Wanderer

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A Wanderer foi uma fábrica alemã de automóveis que atuou entre 1901 e 1938, tendo encerrado suas atividades civis com o início da Segunda Guerra Mundial. Antes disso, havia se unido, em 1932, à Audi, à DKW e à Horch, para formar a Auto Union, hoje conhecida como Audi. Uma das argolas do símbolo da Audi, a última à direita, representa a Wanderer[1] .

A companhia produziu o seu primeiro automóvel com motor de seis cilindros em 1928 e antes disso, fornecia esportivos com motores de quatro cilindros (de 1145cc e 1220cc). Após a fusão e a formação da Auto Union, lançou um modelo com motor semelhante ao DKW de quatro cilindros e 1692cc e, em 1933, um Audi com motor da Wanderer de seis cilindros e 1963cc.

O melhor de todos os modelos da Wanderer foi o W50, lançado em 1936, com motor de seis cilindros e 2257cc e houve, ainda, os esportivos W24 e W25 com motores de quatro cilindros, além do W23, com motor de seis cilindros. Os automóveis da empresa, sempre foram admirados pela sua qualidade e por sua esportividade.

Segunda Guerra Mundia[editar | editar código-fonte]

Durante a Segunda Guerra Mundial, as atividades da empresa foram encerradas, sendo substituídos por prisioneiros de um campo de concentração, que forneceu durante determinado período, mão-de-obra escrava para fabricação dos veículos utilizados pelas forças nazistas, enquanto suas fábricas foram destruídas por bombardeios aliados.

Em 1939, Heinrich Himmler, general nazista, adquiriu um modelo da Wanderer, o jipe militar modelo W11/1 de 65 cv, para ser utilizado nas inspeções que fazia em campos de concentração. Atualmente, este veículo, esta avaliado em 400 mil libras esterlinas (cotação em 2014, R$ 1,5 milhões)[2] .

Galeria de imagens (modelos)[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

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