3.ª Perimetral: diferenças entre revisões
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A '''Terceira Perimetral''' (também chamada simplesmente de ''Perimetral'') é uma via |
A '''Terceira Perimetral''' (também chamada simplesmente de ''Perimetral'') é uma via arterial que liga as Zonas Norte e Sul da cidade de [[Porto Alegre]], sem passar pelo Bairro Centro, construída com o objetivo de otimizar o fluxo de carros e ônibus e proporcionar a melhoria do tráfego urbano<ref>[http://www.portoalegre.rs.gov.br/noticias/ver_imprimir.asp?m1=21270] Site da prefeitura</ref>, inclusive pela construção do viaduto [[Leonel Brizola]]. Sua obra foi iniciada em 2004 e foi concluída em 2006. |
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Trata-se, em verdade, de uma única via coberta por diversas avenidas, possuindo diversas denominações. Sua extensão total é de aproximadamente 12,3 km e passa por cerca de 20 bairros portoalegrenses. |
Trata-se, em verdade, de uma única via coberta por diversas avenidas, possuindo diversas denominações. Sua extensão total é de aproximadamente 12,3 km e passa por cerca de 20 bairros portoalegrenses. |
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Revisão das 11h40min de 31 de outubro de 2013
A Terceira Perimetral (também chamada simplesmente de Perimetral) é uma via arterial que liga as Zonas Norte e Sul da cidade de Porto Alegre, sem passar pelo Bairro Centro, construída com o objetivo de otimizar o fluxo de carros e ônibus e proporcionar a melhoria do tráfego urbano[1], inclusive pela construção do viaduto Leonel Brizola. Sua obra foi iniciada em 2004 e foi concluída em 2006.
Trata-se, em verdade, de uma única via coberta por diversas avenidas, possuindo diversas denominações. Sua extensão total é de aproximadamente 12,3 km e passa por cerca de 20 bairros portoalegrenses.
Críticas
Embora a construção da 3ª Perimetral tenha sido considerada um avanço para o trânsito da capital gaúcha, o projeto final da via foi alvo de críticas da maneira como foi concebido, em razão do excessivo número de semáforos posicionados ao longo da avenida. A distância entre alguns deles chega a aproximadamente 100 metros ou menos, o que alegadamente dificulta o fluxo de veículos em horários de trânsito intenso.
