Classe Kongō (contratorpedeiro)
Classe Kongō | |
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JS Myōkō (DDG-175)
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Visão geral Japão | |
Operador(es) | Força Marítima de Autodefesa do Japão |
Construtor(es) | |
Predecessora | Classe Hatakaze |
Sucessora | Classe Atago |
Período de construção | 1990 - 1998 |
Lançamento | 1991 - 1996 |
Unidade inicial | JS Kongō (DDG-173) |
Unidade final | JS Chōkai (DDG-176) |
Em serviço | 1993 - presente |
Planejados | 4 |
Construídos | 4 |
Ativos | 4 |
Características gerais | |
Tipo | Contratorpedeiro de mísseis guiados |
Deslocamento | 7250 t (padrão)
9500 t (cheio) |
Comprimento | 161 m |
Boca | 21 m |
Calado | 6,2 m |
Maquinário | COGAG 4 x motores de turbina a gás LM2500 |
Propulsão | Hélice de passo variável x 2 eixos
saída 100.000 cavalos de potênciadois eixos, 100.000 shp (75.000 kW) |
Velocidade | 30 nós (56 km/h 35 mph) |
Autonomia | 4500 nm 8300 km (20 nós) |
Armamento |
Míssil superfície-ar SM-2MR |
Aeronaves | 1 helicóptero SH-60J/K |
Sensores | Radar AN/SPY-1D PESA Radar de busca de superfície OPS-28C ou D Radar de navegação OPS-20 3 × AN/SPG-62 radar de controle de fogo Sonar de proa OQS-102 Sonar de matriz rebocada OQR-2
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Tripulação | 300 |
Notas | |
[1] |
A Classe Kongõ, é uma classe de contratorpedeiros de mísseis guiados da Força de Autodefesa Marítima do Japão. É o primeiro contratorpedeiro de mísseis (DDG) da Força Marítima do Japão equipado com o sistema Aegis (AWS) e também é o primeiro navio Aegis de propriedade estrangeira que não seja a Marinha dos Estados Unidos.[2]
Projeto
[editar | editar código-fonte]O design é baseado nos contratorpedeiros da classe Arleigh Burke da Marinha dos Estados Unidos. O casco adotou o design do convés de abrigo como nos contratorpedeiros japoneses anteriores, mas foi alargado para suportar a superestrutura com quatro antenas PESA , assim como os navios americanos. Devido a esse casco alargado, o painel externo é inclinado para reduzir a largura da linha d'água, o que também tem o efeito de reduzir a área da seção transversal do radar.[3]
Como são construídos para diferentes requisitos operacionais dos contratorpedeiros da classe Arleigh Burke, como para transportar equipamento de comando extra, o arranjo interno dos navios da classe Kongō é bem diferente do projeto original no qual são baseados. As características externas reconhecíveis são o mastro vertical e a superestrutura ampliada para transportar equipamento de quartel-general suficiente para que pudessem atuar como uma nau capitânia.[4]
Os sistemas de propulsão são quase os mesmos da classe Arleigh Burke, movidos por quatro turbinas a gás Ishikawajima-Harima LM2500, dando-lhes uma velocidade máxima de 30 nós (56 km/h; 35 mph).[5]
Equipamentos
[editar | editar código-fonte]Mísseis da classe Kongō
[editar | editar código-fonte]Os navios estão armados com os mísseis superfície-ar RIM-66 SM-2MR bloco II e os mísseis antinavio RGM-84 Harpoon. O sistema de lançamento vertical (VLS) de comprimento de ataque mk41 pode transportar um total de 90 mísseis SM-2MR, dos quais 21 mísseis são alojados nas células de proa e 61 mísseis nas células de popa do VLS.[6]
Armas
[editar | editar código-fonte]O canhão principal instalado é o Oto-Breda de calibre 127 mm/54, ele pode disparar 40 tiros por minuto em um alcance de 30 quilômettros. Há dois sistemas de curto alcance Phalanx de 20 mm (CIWS).
Torpedos e foguetes ASW
[editar | editar código-fonte]Dois tubos de torpedo triplo tipo 68 são usados nos navios para funções ASW. Esses tubos podem lançar seis torpedos mk46. O navio também é equipado com foguetes antissubmarinos RUM-139 lançados verticalmente.
Radares e sensores
[editar | editar código-fonte]O conjunto de sensores inclui um radar de busca aérea SPY-1D, um radar de busca de superfície OPS-28 e um radar diretor de mísseis. O sonar é de baixa frequência OQS-102 montado na proa. Há um interceptador ou bloqueador NOLQ-2 instalado no contratorpedeiro.[7]
Navios
[editar | editar código-fonte]Nome | Nº de amura | Batimento de Quilha | Lançado | Comissionado | Porto de origem |
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Kongō | DDG-173 | 8 de maio de 1990 | 26 de setembro de 1991 | 25 de março de 1993 | Sasebo |
Kirishima | DDG-174 | 7 de abril de 1992 | 19 de agosto de 1993 | 16 de março de 1995 | Yokosuka |
Myōkō | DDG-175 | 8 de abril de 1993 | 5 de outubro de 1994 | 14 de março de 1996 | Maizuru |
Chōkai | DDG-176 | 29 de maio de 1995 | 27 de agosto de 1996 | 20 de março de 1998 | Sasebo |
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ https://www.turbosquid.com/pt_br/3d-models/3d-kongo-class-destroyer-1925294
- ↑ «First successful Japanese test for the Aegis Ballistic Missile Defense System». Gizmag. Consultado em 30 de setembro de 2024
- ↑ nonothai (19 de janeiro de 2019). «Kongō Class Guided Missile Destroyers». Thai Military and Asian Region (em inglês). Consultado em 30 de setembro de 2024
- ↑ Defesa, Redação Forças de (23 de outubro de 2023). «Desenvolvimento e evolução dos destróieres japoneses pós-Segunda Guerra Mundial». Poder Naval. Consultado em 30 de setembro de 2024
- ↑ «Kongō Class Guided Missile Destroyers». Naval Technology (em inglês). Consultado em 30 de setembro de 2024
- ↑ «Kongo class Destroyer DDG Japan Maritime Self Defense Force». www.seaforces.org. Consultado em 30 de setembro de 2024
- ↑ «Kongo class». Weaponsystems.net (em inglês). Consultado em 30 de setembro de 2024