Classe Vision
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| Classe Vision | |
|---|---|
_(cropped).jpg) | |
Visão geral  
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| Operador(es) | Royal Caribbean International |
| Construtor(es) | Kvaerner Masa Yards Chantiers de l'Atlantique |
| Predecessora | Classe Sovereign |
| Sucessora | Classe Radiance |
| Subclasses | 3 |
| Unidade inicial | MS Legend of the Seas |
| Unidade final | MS Vision of the Seas |
| Lançamento | 1994 |
| Período de construção | 1995-1998 |
| Em serviço | 1997-presente |
| Planejados | 6 |
| Construídos | 6 |
| Ativos | 6 |
| Características gerais | |
| Tipo | Navio de cruzeiro |
| Tonelagem | Múltipla: 70 000 t (154 000 000 lb) a 80 700 t (178 000 000 lb) |
| Comprimento | Múltipla: 264 m (866 ft) a 300 m (984 ft) |
| Boca | 32 m (105 ft) |
| Velocidade | 22 kn (40,7 km/h) |
| Tripulação | 1200 |
| Passageiros | 2076-2446 |
| Notas | |
| Qtd. de conveses: 11 | |
Tecnicamente falando a Classe Vision consiste em 3 pares de navios-irmãos e não uma classe de navios idênticos, como os da Classe Radiance, da Classe Freedom, ou da Classe Voyager.O Legend e o Splendour, construídos em Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, França têm um peso total de aproximadamente 70.000 toneladas e são os únicos navios que têm um campo de golf. O Grandeur e o Enchantment foram construídos em Masa-Jardas de Kvaerner, Helsínquia, Finlandia e pesam aproximadamente 81.000 toneladas brutas. O par, Rhapsody e o Vision foram construídos também em Chantiers de l'Atlantique, e têm um peso de 83.00 toneladas brutas.
Em 2004, uma área do Enchantment of the Seas foi aumentada, permitindo a adição de uma pscina, restaurantes de especialidades, além de mais banheiros, expandindo a área para o conforto dos passageiros.
Em 2015, o Splendour of the Seas foi vendido para o grupo TUI, que o cederá à sua marca Island Cruises. Sua última viagem pela Royal Caribbean ocorrerá em 4 de abril de 2016.[1]
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Legend of the Seas & Splendour of the Seas[editar | editar código-fonte]
| Nome | Entrada em serviço | Tonelagem AB/GT | Imagem |
|---|---|---|---|
| Legend of the Seas | 16 de maio de 1995 | 69 130 t (152 000 000 lb) |
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| Splendour of the Seas | 31 de março de 1996 | _(cropped).jpg)
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| Notas | |||
| Construídos em 1995 e 1996 por Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire. | |||
Grandeur of the Seas & Enchantment of the Seas[editar | editar código-fonte]
| Nome | Entrada em serviço | Tonelagem AB/GT | Imagem |
|---|---|---|---|
| Grandeur of the Seas | 14 de dezembro de 1996 | 73 817 t (163 000 000 lb) | 
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| Enchantment of the Seas | 13 de julho de 1997 | 82 910 t (183 000 000 lb) | 
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| Notas | |||
| Construídos em 1996 e 1997 por Masa-Jardas de Kvaerner, Finlandia. | |||
Rhapsody of the Seas & Vision of the Seas[editar | editar código-fonte]
| Nome | Entrada em serviço | Tonelagem AB/GT | Imagem |
|---|---|---|---|
| Rhapsody of the Seas | 19 de maio de 1997 | 78 491 t (173 000 000 lb) | .jpg)
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| Vision of the Seas | 2 de maio de 1998 | 78 340 t (173 000 000 lb) | 
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| Notas | |||
| Construídos em 1997 e 1998 por Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire. | |||
Ver também[editar | editar código-fonte]
- ↑ Daniel Capella (2 de março de 2015). «Splendour é vendido e deixará frota da Royal Caribbean em 2016». Portal WorldCruises.com. Consultado em 2 de março de 2015