Submarino alemão Tipo XXI

Submarino alemão Tipo XXI
Submarino alemão Tipo XXI
Construção	1944/1945
Lançamento	1945 somente dois entraram em operação.
Características gerais
Deslocamento	1621 toneladas na superfície e 1819 toneladas submerso.
Comprimento	76.7m
Boca	6.6m
Calado	6.3m
Propulsão	diesel /elétrica: dois motores MAN M6V 40/46; 2200hp (diesel) e dois SSW 2 GU 365/30; 2500hp (elétricos).
Velocidade	15,7 nós (superfície) 17,2 nós (submerso)
Profundidade	280 m
Tripulação	57 tripulantes

U-Boot tipo XXI - foi um revolucionário submarino alemão da II Guerra Mundial.

No desenho de seu casco houve uma grande preocupação com a hidrodinâmica: todas as estruturas que pudessem causar algum arrasto ( como o canhão ) foram eliminadas. O resultado é que com este novo formato ele ganhou mais velocidade quando submerso.

Também oferecia melhores acomodações para seus ocupantes. Possuía freezer para conservação dos alimentos, chuveiro e lavatório. Assim uma tripulação que normalmente poderia ficar semanas no mar em missão de patrulha sem tomar banho ou mesmo barbear-se teria melhores condições de alojamento e trabalho.

Era equipado com sofisticados instrumentos eletrônicos: radares, sonares passivos e detectores de ondas eletromagnéticas.

Seu armamento incluía 23 torpedos ou 17 torpedos + 12 minas. Possuía seis tubos de lançamento localizados na proa. Era equipado com um sistema hidráulico de recarga que possibilitava lançar 18 torpedos em menos de 20 minutos.

Sua velocidade na máxima na superfície era 15,5 nós ( 29Km/h ), 17,5 nós submerso ( 32Km/h ) com alcance máximo de 15.500 milhas náuticas.

Último U-Boot tipo XXI no Museu Marítimo Alemão em Bremerhaven Alemanha .

Diagrama do Tipo XXI

Tipo XXI ancorado em Wilhelmshaven após o final da guerra .