Discussão:Motor boxer de quatro cilindros

Descupe mas tenho uma obs a fazer!!!!!!! Estava lendo um artigo sobre motores boxer e dizia que for feito por Ferdinad Porsche fez o motor boxer, ate ai tudo certo,mes fala que foi a pedido de Hitler,NAO FOI A PEDIDO DE HITLER!!!

ESSE E UMA PEQUENO TRECHO DO TEXTO QUE LI SOBRE O ASSUNTO!!!! PORSCHE O PAI DO FUSCA. Nao menos original foram o planos que porsche criou para um futuro <<CARRO DO POVO>>para comecar,o motor era refrigerado a ar,alem disso era colocado tao atras do motorista que se projetava para fora do eixo traseiro,os quatro cilindros,refrigerado a ar,ficavao aos pares horizontalmente, outra mudanca radical na disposicao classica. -uma antecipacao ao padrao basico que os carro porsche apresentaram desde entao. Encontra um patrocinador para a producao em massa desse carro parecia mas dificil do que fora projeta-lo.no entanto,quando Hitler se tornou chanceler,em Janeiro de 1933,porsche viu um oportunidade na promessa feita pelo Fuhrer em sua primeira campanha,de ajudar a industria automobilistica alema. Porsche conseguiu uma audiencia com Hitler e,alguns mases depois,apresentou um relatorio sobre o foturo VolksWagen. Em sua maioria,os fabricantes alemaes eram contrarios a ideia desse carro pequeno e fizeram tudo para evitar o projeto, mas assim mesmo Porsche e seus colaboradores prosseguiram. Paças foram encomendadas a firmas diferentes e foram montadas no unico lugar que Porsche pode encontrar: sua garagem, que ele ampliou e transformou em oficina. Por volta de 1935, os primeiros prototipos.estavam prontos para serem testados,e os problemas de produção em massa surgiram A meta oficial era de 1,5 milhao de Volkswagens,mas nenhuma fabrica na Europa era capaz de produzir tantos carros em suas linhas de montagem. Para ver como os fabricantes norte-americanos resolviam tais problemas Porsche fez duas viagens ao estados unidos. enquanto isso,era testado 30 volkeswagens em producao exeperimental,dirigidos por estradas em montanhas num percurso de mais de dois milhoes de quilometro, no mais severo teste a que tinha sido submetido qualquer carro na Europa.