, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 7 962 l (2 100 US-gal) | ||||||||
capacidadeágua = | Se for locomotiva a vapor colocar a capacidade de água, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|7962|l|galão|o=l}} Gera: 7 962 l (2 100 US-gal) | ||||||||
capacidadetender = | Se for locomotiva a vapor colocar a capacidade máxima do tender, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|6654|kg|lb|o=l}} Gera: 6 654 kg (14 700 lb) | ||||||||
capacidadeareia = | Colocar a quantidade de areia usada pela locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{converter|6654|kg|lb|o=l}} Gera: 6 654 kg (14 700 lb) | ||||||||
consumocombustível = | Consumo de combustível da locomotiva | - | ||||||||
consumoágua = | Se for locomotiva a vapor colocar o consumo de água | - | ||||||||
eletrificação = | Colocar o método de eletrificação da locomotiva. | Aérea Catenária | ||||||||
métodoeletrificação = | Colocar o método de eletrificação usado pela locomotiva. | Corrente contínua DC, Corrente alternada AC | ||||||||
tensão = | Colocar a tensão que o motor elétrico da locomotiva utiliza. | 15 kV 16 Hz | ||||||||
captaçãodeenergia = | Se for locomotiva elétrica colocar o tipo de captação de energia. | Pantógrafo, Terceiro carril (Terceiro trilho) | ||||||||
tipopantógrafo = | Colocar o tipo do pantógrafo | Diamante ou romboidais e Assimétrico ou semirromboidais. | ||||||||
fabricantemotor = | Colocar o nome do fabricante do motor da locomotiva. | General Electric, MTU etc. | ||||||||
motorprimário = | Colocar informações do motor primário da locomotiva. | - | ||||||||
limiteRPM = | Colocar o limite de rotações por minuto (RPM) do motor. | - | ||||||||
tipomotor = | Colocar o tipo do motor da locomotiva. | Motor elétrico, Motor a diesel e Motor a vapor | ||||||||
tipomisturador = | ? | - | ||||||||
cilindradasmotor = | Colocar a cilindrada do motor. | 6325 cm³ | ||||||||
alternador = | Colocar o tipo e o modelo do alternador. | - | ||||||||
gerador = | Colocar o tipo e o modelo do gerador. | - | ||||||||
motorestração = | Se for locomotiva elétrica colocar o tipo e modelo do motor de tração. | - | ||||||||
tamanhocaldeira = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho da caldeira (diâmetro x comprimento). | - | ||||||||
pressãocaldeira = | Se for locomotiva a vapor colocar a pressão gerada pela caldeira. Pode-se usar a predefinição {{Converter}}. | {{Converter|3632|psi|bar|o=l}} Gera: 3 632 psi (250 bar) | ||||||||
tipoaquecedoráguaalimentação = | Se for locomotiva a vapor colocar o tipo do aquecedor da água de alimentação. | - | ||||||||
tipogrelhafornalha | Se for locomotiva a vapor colocar o tipo da grelha da fornalha. | - | ||||||||
tamanhogrelhafornalha = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho da grelha da fornalha. | - | ||||||||
tamanhotuboaquecedor = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho do tubo do aquecedor. | - | ||||||||
tamanhotuboaquecedorcaldeira = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho to tubo do aquecedor da caldeira. | - | ||||||||
tamanhotubos = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho dos tubos. | - | ||||||||
tamanhofornalha = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho da fornalha. | - | ||||||||
tamanhototalsuperfícieaquecimento = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho total da área de aquecimento. | - | ||||||||
tiposuperaquecedor = | Se for locomotiva a vapor colocar o tipo do superaquecedor. | - | ||||||||
tamanhosuperaquecedor = | Se for locomotiva a vapor colocar o tamanho do superaquecedor. | - | ||||||||
númerocilindros = | Colocar o número de cilindros do motor | 10 | ||||||||
tamanhocilindros = | Colocar o tamanho dos cilindros. | - | ||||||||
tamanhocilindrosfrontais = | Colocar o tamanho dos cilindros frontais do motor. | - | ||||||||
tamanhocilindrostraseiros = | Colocar o tamanho dos cilindros traseiros do motor. | - | ||||||||
tamanhocilindrosaltapressão = | Colocar o tamanho dos cilindros de alta pressão do motor. | - | ||||||||
tamanhocilindrosbaixapressão = | Colocar o tamanho dos cilindros de baixa pressão do motor. | - | ||||||||
tipomecanismodistribuição = | Colocar o tipo do mecanismo de distribuição do motor. | - | ||||||||
tipotransmissão = | Colocar o tipo de transmissão do motor, se for locomotiva a diesel pode ser Diesel-elétrico ou Locomotiva diesel-hidráulica. | Diesel-elétrico ou Locomotiva diesel-hidráulica | ||||||||
quantidade = | Colocar a quantidade de transmissões da locomotiva | 8 | ||||||||
fabricantetransmissão = | Colocar o nome do fabricante da transmissão da locomotiva. | ZF Friedrichshafen | ||||||||
