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Sequestro do voo El Al Flight 426

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O voo El Al 426 foi um voo de passageiros da El Al sequestrado em 23 de julho de 1968 por três membros da Frente Popular para a Libertação da Palestina (FPLP), desencadeando uma onda de sequestros pela FPLP.  Estudiosos caracterizaram o sequestro como significativo no advento do terrorismo aéreo internacional moderno.[1][2]

A aeronave, um Boeing 707, estava programada para voar do Aeroporto Leonardo da Vinci-Fiumicino, em Roma, para o Aeroporto de Lod, agora conhecido como Aeroporto Internacional Ben Gurion. O avião foi desviado para Argel.[3][4]

Depois que a aeronave partiu de Roma, os pilotos pediram café à tripulação de cabine. Enquanto o café era levado para os pilotos, dois dos sequestradores forçaram a passagem pela porta do convés de voo, um deles agrediu o engenheiro de voo com a coronha de sua pistola e ordenou que o avião voasse para Argel. O sequestrador restante ameaçou os passageiros com uma pistola e uma granada de mão não presa.

Quando o avião pousou em Dar El Beida, as autoridades argelinas aterraram o avião. No dia seguinte, enviaram todos os passageiros não israelenses para a França em jatos da Air Algérie Caravelle. Dez mulheres e crianças foram libertadas no fim de semana. Os 12 passageiros israelenses restantes e a tripulação de 10 foram mantidos como reféns pelo restante do sequestro. Os sequestradores foram identificados como membros da Frente Popular de Libertação da Palestina. Eles estavam equipados com passaportes iranianos e indianos. Os sequestradores foram cuidadosamente escolhidos pela FPLP por causa de suas ocupações (um piloto, um coronel do exército palestino e um professor de karatê).[1]

Os governos israelense e argelino negociaram o retorno dos reféns e do avião por meio de canais diplomáticos. Cinco semanas depois, todos foram libertados em troca de 16 prisioneiros árabes condenados.[2] De acordo com a BBC, durando 40 dias, foi o sequestro mais longo de um voo comercial.[5]

O piloto Oded Abarbanell mais tarde escreveu um livro de memórias de sua experiência durante o sequestro.[6][7]

  1. a b Porat, Dan (2022). «The Hijacking of El Al Flight 426: The Advent of Air Terrorism». Journal of Contemporary History (em inglês). 57 (4): 1072–1088. ISSN 0022-0094. doi:10.1177/00220094221107501 
  2. a b «Drama of the Desert: The Week of the Hostages». Time.com. 21 de setembro de 1970. Consultado em 18 de julho de 2014. Cópia arquivada em 2007 
  3. «Skyway Robbery». Time.com. 2 de agosto de 1968. Consultado em 18 de julho de 2014. Cópia arquivada em 2008 
  4. Emergency Management Net Hijack list Arquivado em julho 26, 2008, no Wayback Machine
  5. «History of airliner hijackings». BBC. 2001 
  6. «Hijacking to Algiers» 
  7. «This Day in Jewish History / The First and Only el al Hijacking». Haaretz