Primeira Ferrovia Transcontinental
- Este artigo refere-se à ferrovia construída nos Estados Unidos entre Omaha e Sacramento, concluída em 1869. Para outras ferrovias transcontinentais, ver ferrovia transcontinental.
A Primeira Ferrovia Transcontinental (em inglês: First Transcontinental Railroad) é o nome popular da linha ferroviária dos Estados Unidos (conhecida à época como "Pacific Railroad") completada em 1869 entre Council Bluffs, Iowa/Omaha, Nebraska (via Ogden, Utah e Sacramento, Califórnia) e Alameda, Califórnia. Essa ligação conectou as costas do Atlântico e Pacífico por via ferroviária pela primeira vez na história. Aberta ao tráfego em 10 de maio de 1869, com o "Prego de Ouro" (em inglês: Golden Spike) em Promontory, Utah, a rota estabeleceu uma rede de transporte transcontinental mecanizado que revolucionou a população e a economia do Oeste Americano.[1]
Autorizada pelo Ato Ferroviário do Pacífico de 1862 e sustentada pelo governo norte-americano, ela foi a culminação de um movimento de longas décadas para a construção de tal linha e foi uma coroação das façanhas da presidência de Abraham Lincoln, apesar de completada quatro anos após sua morte. A construção da ferrovia requereu enormes feitos da engenharia e do trabalho na passagem de planícies e altas montanhas pela Union Pacific Railroad e Central Pacific Railroad, que construíram a linha ocidental e oriental, respectivamente.[2]
A ferrovia foi considerada o maior feito tecnológico norte-americano do século XIX. Ela serviu como uma ligação vital para o comércio e as viagens que conectou as metades oriental e ocidental ao fim do século XIX nos Estados Unidos.
A cultura popular
[editar | editar código-fonte]- Em 2015, um modelo Lego retratando a Cerimônia de Golden Spike, o evento que marca simbolicamente a conclusão da Primeira Ferrovia Transcontinental, foi apresentado o site da Lego Ideas.[3][4]
Referências
- ↑ «Cerimônia no "Casamento dos Trilhos", 10 de maio de 1869 no Promontory Point, em Utah». World Digital Library. 10 de maio de 1869. Consultado em 21 de julho de 2013
- ↑ «Perfil mostrando as avaliações das diferentes rotas pesquisadas para a Union Pacific Rail Road (Ferrovia da Union Pacific) entre o Rio Missouri e o vale do Rio Platte». World Digital Library. 1865. Consultado em 16 de julho de 2013
- ↑ «Lego Ideas - Golden Spike Ceremony»
- ↑ «Salt Lake Tribune - How this Utah monument could become a new Lego set»
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- (em inglês) «Sítio Histórico Nacional do Prego de Ouro em Utah»
- (em inglês) «Mapa da rota na Biblioteca do Congresso»
- (em inglês) «Museu Histórico Fotográfico da Central Pacific Railroad»
- (em inglês) «História da Union Pacific Railroad»
- (em inglês) «A Ferrovia Transcontinental»
- (em inglês) «Ato Ferroviário do Pacífico e pesquisas relacionadas na Biblioteca do Congresso»
- (em inglês) «Contribuição sino-americana para a ferrovia transcontinental»
- (em inglês) «Rota abandonada da ferrovia transcontinental em Utah»
