Toyama Maru (navio)
| Toyama Maru | |
|---|---|
 | |
 Japão
| |
| Proprietário | Taiyo Kogyo K. K., de Tóquio. |
| Construção | 1915, por Mitsubishi Dockyard & Engineering, de Nagasáqui. |
| Lançamento | 1915 |
| Período de serviço | 1915 – 1944 |
| Estado | naufragado |
| Destino | Afundado em 29 de junho de 1944, pelo USS Sturgeon. |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | cargueiro |
| Classe | classe Toyooka Maru |
| Tonelagem | 7 090 ton |
| Largura | 17,7 m |
| Maquinário | quatro motores de turbina a vapor DR com eixo duplo, quatro caldeiras simples, de 5.700 SHP. |
| Comprimento | 135,6 m |
| Calado | 10,4 m |
| Propulsão | a vapor com duas hélices |
| Velocidade | 14,5 nós |
Toyama Maru (富山?) foi um navio a vapor japonês, utilizado para transporte de tropas do Exército imperial durante a Segunda Guerra Mundial, afundado em 29 de junho de 1944 pelo submarino americano USS Sturgeon, causando a morte de 5 400 soldados japoneses.
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Construído entre 1913 e 1915, nos estaleiros da Mitsubishi Dockyard & Engineering Works, em Nagasáqui, sob encomenda da Nippon Yusen Kaisha, K. K., de Tóquio,[1] possuía 135,6 metros de comprimento, 17,7 metros de largura, calado de 10,4 metros e uma tonelagem de 7.386 GRT de deslocamento.[2]
Serviço[editar | editar código-fonte]
Foi requisitado pelo Exército imperial em janeiro de 1941,e, em dezembro daquele ano, transportou soldados que participaram da invasão das Filipinas.[1] Nos anos seguintes, transportou milhares de soldados pelo Sudeste Asiático, principalmente entre Takao, Rabaul, Palau, Manila e Okinawa, sem ser importunado por qualquer tipo de ação inimiga.[1]
Em agosto de 1943, por conta de uma fusão, sua propriedade passou a ser da Taiyo Kogyo, K. K., também de Tóquio.
O afundamento[editar | editar código-fonte]
Em 29 de junho de 1944, o navio transportava mais de 6 000 soldados japoneses da 44ª Brigada Mista Independente de Kyushu para Okinawa, quando foi torpedeado e afundado pelo submarino USS Sturgeon (comandado pelo Tenente C.L.Murphy), na região das Ilhas de Nansei Shoto, na posição .[1]
Com o impacto dos torpedos, milhares de tambores de gasolina explodiram transformando o navio em um inferno de fogo.[3]
Houve apenas cerca de 600 sobreviventes, tornando o naufrágio do Toyama Maru uma das piores catástrofes marítimas da história, com 5.400 vítimas.[2]
O local do naufrágio foi designado como túmulo de guerra pelo governo japonês.[2]
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- The Battle for Okinawa, Coronel Hiromichi Yahara. ISBN 0-471-18080-7
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b c d Hackett, Bob (2012–2017). «IJA TOYAMA MARU:Tabular Record of Movement». combinedfleet.com. Consultado em 23 de dezembro de 2019
- ↑ a b c «Toyama Maru (+1944)». Wrecksite. Consultado em 22 de dezembro de 2019
- ↑ Duncan, George. «Duncan. Maritime Disasters of WWII». George Duncan´s Historical facts of World War II