Boeing 707

Boeing 707
Um Boeing 707 em uma feira de aviões em 2002
Descrição
Tipo	Avião comercial
Fabricante	Estados Unidos
País de Origem	Boeing
Primeiro voo	20 de dezembro de 1957 (57 anos)
Introdução	outubro de 1958 com a Pan American World Airways
Produção	1958-1979 1010 produzidos
Tripulação/Equipa	3 - (4 com navegador em voos sobre o oceano)
Capacidade de passageiros	110 - 219 passageiros
Custo unitário	US$ 4,3 milhões (1955)
Dimensões
Comprimento	44,04 m à 46,61 metros
Envergadura	39,90 m à 44,42 metros
Altura	12,93 (na cauda) metros
Pesos
Peso vazio (Tara)	49900 kg
Peso máx. decolagem	112000 kg à 151320 kg
Propulsão
Motorização	4x PW JT3C-6 (707-120) 4x PW JT4A-3s (707-320) 4x PW JT3D-1 (707-120B) 4x PW JT3D-3 e PW JT3D-7 (707-320B)
Potência	Empuxo de 13 000 lbf (5 900 kgf) (707-120) Empuxo de 15 800 lbf (7 170 kgf) (707-320) Empuxo de 17 000 lbf (7 710 kgf) (707-120B) Empuxo de 18 000 lbf (8 160 kgf) e empuxo de 19 000 lbf (8 620 kgf) (707-320B)
Força de empuxo	(707-320B) 80 kN e 84.4 kN
Performance
Velocidade máxima	920 km/h (707-120) à (707-120B) 972 km/h
Alcance (MTOW)	5040 km (707-120) à (707-320B) 10650 km
Distâncias de decolagem
Pista min. decolagem	(707-120B) 2900 metros
Pista max. decolagem	(707-320) 3353 metros
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - 707

Boeing 707-100.

Boeing 707-300 British Caledonian (1976).

Boeing 707-400.

O Boeing 707 foi um dos primeiros aviões comerciais a jato. Foi produzido pela Boeing, que com esse modelo, passou a ser a maior fabricante de aviões comerciais do mundo.

Histórico

Até a década de 1950, a Boeing era uma fabricante sem muito expressão, entre as muitas existentes nos Estados Unidos. Era conhecida apenas por suas aeronaves militares, e na verdade, o 707 nasceu como um projeto de nave de reabastecimento, conhecida como KC-135A.

O Boeing 707 foi o primeiro a ter grande sucesso de vendas, bem como a primeira aeronave série 7X7 da Boeing. O seu principal concorrente era o Douglas DC-8 da ex-maior fabricantes de aviões comerciais, a Douglas.

O DC-8 se mostrou um formidável concorrente, porém o Boeing 707 vendeu mais de mil unidades, vencendo a disputa entre as duas fabricantes.

Características

O 707 é um quadrijato, possuindo dois motores sob cada asa. A primeira linha aérea a operá-lo foi a Pan Am, realizando a rota Nova Iorque - Paris, em 26 de outubro de 1958.

O alcance do Boeing 707 é de aproximadamente 5.700 mn (10659 km), velocidade de cruzeiro de 815 km/h, e a capacidade de passageiros, de até 202 pessoas. O Boeing 737, o Boeing 727 e o Boeing 747 utilizaram muito da tecnologia do seu antecessor, e podem ser consideradas como descendentes diretos dele.

Produção

Uma aeronave da El Al em Zurique.

A produção do 707 começou em 1954 e terminou em 1978, embora as versões de uso militar tenham continuado em produção até 1991. A Boeing fabricou um total de 1.012 unidades do avião.

Variantes

• Boeing 367-80 : Foi o primeiro modelo desenvolvido da série 707,voando pela primeira vez em 1954.
• Boeing 707-100 : Foi a primeira versão, vendida para a Pan Am.
• Boeing 707-200 : Com motores Pratt & Whitney.
• Boeing 707-300 : A versão de maior sucesso, com melhorias e novos motores.
• Boeing 707-400 : Com motores Rolls-Royce.
• Boeing 720 : Versão menor, para pistas curtas.

Dados Técnicos

	707-100	707-300
Tripulação de cabine	3 ou 4
Passageiros	110-179	147-219
Comprimento	44,07 m	46,61 m
Envergadura	39,90 m	44,42 m
Altura	12,93 m	12,93 m
Peso máximo de decolagem (MTOW)	116570 kg	151320 kg
Peso da aeronave vazia	55580 kg	66406 kg
Pista mínima para decolagem	3330 m	3280 m
Capacidade de combustível	65600 L	90300 L
Pista mínima para pouso	1875 m	1813 m
Alcance Operacional	5200 km	6,920 km
Alcance Máximo (MTOW)	8704 km	10650 km
Velocidade de cruzeiro	1000 km/h	972 km/h
Largura da fuselagem	3,76 m
Motores (4 x)	Pratt & Whitney JT3D-1	Pratt & Whitney JT3D-3 ou JT3D-7

Curiosidades

• O ator John Travolta possui um Boeing 707.
• Sua operação é vetada na maioria dos aeroportos do primeiro mundo, pelo alto nível de ruído.
• A primeira operadora no Brasil foi a Varig, que o fez seu principal avião nas rotas internacionais, até a chegada dos DC-10. Também com um 707, a empresa brasileira protagonizou um dos maiores mistérios da aviação mundial: em 1979, o Voo Varig 967 decolou de Tokyo com destino a Los Angeles. A aeronave com prefixo PP-VLU desapareceu minutos depois, sem deixar rastros.

Aeronave particular do ator e piloto John Travolta.

Alguns Operadores

A Saha Air Lines é a única companhia aérea do mundo que ainda usa o 707 para voos comerciais de passageiros.

• American Airlines
• Avianca
• Anglo Cargo
• British Airways
• Egypt Air
• Ecuatoriana
• Força Aérea Americana
• Força Aérea Brasileira
• Força Aérea Portuguesa
• Pan Am
• Saha Air Lines
• Qantas
• Varig
• O ator estadunidense John Travolta

Ligações externas

• A família Boeing 707 na Boeing.com
• Guia detalhado sobre a família 707/720 na airlinercafe.com
• Página do Boeing 707 na Airliners.net
• Aviação Comercial - Boeing 707
• Um curioso 707 projetado com duplo-decker
• Vídeo sobre a missão de reabastecimento de dentro de um B-707 TT Tanker da Força Aérea Italiana ^{[ligação inativa]}
• Desastres envolvendo Being´s 707 AirDisaster.Com