Amélia II (iate)
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| Amélia II | |
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| Construção | Leith (Escócia) |
| Lançamento | 1880 |
| Patrono | Amélia de Orleães |
| Período de serviço | 1880 - 1899 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 301 t |
| Comprimento | 45 m |
| Calado | 3,2 |
| Velocidade | 11 nós |
| Tripulação | 20 + investigadores |
O Amélia II foi um iate adquirido pelo Rei D. Carlos I de Portugal, em 1897, para substituir o iate Amélia I.
História[editar | editar código-fonte]
O iate foi construído em ferro em 1880 e, originalmente, baptizado Geraldine. Ao ser adquirido por D. Carlos I, tal como o seu antecessor, foi rebaptizado com o nome da esposa do monarca, a rainha D. Amélia de Orleães.
Tal como o iate antecessor, o Amélia II destinava-se, primariamente a ser um navio de investigação oceanográfica, atividade em que D. Carlos I estava profundamente envolvido e que o tornou num cientista de renome mundial. Para isso, o Amélia II estava equipado com quatro embarcações miúdas (uma das quais a vapor), instrumentos para recolha, preparaçãoe e conservação de exemplares, além de alojamentos para os investigadores.
Em 1899 o Amélia II foi trocado pelo iate Amélia III.