Empress of the Seas
| Empress | |
|---|---|
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| Proprietário | Royal Caribbean Cruises Ltd. (1990-2021)
Cordelia Cruises (2021- presente) |
| Operador | Royal Caribbean (1990-2008) Pullmantur Cruises (2008-2016) Royal Caribbean (2016- 2021) Cordelia Cruises (2021- presente) |
| Fabricante | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire |
| Lançamento | 25 de agosto de 1989 |
| Comissionamento | 25 de junho de 1990 |
| Porto de registro | Nassau |
| Renomeado | Nordic Empress e Empress of the Seas |
| Estado | Em serviço |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Cruzeiro |
| Tonelagem | 48 563 t |
| Comprimento | 210 m |
| Boca | 30.7 m |
| Propulsão | 2 motores Wärtsilä-Duvant Crepelle a diesel |
| Velocidade | 19.5 nós (36.1 km/h) |
| Passageiros | 1.850 passageiros |
Empress é um navio cruzeiro pertencente, desde 2021, à empresa indiana Cordelia Cruises.[1]
Inicialmente operado pela Royal Caribbean International, entrou em operações nos anos 1990 e também navegou pela Pullmantur Cruceros.[2]
No período em que esteve sob a bandeira da empresa espanhola, realizou diversas temporadas no Brasil.[3]
História[editar | editar código-fonte]
Originalmente batizado Nordic Empress, entrou em operação para a Royal Caribbean International em 1990. Foi renomeado Empress of the Seas nos anos 2000, antes de ser transferido para a Pullmantur Cruceros em 2008[2].
Subsidiária espanhola da própria Royal Caribbean, a Pullmantur recebeu o navio em uma troca em que abriu mão de dois de seus navios, o Blue Dream e o Blue Moon, para receber tanto o Empress como o Zenith, da Celebrity Cruises - outra marca do mesmo grupo[2].
Durante sua passagem pela Pullmantur, realizou cruzeiros no Mediterrâneo, na América do Sul, no Caribe e também no Norte da Europa[2].
Em 2012, se tornou o primeiro navio da frota a receber as novas cores e o novo logotipo da Pullmantur[4].
Em março de 2016, voltou a fazer parte da frota da Royal Caribbean International, realizando uma série de roteiros para o Caribe - que incluíam escala em Cuba. [5]
Com a pandemia de COVID-19, acabou vendido para a Cordelia Cruises da Índia.[6] Atualmente realiza cruzeiros no Oriente Médio e na Índia partindo de portos como Mumbai, Goa e Cochim.[1]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ a b Capella, Daniel (14 de agosto de 2023). «Após ser vendido, antigo Empress completa dois anos navegando na Índia - Portal WorldCruises.com». WorldCruises.com | O Portal Brasileiro dos Cruzeiros. Consultado em 3 de novembro de 2023
- ↑ a b c d Capella, Daniel (30 de julho de 2020). «Com futuro ameaçado, Empress of the Seas completa 30 anos em operação». WorldCruises.com | O Portal Brasileiro dos Cruzeiros. Consultado em 3 de novembro de 2023
- ↑ «Histórico das Temporadas no Brasil - Portal WorldCruises.com». WorldCruises.com | O Portal Brasileiro dos Cruzeiros. 2 de novembro de 2023. Consultado em 3 de novembro de 2023
- ↑ Capella, Daniel (16 de novembro de 2012). «Empress em Gibraltar com novo esquema de cores da Pullmantur». WorldCruises.com | O Portal Brasileiro dos Cruzeiros. Consultado em 3 de novembro de 2023
- ↑ WorldCruises.com (10 de dezembro de 2016). «Royal Caribbean Cruises obtém autorização para operar cruzeiros em Cuba». WorldCruises.com | O Portal Brasileiro dos Cruzeiros. Consultado em 3 de novembro de 2023
- ↑ WorldCruises.com (16 de dezembro de 2020). «Após nove meses de parada, Royal Caribbean vende Empress e Majesty - Portal WorldCruises.com». WorldCruises.com | O Portal Brasileiro dos Cruzeiros. Consultado em 3 de novembro de 2023
| Classe Empress | | |
|---|---|---|
| Classe Sovereign | ||
| Classe Vision | ||
| Classe Voyager | ||
| Classe Radiance | ||
| Classe Freedom | ||
| Classe Oasis | ||
| Classe Quantum | ||
| Ex-navios | ||
