Peel Trident

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Peel Trident
Visão Geral
Produção 1965-1966
Aproximadamente 45 produzidos
Fabricante Peel Engineering Company
Modelo
Classe Microcarro
Carroceria 1 porta coupé
Designer Cyril Cannell
Ficha técnica
Motor DKW 49 cc
Triumph Tina 99 cc
Potência 4.2 hp
Transmissão 3 marchas manual
Layout Motor lateral, tração traseira
Dimensões
Comprimento 1830 mm
Largura 990 mm
Peso 90 kg
Cronologia
Peel P50

O Trident foi um microcarro, projetado por Cyril Cannell para suceder o Peel P50. Entre dezembro de 1964 e dezembro de 1966 foram produzidas aproximadamente 80 unidades na Ilha de Man pela empresa britânica Peel Engineering Company, que foram vendidas por (aprox.) US$ 301,00.

História[editar | editar código-fonte]

Havia uma versão com dois lugares e outra com um lugar e um carrinho de compras.

É conhecido por ser o menor carro para dois passageiros já produzido.

Era equipado com um motor DKW de 49 cc, com um câmbio manual de três marchas e sem marcha à ré, atingia uma velocidade máxima de cerca de 61 km/h.[1]

A Peel Engineering Co. foi dissolvida em 1974, mas em 2010, foi aberta, no Reino Unido, outra empresa com a mesma denominação, que se dedica a produção de réplicas do Peel Trident, com versões equipadas com motor a gasolina ou elétrico.

A moderna versão a gasolina é equipada com um motor de 49 cc de quatro tempos, com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT), e chega a fazer 50 km/litro.

A versão elétrica, também é equipada com um Câmbio CVT e tem autonomia de 30 Km.

Ambas as versões têm uma velocidade máxima limitada de 65 km/h.[2]

Críticas[editar | editar código-fonte]

O Trident, juntamente com o seu irmão Peel P50 fazem parte das listas dos piores carros alguma vez fabricados. A revista Time lista-o como um dos piores carros de todos os tempos.[3]

Referências

  1. Meet The World's Smallest Two Seater: The Peel Trident Arquivado em 1 de novembro de 2013, no Wayback Machine., em inglês, acesso em 13 de dezembro de 2013.
  2. World's smallest production car gets a new lease on life, em inglês, acesso em 12 de dezembro de 2013.
  3. «The 50 Worst Cars Of All Time». Time. 7 de setembro de 2007. Consultado em 15 de dezembro de 2014 
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