Siemens-Halske Sh 14

Siemens-Halske Sh 14

Tipo	motor radial 7-cylinder engine (d)

Fabricação

Fabricante	Siemens & Halske

Utilização

Uso	motor aeronáutico

O Siemens-Halske Sh 14 foi um motor de aviões de sete cilindros radial refrigerado à ar produzido na Alemanha pela Siemens & Halske entre as décadas de 1920 1930.

O primeiro teste prático ocorreu em 1928 gerando 125 hp. Depois que a Siemens & Halske encarregou sua nova subsidiária, a Siemens Apparate- und Maschinenbau GmbH (SAM), da produção de motores de avião, ele passou a ser designado como Sh 14a, ou SAM 314.

Utilização

• Albatros L 82
• Ambrosini SAI.3
• Ambrosini SAI.10
• BFW M.23
• BFW M.29
• BFW M.35
• Bücker Bü 133 Jungmeister
• Flettner Fl 185
• Flettner Fl 265
• Flettner Fl 282
• Focke-Wulf C.20
• Focke-Wulf C.30 Heuschrecke
• Focke-Wulf Fw 44
• Focke-Wulf Fw 61
• Heinkel He 72
• LWD Szpak
• LWD Zuch
• Nuri Demirağ Nu D.38
• RWD-17W
• Rogožarski SIM-VIII
• Rogožarski SIM-XI
• SIM-II
• VL Viima

Especificações

Esses são os dados técnicos do Siemens-Halske Sh 14.

• Características gerais
  • Tipo: 7-cilindros refrigerado a ar radial
  • Diâmetro do cilindro: 108 mm
  • Curso do cilindro: 120 mm
  • Capacidade: 7,69 litros
  • Comprimento: 975 mm
  • Diâmetro: 936 mm
  • Altura: 936 mm
  • Peso vazio: 135 kg

• Componentes
  • Comando de válvulas: Uma de admissão e uma de exaustão por cilindro
  • Tipo de combustível: 80 octanas
  • Sistema de refrigeração: à ar, com aletas nos cilindros

• Performance
  • Potência de saída: 160 hp a 2.200 rpm
  • Taxa de compressão: 6,0:1
  • Relação peso/potência: 1,05 kg/hp em velocidade de cruzeiro

Bibliografia

• Becker, E. Siemens Jahrbuch 1928: Flugzeugmotoren der Siemens & Halske AG, reproduced on bungartz.nl

Ligações externas

• Video do Siemens-Halske Sh 14 em funcionamento (em inglês)
• Siemens Flugzeugmotoren (em alemão)
• Siemens & Halske AG, Flugmotorenwerk, Spandau (em alemão)