Maio Amarelo

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Símbolo do movimento, a cor amarela representa atenção e advertência.[1]

O Movimento Maio Amarelo foi criado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária em 2014,[2] com a proposta de chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortos e feridos no trânsito em todo o mundo. Foi instaurado com base em uma resolução da Assembleia-Geral das Nações Unidas que definiu o período entre 2011 e 2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”. O mês de maio foi escolhido por ter sido o mês em que a resolução da ONU foi publicada, em 11 de maio de 2011.

Segundo a OMS, em 2009, foram registrados 1,3 milhão de mortes causadas por acidentes de trânsito em 178 países diferentes - principal causa de morte para jovens de 15 a 29 anos.[1]

História[editar | editar código-fonte]

Em 11 de maio de 2011, com base em uma resolução da Assembleia-Geral das Nações Unidas que definiu o período entre 2011-2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”, o mês de maio tornou-se referência mundial para o balanço das ações de segurança viária realizadas pelo mundo.

Congresso Nacional iluminado em apoio à maio amarelo em 2023.
Congresso Nacional iluminado em apoio à maio amarelo em 2023.

Com o objetivo de colocar em pauta o tema trânsito para toda a sociedade, o Observatório Nacional de Segurança Viária[3] criou em 2014, o Movimento Maio Amarelo para estimular a participação da população, de empresas, governos e entidades na discussão e desenvolvimento de ações para um trânsito mais seguro e humano. No decorrer desses anos de existência, o Maio Amarelo vem registrando cada vez mais engajamento, e em 2019, 27 países, 423 municípios e 1.425 empresas apoiaram a campanha.[1]

Dessa forma, o Movimento Maio Amarelo é uma ação coordenada entre o Poder Público e a sociedade civil. Para colocar em pauta o tema segurança viária e mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos de governos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para, efetivamente discutir o tema, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.

Temas anuais[4][editar | editar código-fonte]

  • 2014 – Atenção pela Vida;
  • 2015 – Seja Você a Mudança;
  • 2016 – Eu Sou +1;
  • 2017 – Minha Escolha Faz a Diferença;
  • 2018 – Nós Somos o Trânsito;
  • 2019 – No Trânsito, o Sentido É a Vida;
  • 2020 – Perceba o risco. Proteja a vida;
  • 2021 – Respeito e Responsabilidade. Pratique no trânsito;
  • 2022 - Juntos salvamos vidas.
  • 2023 - No Trânsito, Escolha a vida.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c «Maio Amarelo quer ajudar a salvar 5 milhões de vidas no trânsito até 2020». G1. Consultado em 30 de agosto de 2019 
  2. «MOVIMENTO MAIO AMARELO COMEMORA 5 ANOS DE EXISTÊNCIA E GANHA NOVO SITE». Site oficial do movimento. Consultado em 31 de Agosto de 2019 
  3. Fraga, Gustavo Pereira; Carreiro, Paulo Roberto; Souza, Hamilton Petry De; Scarpelini, Sandro (julho–agosto de 2015). «Maio amarelo: um movimento ativo para prevenir lesões no trânsito». Revista do Colégio Brasileiro de Cirurgiões: 200–201. ISSN 0100-6991. doi:10.1590/0100-69912015004001. Consultado em 5 de novembro de 2021 
  4. www.maioamarelo.com (ver "conteúdos")

Ligações externas[editar | editar código-fonte]