Vila Isabel (São Paulo): diferenças entre revisões

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==História==
==História==
O loteamento de Vila Isabel ocorreu no final da década de [[1950]], por meio de Adolfo Coutinho, cujo genitor possuía uma glega e nela uma pequena casa. Com o falecimento do pai, a Adolfo Coutinho loteou a gleba, vendendo os terrenos como chácaras de recreio e aos seus colegas de trabalho na [[Companhia Docas de Santos]] e outros profissionais ligados ao porto de Santos. Na época, a localidade era servida pela linha férrea da [[Sorocabana]] que fazia parada em dois lugares: Barragem e onde é hoje o [[Clube Campestre de São Paulo]].
O loteamento de Vila Isabel ocorreu no final da década de [[1950]], por meio de Adolfo Coutinho, cujo genitor possuía uma glega e nela uma pequena casa. Com o falecimento do pai, a Adolfo Coutinho loteou a gleba, vendendo os terrenos como chácaras de recreio e aos seus colegas de trabalho na [[Companhia Docas de Santos]] e outros profissionais ligados ao porto de Santos. Na época, a localidade era servida pela linha férrea da [[Sorocabana]] que fazia parada em dois lugares: Barragem e onde é hoje o [[Clube Campestre de São Paulo]].
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Revisão das 19h28min de 17 de agosto de 2012

Vila Isabel
Bairro de São Paulo
Dia Oficial 27 de janeiro
Distrito Parelheiros
Região Administrativa Sul

Vila Isabel é um bairro da Zona Sul São Paulo, pertencente ao distrito de Parelheiros

História

O loteamento de Vila Isabel ocorreu no final da década de 1950, por meio de Adolfo Coutinho, cujo genitor possuía uma glega e nela uma pequena casa. Com o falecimento do pai, a Adolfo Coutinho loteou a gleba, vendendo os terrenos como chácaras de recreio e aos seus colegas de trabalho na Companhia Docas de Santos e outros profissionais ligados ao porto de Santos. Na época, a localidade era servida pela linha férrea da Sorocabana que fazia parada em dois lugares: Barragem e onde é hoje o Clube Campestre de São Paulo.

Um despachante aduaneiro de Santos, Nicolau Caetano Pizarro Filho, foi um dos primeiros acupantes do loteamento, com ele vieram obreiros de Santos que lá ficaram e trabalharam na construção de outras casas. O loteamento chegou ser tratado de forma condominial, assim a canalização de água e a manutenção de ruas foram realizadas durante a década de 1960 pelos próprios proprietários. Personagem inesquecível na história de Vila Izabel é o "seo" Bernardo, morador da época da construção do ramal ferroviário para São Paulo, contribui para o estabelecimento do lugar.

No final da década de 1970, com a luz e o transporte coletivo urbano, houve uma mudança do perfil de ocupantes do então já bairro, passando de local de recreio para residencial. No entanto, nas décadas seguintes houve preocupação dos moradores em evitar as invasões e descompasso populacional.