Classe 214
A Classe 214 é uma classe de submarinos diesel-elétricos desenvolvida pela Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). Possui propulsão diesel com um sistema de propulsão independente de ar (AIP), utilizando eletrólitos de membranas poliméricas (PEM) Siemens, de células combustível de hidrogênio. A Classe 214 é derivada da Classe 212,[1] mas com uma variante de exportação que carece de algumas das tecnologias restritas de sua predecessora. Está em serviço desde 2007, em diversos países.[2]
Características Técnicas[editar | editar código-fonte]
- Comprimento total: 65 m
- Diâmetro do casco de pressão: cerca de 6,3 m
- Deslocamento: 1 700 ton
- Altura com torre: 13 m
- Tubos de torpedos: 8
- Tripulação: 27
Ver também[editar | editar código-fonte]
Operadores[editar | editar código-fonte]
Grécia - Marinha da Grécia
Coreia do Sul - Marinha da Coreia do Sul
Turquia - Marinha da Turquia
Portugal - Marinha de Portugal
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ url=http://www.naval-technology.com/projects/type_212/
- ↑ ThyssenKrupp Marine Systems. «Klasse 214» (em alemão). Consultado em 5 de fevereiro de 2011
