Torno mecânico: diferenças entre revisões
m Bot: Modificando: fa:ماشین پیچیده |
|||
Linha 24: | Linha 24: | ||
;Torno vertical: usado para trabalhar com peças com um diâmetro elevado; |
;Torno vertical: usado para trabalhar com peças com um diâmetro elevado; |
||
;Torno horizontal universal: usado para várias funções principalmente em peças de pequeno diâmetro e grande comprimento. |
;Torno horizontal universal: usado para várias funções principalmente em peças de pequeno diâmetro e grande comprimento. |
||
Escrevo o que eu quiser. |
|||
''''' |
''''' |
||
[[Principais Partes de um torno Mêcanico,]]''''' |
[[Principais Partes de um torno Mêcanico,]]''''' |
Revisão das 13h07min de 7 de janeiro de 2010
Se denomina torno mecânico (do latim tornus, e este do grego τόρνος, gire, vuelta) uma máquina-ferramenta que permite usinar peças de forma geométrica de revolução. Estas máquinas-ferramenta operam fazendo girar a peça a usinar (presa em um cabeçote ou fixada entre os contra-pontos de centragem) enquanto uma ou diversas ferramentas de corte são pressionadas em um movimento regulável de avanço de encontro à superfície da peça, removendo material de acordo com as condições técnicas adequadas.
O torno mecânico é uma máquina operatriz extremamente versátil utilizada na confecção ou acabamento em peças. Para isso, utiliza-se de placas para fixação da peça a ser trabalhada. Essas placas podem ser de três castanhas, se a peça for cilíndrica, ou quatro castanhas, se o perfil da peça for retangular.
Basicamente é composto de uma unidade em forma de caixa que sustenta uma estrutura chamada cabeçote fixo. A composição da máquina contém ainda duas superfícies orientadoras chamadas barramento, que por exigências de durabilidade e precisão são temperadas e retificadas. O barramento é a base de um torno, pois sustenta a maioria de seus acessórios, como lunetas, cabeçote fixo e móvel, etc.
Esta máquina-ferramenta permite a usinagem de variados componentes mecânicos: possibilita a transformação do material em estado bruto, em peças que podem ter seções circulares, e quaisquer combinações destas seções.
Através deste equipamento é possível confeccionar eixos, polias, pinos, qualquer tipo possível e imaginável de roscas, peças cilíndricas internas e externas, além de cones, esferas e os mais diversos e estranhos formatos.
Com o acoplamento de diversos acessórios, alguns mais comuns, outros menos, o torno mecânico pode ainda desempenhar as funções de outras máquinas ferramentas, como fresadora, plaina, retífica ou furadeira.
Pelo desenvolvimento do torno mecânico, a humanidade adquiriu as máquinas necessárias ao seu crescimento tecnológico, desde a medicina até a indústria espacial. O torno mecânico é a máquina que está na base da ciência metalúrgica, e é considerada a máquina ferramenta mais antiga e importante ainda em uso.
Cuidados com a Segurança
Extremo cuidado é necessário ao operar este tipo de máquina, pois por ter suas partes giratórias, necessariamente expostas, pode provocar graves acidentes. Nunca devem ser utilizadas luvas, correntes, anel, roupas com mangas compridas e folgadas por que podem ser "arrastadas" pelos movimentos giratórios dos componentes. As castanhas necessariamente devem ficar protegidas com anteparos, preferencialmente, transparentes, como Policarbonato, e ter um sistema de intertravamento de segurança.
Classificação
Este equipamento também possui uma classificação em relação ao trabalho efetuado:
- Torno CNC
- máquina na qual o processo de usinagem é feita por Comandos Numéricos Computadorizados(CNC) através de coordenadas X(vertical) e Z(longitudinal).Sua grande vantagem em relação ao torno mecânico é o acabamento e o tempo de produção.
- Torno revolver
- torno simples com o qual é possível executar processos de usinagem com rapidez, em peças pequenas[Ex: buchas]
- Torno vertical
- usado para trabalhar com peças com um diâmetro elevado;
- Torno horizontal universal
- usado para várias funções principalmente em peças de pequeno diâmetro e grande comprimento.
Escrevo o que eu quiser.
Principais Partes de um torno Mêcanico, Barramentos; Carro Principal; Cabeçote Fixo.