TUDH BS Mobile 3
Aspeto
TUDH BS Mobile 3[1] | |
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![]() TUDH BS Mobile 3 fabricado pela Bom Sinal em operação no VLT de Maceió (Alagoas)] ---- | |
Período de serviço | 2008-presente |
Fabricante | Bom Sinal |
Família | Mobile |
Período de construção | 2008-presente |
Entrada em serviço | 2008 |
Total construídos | 45 (alguns em construção) 15 unidades |
Formação | 3 carros |
Capacidade | 562 passageiros |
Operador | Metrorec e VLT de Maceió |
Especificações | |
Corpo | Aço galvanizado |
Comprimento Total | 55.880 mm |
Largura | 3.740 mm |
Altura | 2.860 mm |
Portas | 18 por unidade (9 de cada lado) |
Velocidade máxima | 80 km/h |
Peso | 76.000 kg |
Aceleração | 0,70 m/s² |
Desaceleração | 1,00 m/s² |
Potência | 2 x 338 kW |
Bitola | 1.000 mm |
O VLT modelo Mobile 3 fabricado pela Bom Sinal trata-se de um Trem Unidade Diesel-Hidráulico (TUDH), construído em aço galvanizado, com sistema hidráulico fornecido pela Voith, bi-direcional composto por três carros (M+R+M).
O modelo está em operação ou implantação em Recife (Metrorec) e em Maceió (VLT de Maceió).
Ligações externas
Referências
- ↑ «Mobile 3» (HTML). Consultado em 01 de Dezembro de 2012 Parâmetro desconhecido
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