Boeing 707

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Boeing 707
Picto infobox aircraft.png
Um Boeing 707 em uma feira de aviões em 2002
Descrição
Tipo / Missão Avião comercial
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Boeing
Período de produção 1958-1979
1010 produzidos
Custo unitário US$ 4,3 milhões (1955)
Primeiro voo em 20 de dezembro de 1957 (57 anos)
Introduzido em outubro de 1958 com a Pan American World Airways
Tripulação 3 - (4 com navegador em voos sobre o oceano)
Passageiros 110/219 passageiro(s)
Especificações (Modelo: 707-120)
Dimensões
Comprimento 46,61 m (153 ft)
Envergadura 44,42 m (146 ft)
Altura 12,93 m (42,4 ft)
Peso(s)
Peso vazio 49 900 kg (110 000 lb)
Peso de decolagem 151 320 kg (334 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4x PW JT3C-6 (707-120)
4x PW JT4A-3s (707-320)
4x PW JT3D-1 (707-120B)
4x PW JT3D-3 e PW JT3D-7 (707-320B)
Performance
Velocidade de cruzeiro 972 km/h (524 kn)
Alcance (MTOW) 5 040 km (3 130 mi)
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - 707
Boeing 707-100.
Boeing 707-300 British Caledonian (1976).
Boeing 707-400.

O Boeing 707 foi um dos primeiros aviões comerciais a jato. Foi produzido pela Boeing, que com esse modelo, passou a ser a maior fabricante de aviões comerciais do mundo.

Histórico[editar | editar código-fonte]

Até a década de 1950, a Boeing era uma fabricante sem muito expressão, entre as muitas existentes nos Estados Unidos. Era conhecida apenas por suas aeronaves militares, e na verdade, o 707 nasceu como um projeto de nave de reabastecimento, conhecida como KC-135A.

O Boeing 707 foi o primeiro a ter grande sucesso de vendas, bem como a primeira aeronave série 7X7 da Boeing. O seu principal concorrente era o Douglas DC-8 da ex-maior fabricantes de aviões comerciais, a Douglas.

O DC-8 se mostrou um formidável concorrente, porém o Boeing 707 vendeu mais de mil unidades, vencendo a disputa entre as duas fabricantes.

Características[editar | editar código-fonte]

O 707 é um quadrijato, possuindo dois motores sob cada asa. A primeira linha aérea a operá-lo foi a Pan Am, realizando a rota Nova Iorque - Paris, em 26 de outubro de 1958.

O alcance do Boeing 707 é de aproximadamente 5.700 mn (10659 km), velocidade de cruzeiro de 815 km/h, e a capacidade de passageiros, de até 202 pessoas. O Boeing 737, o Boeing 727 e o Boeing 747 utilizaram muito da tecnologia do seu antecessor, e podem ser consideradas como descendentes diretos dele.

Produção[editar | editar código-fonte]

Uma aeronave da El Al em Zurique.

A produção do 707 começou em 1954 e terminou em 1978, embora as versões de uso militar tenham continuado em produção até 1991. A Boeing fabricou um total de 1.012 unidades do avião.

Variantes[editar | editar código-fonte]

  • Boeing 367-80 : Foi o primeiro modelo desenvolvido da série 707,voando pela primeira vez em 1954.
  • Boeing 707-100 : Foi a primeira versão, vendida para a Pan Am.
  • Boeing 707-200 : Com motores Pratt & Whitney.
  • Boeing 707-300 : A versão de maior sucesso, com melhorias e novos motores.
  • Boeing 707-400 : Com motores Rolls-Royce.
  • Boeing 720 : Versão menor, para pistas curtas.

Dados Técnicos[editar | editar código-fonte]

707-100 707-300
Tripulação de cabine 3 ou 4
Passageiros 110-179 147-219
Comprimento 44,07 m 46,61 m
Envergadura 39,90 m 44,42 m
Altura 12,93 m 12,93 m
Peso máximo de decolagem (MTOW) 116570 kg 151320 kg
Peso da aeronave vazia 55580 kg 66406 kg
Pista mínima para decolagem 3330 m 3280 m
Capacidade de combustível 65600 L 90300 L
Pista mínima para pouso 1875 m 1813 m
Alcance Operacional 5200 km 6,920 km
Alcance Máximo (MTOW) 8704 km 10650 km
Velocidade de cruzeiro 1000 km/h 972 km/h
Largura da fuselagem 3,76 m
Motores (4 x) Pratt & Whitney JT3D-1 Pratt & Whitney JT3D-3 ou JT3D-7

Curiosidades[editar | editar código-fonte]

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  • O ator John Travolta possui um Boeing 707.[1]
  • Sua operação é vetada na maioria dos aeroportos do primeiro mundo, pelo alto nível de ruído.
  • A primeira operadora no Brasil foi a Varig, que o fez seu principal avião nas rotas internacionais, até a chegada dos DC-10. Também com um 707, a empresa brasileira protagonizou um dos maiores mistérios da aviação mundial: em 1979, o Voo Varig 967 decolou de Tokyo com destino a Los Angeles. A aeronave com prefixo PP-VLU desapareceu minutos depois, sem deixar rastros.
Aeronave particular do ator e piloto John Travolta.

Alguns Operadores[editar | editar código-fonte]

A Saha Air Lines é a única companhia aérea do mundo que ainda usa o 707 para voos comerciais de passageiros.

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Commons
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