Predefinição Discussão:CPLisboa

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Nomes das Estações[editar código-fonte]

Reduzi o tamanho dos símbolos na legenda e o nome da estação de S. Amaro, de forma a "emagrecer" o esquema. Foi pouco, é verdade, mas cada centímetro é uma vitória! AJPValente (discussão) 04h03min de 25 de maio de 2010 (UTC)

Edição às 22h49min de 29 de novembro de 2011 (editar) (desfazer)

Ajpvalente (discussão | contribs)

(Alteração de nome na Estação de São Pedro)

Acho ótimo que os artigos sejam intitulados Estação Ferroviária de São Pedro do Estoril e Estação Ferroviária de São João do Estoril mas a burrice da USGL de lhes chamar apenas “São Pedro” e “São João” dever ser mantida no diagrama (como fizeste c/ S.P.) já q dizemos q «nomes das estações »estão« de acordo com a fonte». -- Tuválkin 23h32min de 29 de novembro de 2011 (UTC)
  • Não é burrice... é poupança. Mas por acaso esqueci-me de mudar também São João. Tongue.png -- AJPValente (discussão) 08h24min de 30 de novembro de 2011 (UTC)
  • Mais uma dor de cabeça... A estação nova de Palmela chama-se Palmela-A, mas as próprias placas no interior dizem apenas "Palmela", tal como os horários da CP + Fertagus. A estação antiga de Palmela continua a existir, mas é apenas uma estação técnica da REFER, segundo o IET50 mais os directórios da Rede. Detesto estas confusões. Hein? -- António Valente (discussão) 22h10min de 3 de janeiro de 2012 (UTC)

Mudanças de serviços e horários[editar código-fonte]

Actualizei o diagrama para ter os novos serviços da Linha da Azambuja, mas acabei por não mexer na Linha de Sintra porque não encontrei ícone verde equivalente ao que se usa para o serviço Azambuja->Alcântara a seguir ao carregado.

Será que alguém com mais experiência pode finalizar isto? Se não estou em erro, falta meter Oriente-Meleças e fazer o de Alverca ir até Sintra. Njsg (discussão) 15h44min de 21 de janeiro de 2012 (UTC)

Fizeste muitíssimo bem — eu andava há uns tempos para mudar mas nunca “calhava”. Os ícones verdes fazem-se rapidinho: eu já aviso aqui. -- Tuválkin 12h03min de 22 de janeiro de 2012 (UTC)

Já afinei o esquema com o saite da CP, mas necessita de uns alindamentos, alguns dos quais que implicarão homogenização com {{CPPorto}}, {{CPPorto2009}}, e a entretanto criada {{CPLisboa2011}}. -- Tuválkin 17h45min de 23 de janeiro de 2012 (UTC)

Ficou óptimo! Obrigado! Njsg (discussão) 21h50min de 4 de fevereiro de 2012 (UTC)

Novas mudanças em 2015[editar código-fonte]

Estou a trabalhar na atualização de {{CPLisboa}}. Conteúdo do atual {{CPLisboa}} movido para {{CPLisboa2011}}; o conteúdo anterior de {{CPLisboa2011}} usada para nova predf. {{CPLisboa2008}} (nome melhor: data de início). -- Tuválkin 17h27min de 7 de junho de 2015 (UTC)

E 5 anos depois, parece que nunca cheguei a acabar isto: Frequento o troço Bobadela-Queluz e desenhei uns milhares de BSicons, tenho obrigação. Só hj é q reparei qu temos como atual um diagrama que mostra circulações Oriente-Meleças, que acabaram em 2015. Que outros erros temos? :-(
Vou transcrever o que está aqui para o diagrama, mas agradecia confirmações.
-- Tuválkin 06h16min de 25 de fevereiro de 2020 (UTC)
Yes check.svg Feito! Digam coisas. -- Tuválkin 13h45min de 26 de fevereiro de 2020 (UTC)

Linha de Cascais[editar código-fonte]

Grande trabalho, diagrama fantástico,está de parabéns. Está quase perfeito, ficou só a faltar os rápidos de Cascais. Cumprimentos --DiogoBaptista (discussão) 19h56min de 20 de abril de 2020 (UTC)

@DiogoBaptista: Obrigado. Podes vir aqui para prepararmos o ataque a esse assunto? -- Tuválkin 15h12min de 22 de abril de 2020 (UTC)

@DiogoBaptista:

-- Tuválkin 16h56min de 25 de abril de 2020 (UTC)

acresc. Regional Oeste até Jerumelo[editar código-fonte]

Já está. E criou-se {{CPLisboa2015}} com a versão anterior. Pergunta: Os novos passes também podem ser usados nos regionais e interregionais da Linha do Norte? Se sim, então o diagrama deveria ilustrar também isso. (E em IC e AP também, já agora? Afinal Pragal-Entrecampos ou SApª-VFXª ou 7rios-Oriente é tudo dentro da AML…) E qto a {{CPPorto}}, nos novos passes não abrangem também comboios R e IR? -- Tuválkin 17h19min de 25 de junho de 2020 (UTC)

Confirma-se para regionais e inter-regionais da Linha do Norte. Diagrama modificado. -- Tuválkin 18h36min de 1 de julho de 2020 (UTC)
Vejo que a pergunta já está respondida, mas para o caso de dar jeito uma referência para isto, deixo aqui o link para a página da CP sobre os passes (ver "Navegante Metropolitano" e "Navegante Municipal"). E obrigado pela actualização! Njsg (discussão) 15h29min de 14 de julho de 2020 (UTC)

Regionais 4401 e 3400 (os que param em todas)[editar código-fonte]

A tentar ajudar ainda fiz pior e desfiz o que foi feito em [1], pelo que desfiz as minhas alterações(*) e usei a mesma notação para as restantes paragens. Peço desculpa pela confusão. Deixei a Póvoa como está, mas aqui talvez seja melhor marcar como paragem normal: a regra é os regionais de/para Entroncamento/Tomar pararem, e a única excepção é o 4432.

(*) Mas mantive as alterações em Entrecampos e Sete Rios — penso que aqui faz mais sentido desta maneira, pois apesar de serem só 6 por dia, os regionais que por lá passam fazem sempre paragem. Njsg (discussão) 17h27min de 14 de julho de 2020 (UTC)

@Njsg: Ficou ótimo. A ideia é mesmo usar   (BHF) para os que param sempre, mesmo que sejam poucos, e   (pBHF) para os que nem sempre param. -- Tuválkin 06h09min de 16 de julho de 2020 (UTC)