modelotransmissão = | Colocar o modelo da transmissão. | - | ||||||||
traçãomúltipla = | Colocar se a locomotiva faz tração com múltiplas unidades acopladas. | - | ||||||||
velocidademáxima = | Colocar a velocidade máxima que a locomotiva atinge, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{Converter|230|km/h|mph|o=l}} Gera: 230 km/h (143 mph) | ||||||||
velocidademínima = | Colocar a velocidade mínima de operação da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{Converter|6|km/h|mph|o=l}} Gera: 6 km/h (3,73 mph) | ||||||||
potênciatotal = | Colocar a potência total gerada pelo motor da locomotiva, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{Converter|3295|hp|kW|o=l}} Gera: 3 295 hp (2 460 kW) | ||||||||
potênciadisponívelparatração = | Colocar a potência disponível para tração, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{Converter|1562|hp|kW|o=l}} Gera: 1 562 hp (1 160 kW) | ||||||||
esforçomáximotração = | Colocar o esforço de tração da locomotiva em Quilograma-força, pode-se utilizar a predefinição {{Converter}}. | {{Converter|300|kgf|N|o=l}} Gera: 300 kgf (2 940 N) | ||||||||
fatoradesão = | Colocar o peso nas rodas motrizes pelo esforço de tração. | - | ||||||||
sistemaaquecimento = | Tipo de sistema de aquecimento usado. | - | ||||||||
raiomínimoinscrição = | Colocar o raio mínimo para a locomotiva fazer uma curva. | - | ||||||||
freioslocomotiva = | Tipo e modelos de freios instalados na locomotiva. | Hidráulico, ar, regenerativo etc. | ||||||||
sistemafreio = | Tipo do sistema de freios instalados. | - | ||||||||
tipofreioserviço = | Tipo do freio de serviço instalado. | - | ||||||||
itenssegurança = | Sistema de segurança instalados na locomotiva. | Parada automática do trem, sinalização de cabine etc. | ||||||||
ferroviasoriginais = | Colocar o nome das ferrovias iniciais de operação da locomotiva. | Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), Estrada de Ferro Sorocabana (EFS), British Rail (BR) etc. | ||||||||
ferroviaoperou = | Colocar os nomes das ferrovias que utilizaram a locomotiva. | Mesmo exemplo do citado acima | ||||||||
classeferrovia = | Classe designada pela ferrovia da locomotiva. A British Rail Class 395 faz parte de uma série de locomotivas produzidas pela Hitachi para a British Rail que deu a denominação de Class 395 | 395 | ||||||||
númerolocomotivasnaclasse = | Quantidade de locomotivas na classe. | 29 | ||||||||
numeraçãosigo = | Colocar a numeração com base na SIGO utilizada no Brasil. Consulte o artigo SIGO. | - | ||||||||
númeromatrícula = | Colocar o número de matrícula da locomotiva. | - | ||||||||
nomeoficial = | Colocar o nome oficial dado pelo operador ou o nome dado depois. | - | ||||||||
apelidos = | Colocar os apelidos comuns da locomotiva. | Mad Maria, Vanderléia, Escandalosa etc. | ||||||||
localoperação = | Colocar a cidade, estado e país de operação. | São Paulo, Estado de São Paulo, Brasil | ||||||||
dataentrega = | Colocar a data da entrega da locomotiva para a ferrovia, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} | {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|3|1863|idade}} Gera: 5 de março de 1863 (163 anos) | ||||||||
anoentradaserviço = | Colocar a data de entrada no serviço da ferrovia, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} | {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|1|1953|idade}} Gera: 5 de janeiro de 1956 (70 anos) | ||||||||
anosaídaserviço = | Colocar a data de saída do serviço da ferrovia, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} | {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|18|3|1978|idade}} Gera: 18 de março de 1978 (48 anos) | ||||||||
anoaposentadoria = | Colocar a data que foi aposentada, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} | {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|5|8|1986|idade}} Gera: 5 de agosto de 1986 (40 anos) | ||||||||
anorestauração = | Colocar a data ou período de restauração, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} | {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|20|6|1990|idade}} Gera: 20 de junho de 1990 (36 anos) | ||||||||
anodesmanche = | Colocar a data de desmanche, pode-se utilizar a predefinição {{Dtlink}} | {{Dtlink|dia|mês|ano|idade}} {{Dtlink|30|10|2009|idade}} Gera: 30 de outubro de 2009 (16 anos) | ||||||||
unidadespreservadas = | Colocar a quantidade de unidades preservadas. | 3 | ||||||||
proprietárioatual = | Colocar o nome do proprietário(s) atual(ais) da(s) locomotiva(s) | Estrada de Ferro Carajás | ||||||||
situação = | Colocar a situação da(s) locomotiva(s) | - | ||||||||
notas = | Colocar notas que julgar necessário e que faltaram nos parâmetros acima. | - | ||||||||



