Henri Pieper
| Henri Pieper | |
|---|---|
| Nascimento | 30 de outubro de 1840 |
| Morte | 23 de agosto de 1898 (57 anos) |
| Filho(a)(s) | Henri Pieper |
| Ocupação | engenheiro |
Henri Pieper (30 de outubro de 1840 Soest, Alemanha — 23 de agosto de 1898, ?, ?),[1][2] foi um engenheiro e empreendedor alemão, tendo feito seus estudos técnicos em Soest e seu treinamento prático em Warstein.[1]
Histórico[editar | editar código-fonte]
Depois de emigrar para a Bélgica em 1859, ele se estabeleceu em Liège em 1886, e nesta cidade belga ele encontraria sua fama.[2]
Ele fundou uma fábrica de armas que em 1870, estava em plena expansão ocupando mais de 6.000 metros quadrados.[1]
Em 1887, Henri Pieper juntou-se aos "Fabricantes de Armas Unidos", associação que reuia as fábricas Jules Ancion, os irmãos Dumoulin, Joseph Janssen, Pirlot-Frésart, a Draws up-Laloux & Co, Albert Simonis e os irmãos Emile e Leon Nagant com o objetivo de obter encomendas importantes para seus membros.[1]
No ano seguinte, Henri Pieper participa dos testes do exército belga para substituir os fuzis Comblain no equipamento padrão por um rifle de repetição. Depois de apresentar várias alternativas, finalmente o modelo Mauser foi adotado sob a denominação de Mauser Modelo 1889.[1]
Henri Pieper participa então da criação da "Fabrique Nationale" para produzir esta arma; sendo o administrador-delegado como um dos acionistas mais importantes.[1]
Além de uma grande número de patentes sobre armas de fogo, munição e sistemas de carregamento,[1] Henri Pieper criou o primeiro bonde elétrico belga em 1892. Ele também começou a produzir bicicletas, motocicletas e automóveis.[2] Sua empresa Ets. A Pieper era a empresa-mãe da CIE em Liège.
Pieper inventou um sistema para armazenar a energia que normalmente é perdida durante a frenagem; isso foi chamado de "voiture mixte" ("mixagem automática"), e seus carros com esse sistema continuaram a fazer sucesso, mesmo depois de sua morte em 1898.[2]
Após sua morte, seu filho Nicholas Pieper assumiu o negócio. Em 1903, a empresa foi adquirida pela Automobiles Impéria.
Referências
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Bedeur, Michel (2003). Henri Pieper : un génie créateur : 1876-1952. Histoire de l'usine Pieper-Impéria 1 (em francês). [S.l.]: Vieux Temps. ISBN 978-2-93028-911-3. Consultado em 1 de setembro de 2020
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
