Aeroporto de Notohadinegoro

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Aeroporto Notohadinegoro
uma ilustração licenciada gratuita seria bem-vinda
Geografia
País
Província
Regência
Altitude
86 m
88 m
Coordenadas
Funcionamento
Estatuto
aeroporto
aeródromo
aeródromo de tráfego comercial (d)
Mapa

O Aeroporto de Notohadinegoro (IATA: JBBICAO: WARE)[1] é um aeroporto que serviu a regência de Jember, uma área urbana na província de Java Oriental, na Indonésia.[2] Este aeroporto foi operado pelo Departamento de Transporte de Jember Regency (indonésio: Dinas Perhubungan Kabupaten Jember). Este aeroporto ficou fechado por muitos anos, voltou a operar em julho de 2014, e foi novamente fechado em abril de 2020.[3]

História[editar | editar código-fonte]

O Aeroporto de Notohadinegoro foi iniciado pelo ex-regente de Jember, Samsul Hadi Siswoyo. A construção começou em 2003 com financiamento do Orçamento do Distrito de Jember (APBD Kabupaten Jember) de 30 bilhões de rúpias. Este aeroporto foi inaugurado em 2005 com uma extensão de pista de 1.200 metros. O Aeroporto tinha uma extensão de 120 hectares e esperava-se que sirvesse outras cidades da Indonésia até Jember.[4]

Em 2008, o então regente de Jember, MZA Djalal, pediu ao aeroporto para expandir as rotas civis comerciais para outras cidades da Indonésia. O governo da Jember Regency estendeu a pista de 1.200 metros para 1.560 metros. Uma expansão do Aeroporto Notohadinegoro inativo foi verificada para reutilização/operação em junho de 2014. O aeroporto conta agora com 1.705 metros de pista e pronto para atender até um avião ATR 72/600.[5][6]

O governo de Jember planejou em 2015 estender a pista para 2.500 metros para atender aeronaves de grande porte neste aeroporto. A National Pilot School de Banyuwangi também planejou construir uma base de apoio neste aeroporto em 2015.[7]

A partir de agosto de 2019, havia um voo direto duas vezes ao dia do Aeroporto de Notohadinegoro para o Aeroporto Internacional de Juanda (na Grande Surabaya).[8][9]

Em abril de 2020, foi novamente fechado, sem planos de reabertura. Os altos preços do combustível de aviação e a falta de demanda tornaram o Aeroporto de Notohadinegoro não lucrativo para as companhias aéreas domésticas.[10]

Instalação[editar | editar código-fonte]

  • Edifício do terminal
  • Táxi

Companhias aéreas e destinos[editar | editar código-fonte]

A companhia aérea Wings Air oferecia serviço regular de passageiros para o Aeroporto Internacional de Juanda (na Grande Surabaya).[11]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Jember-Noto Hadinegoro profile - Aviation Safety Network». aviation-safety.net. Consultado em 11 de janeiro de 2023 
  2. «GeoNames.org». www.geonames.org. Consultado em 11 de janeiro de 2023 
  3. «GeoNames.org». www.geonames.org. Consultado em 12 de janeiro de 2023 
  4. «Info Bus Damri Bandara Jember Notohadinegoro». www.busbandara.com (em inglês). 2 de janeiro de 2015. Consultado em 11 de janeiro de 2023 
  5. «Tahun 2020, Pemkab Jember Targetkan Bandara Notohadinegoro Menjadi Sub-Embarkasi Haji». Surya.co.id (em indonésio). Consultado em 11 de janeiro de 2023 
  6. «任抹县机场扩建工程竣工后交通部长冀旅客量增36万人次 | Shangbao Indonesia». web.archive.org. 26 de agosto de 2017. Consultado em 12 de janeiro de 2023 
  7. «Sekolah Pilot Banyuwangi Bangun Settle Base di Jember - beritajatim.com». web.archive.org. Consultado em 12 de janeiro de 2023 
  8. Media, Kompas Cyber (30 de dezembro de 2014). «Garuda Tambah Penerbangan Jember-Surabaya Jadi Dua Kali Sehari». KOMPAS.com (em indonésio). Consultado em 11 de janeiro de 2023 
  9. «Penerbangan Jember–Surabaya Dua Kali Sehari | Selalu Ada Yang Baru». web.archive.org. 28 de janeiro de 2015. Consultado em 12 de janeiro de 2023 
  10. «Tahun 2020, Pemkab Jember Targetkan Bandara Notohadinegoro Menjadi Sub-Embarkasi Haji». Surya.co.id (em indonésio). Consultado em 12 de janeiro de 2023 
  11. «Default». agent.lionair.co.id. Consultado em 12 de janeiro de 2023