Aeroporto Internacional Alejandro Velasco Astete

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Aeroporto Internacional Alejandro Velasco Astete
Aeroporto
Aeroporto Internacional Alejandro Velasco Astete
IATA: CUZ - ICAO: SPZO
Características
Tipo Público
Administração CORPAC
Serve Cuzco, Perú
Inauguração 1925
Altitude 3,310 m (11 ft)
Movimento de 2008
Passageiros 1 252 478
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
10/28
3 400  m (11 155 ft)

O Aeroporto Internacional Alejandro Velasco Astete Cuja sigla são (IATA, CUZ - (ICAO, SPZO). Está localizado na cidade de Cuzco, a cidade de atração mais popular do Peru. Ele recebe vôos de várias regiões do Peru e alguns vôos internacionais. Suas trilhas são totalmente pavimentada. Hoje ela está operando com uma programação limitada de voos devido à sua localização perigosas no meio da cidade. Apesar de que o aeroporto foi usado por 1'288, 200 passageiros em 2009, segundo estatísticas Corpac. Esse número torna o Peru terminal segundo aeroporto mais utilizado depois Aeroporto Internacional Jorge Chávez. Atualmente, na avaliação também é uma proposta de implementação de ajudas visuais para permitir a noite de lançamento e pouso de aeronaves à noite. Foi nomeado após o piloto peruano Alejandro Velasco Astete, que foi a primeira pessoa a voar sobre a Cordilheira dos Andes em 1925. Ele fez um vôo de Lima para Cuzco. Nesse mesmo ano, em uma demonstração de vôo na cidade de Puno perdeu o controle de seu avião e evite chocar contra espectadores, perdeu altitude e morreu no impacto. O aeroporto é a principal porta de entrada da cidade de Cuzco, que é um centro importante do circuito turístico global, e é um deve passar para atingir as ruínas de Machu Picchu. O aeroporto é o maior fluxo de ar no sul. Curiosamente, em uma cidade turística, a empresa americana foi vôos da American Airlines para Cuzco dos Estados Unidos, sem tocar no Aeroporto de Lima e logo falhou por não responder às expectativas dos financeira. Ele tem falado muitas vezes sobre o novo aeroporto a ser construído nos arredores de Cuzco, na área de Chinchero para substituir o atual terminal do aeroporto, mas ainda não foi capaz de realizar esse projeto devido à falta de recursos financeiros e uma controvérsia ao redor do local, e para a construção do aeroporto nesta localização seria destruir uma parte importante do ambiente natural de Cuzco, que é a planície de Chinchero. No entanto, o Governo do Peru relatórios que tenham concluído os estudos mais importantes para a construção do aeroporto e em agosto de 2010 lançou o concurso para a construção do aeroporto, quando concluído será quase tão elevada como a de Lima e será totalmente moderno e funcional 24 horas por dia, 7 dias por semana e 98% ao ano para estar em boa localização geográfica e os estudos dos ventos e do tempo.

Equipamentos

Pré-Embarque do Aeroporto de Cuzco.

O aeroporto de Cusco está equipado com todos os confortos, para responder eficazmente aos muitos turistas que visitam a cidade imperial. Foi o primeiro país em que as pontes de embarque instalado orsleeves ". A pista é pavimentada, com um comprimento de 3400 metros e uma largura de 45. Estas características longitudinal qualificá-lo para receber aeronaves de fuselagem larga, especialmente no B747 A categoria ICAO é 4Eal como o Aeroporto Internacional Jorge Chávez de Lima

Companhias e destinos

Vuelos Nacionales

Vuelos Internacionales

Próximos vuelos


Ícone de esboço Este artigo sobre Aeroportos é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.