Autoestrada RA15 (Itália)
| Autoestrada RA15 (Itália) | |
|---|---|
 | |
 | |
| Nome popular | Tangenziale di Catania |
| Identificador | Raccordo autostradale 15 |
| Inauguração | 1985[1] |
| Extensão | 24 km (14.9 mi) |
| Extremos • inicial: • final: |
San Gregorio di Catania Strada statale 114 Orientale Sicula |
|
| |
| Lista de autoestradas da Itália | |
A Autoestrada RA15 (também conhecida como Tangenziale di Catania) é uma autoestrada tangencial de Catânia, na Itália. Com 24 km de extensão, sua gestão está a cargo da concessionária ANAS S.p.A[2]. Na rede de estradas europeias, faz parte do traçado da E45. Possui grande importância logística na região da Sicília, pois serve como ligação entre as autoestradas A18, A19 e Catânia-Siracusa.
Percurso[editar | editar código-fonte]
Tangenziale di Catania Raccordo autostradale 15 | |||||
| Tipo | Saída | ↓km↓ | ↑km↑ | Província | Estrada europeia |
|---|---|---|---|---|---|
 |
  Messina  Catania centro |
0,0 | 24,0 | CT | 
|
 |
Gravina di Catania | 2,8 | 20,5 | ||
|
Catania San Giovanni Galermo | 4,5 | 18,8 | ||
|
Catania circonvallazione - Misterbianco | 9,6 | 13,7 | ||
|
Catania San Giorgio | 12,4 | 10,9 | ||
 |
Area di servizio "San Giorgio" | 13,4 | 9,9 | ||
|
  Palermo - Catania |
14,9 | 8,4 | ||
|
Catania - Asse dei servizi .svg){kind=small} Aeroporto de Catânia-Fontanarossa |
16,1 | 7,2 | ||
|
 Zona industriale nord |
17,1 | 6,2 | ||
|
 Siracusa |
19,9 | 3,5 | ||
|
 Zona industriale sud - Passo Martino |
20,7 | 2,6 | - | |
  |
 Orientale Sicula |
24,0 | 0,0 | ||
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Eugenio A. Merzagora (Outubro de 2013). «Motorways in Italy» (em inglês). Lotsberg. Consultado em 13 de Dezembro de 2014
- ↑ ANAS S.p.A. «Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2010 per la pubblicità stradale, le concessioni e le autorizzazioni diverse» (PDF) (em italiano). Strade ANAS. Consultado em 15 de Dezembro de 2014
| Rotas principais | .svg) | |
|---|---|---|
| Vias circulares | ||
| Túneis rodoviários | ||
| Junções | ||
