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Portal:Náutico

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Náutica

Náutica é o conjunto das tecnologias de navegação no mar, a palavra "nau" significa barco.

O termo náutica é hoje empregado não somente para se referenciar a arte de navegar, mas a toda atividade ligada a embarcações aquáticas ou praticada em água do mar, rio ou lagoa. Sejam estas atividades de lazer, reparos, indústria, comércio, esportes, dentre muitas outras.

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Artigo destacadoV

A primeira aeronave adquirida pela Marinha, o Curtiss F

A Aviação Naval Brasileira é o componente aéreo da Marinha do Brasil, atualmente denominada Força Aeronaval. A maior parte de sua estrutura aérea está subordinada ao Comando da Força Aeronaval (ComForAerNav), organização militar responsável por prover apoio aéreo operacional a partir das embarcações da Marinha, enquanto quatro esquadrões estão subordinados aos Distritos Navais, responsáveis por águas internas e litorâneas. O ComForAerNav tem sede na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA), onde são realizadas as manutenções a nível de parque de todas as aeronaves e onde também encontra-se o Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval (CIAAN), que forma seu pessoal. Seus pilotos, todos oficiais com um a três anos de experiência naval prévia, voam seus helicópteros, aviões e Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARPs, ou drones) como extensões do armamento e sensores dos navios.

A primeira fase da Aviação Naval teve início em 1916, com a criação da Escola de Aviação Naval. Aviadores navais brasileiros foram enviados ao exterior na Primeira Guerra Mundial, participando de operações reais de patrulha, e a Aviação Naval, focada em hidroaviões, desenvolveu-se rapidamente nas décadas seguintes e criou uma identidade comum com os aviadores do Exército. Este período findou-se em 1941, quando o presidente Getúlio Vargas, contrariando o Ministério da Marinha, transferiu toda a aviação militar do país para a recém-criada Força Aérea Brasileira (FAB). A importante aviação de patrulha no litoral ficou a cargo da FAB na Segunda Guerra Mundial, mas no exterior, evidenciou-se a necessidade de um corpo de aeronaves embarcadas. Portanto, a Marinha recriou sua Diretoria de Aeronáutica em 1952, adquiriu o Navio-Aeródromo Ligeiro (NAeL, ou seja, porta-aviões) Minas Gerais em 1956 e investiu pesadamente numa frota de helicópteros e aviões e num novo quadro de aviadores. Nesta segunda fase, a questão da aviação embarcada gerou um grave conflito entre a Marinha e a FAB, que desejava o monopólio da aviação militar.


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Artigo bomV

Ilustração do Cabral e Colombo no rio Paraguai

A classe Cabral foi uma classe naval de encouraçados operados pela Armada Imperial Brasileira. Orginalmente desenvolvidos para o Paraguai, o Império do Brasil acabaria por adquiri-los em 1865, devido o primeiro não ter conseguido efetuar o pagamento por estar impedido pela Guerra do Paraguai, também conhecida como Guerra da Tríplice Aliança. Os navios eram o Cabral, como nau-capitânia, e o Colombo. Foram homenageados com o nome dos navegantes Pedro Alvares Cabral e Cristóvão Colombo. Apesar de irmãos, os navios possuíam pequenas diferenças em tamanho e peso.

Os encouraçados participaram de eventos da Guerra do Paraguai, como a Passagem de Curupaiti, Humaitá, Timbó e Angostura. Em certa ocasião, o Cabral sofreu a abordagem de dezenas de paraguaios em canoas e quase foi tomado. Após a guerra, os navios foram designados para a terceira divisão naval de defesa costeira, que ia de Mossoró, Rio Grande do Norte, até a divisa com a Guiana Francesa. O Colombo foi desativado em 1875 e o Cabral em 1882.


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Sabia que...V [//pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Portal:N%C3%A1utico/Sabia_que&action=edit E]

Uma rara fotografia do monitor Alagoas passando por Humaitá em 1868.

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  42. Classe Cabral
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  64. Submarino alemão Tipo IXA
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  66. Rio de Janeiro (encouraçado)
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  69. Pará (monitor)
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  74. Afundamento da frota alemã em Scapa Flow
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  76. USS Oregon (BB-3)
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  82. Classe Maine
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  109. Liberté (couraçado)
Listas destacadas
  1. Lista de couraçados da Áustria-Hungria
  2. Lista de couraçados da Itália
  3. Lista de couraçados do Japão
  4. Lista de cruzadores de batalha do Japão
  5. Lista de cruzadores pesados da Itália
  6. Lista de cruzadores da Áustria-Hungria
  7. Lista de cruzadores pesados do Japão
  8. Lista de cruzadores pesados da Alemanha
  9. Lista de couraçados da Grécia
  10. Lista de couraçados da França
  11. Lista de couraçados dos Estados Unidos
  12. Lista de couraçados da Rússia e União Soviética
  13. Lista de encouraçados do Brasil
  14. Lista das embarcações da Marinha do Brasil
  15. Lista de couraçados dreadnought do Reino Unido
  16. Lista de cruzadores pesados dos Estados Unidos
  17. Lista de cruzadores pesados do Reino Unido
  18. Lista de cruzadores pesados da França
  19. Lista de cruzadores pesados
  20. Lista de cruzadores de batalha do Reino Unido
  21. Lista de couraçados da Alemanha
  22. Lista de couraçados pré-dreadnought do Reino Unido
  23. Lista de couraçados do Império Otomano
  24. Lista de couraçados da Espanha
  25. Lista de cruzadores pesados afundados
  26. Lista de ironclads da Áustria-Hungria
  27. Lista de cruzadores de batalha da Rússia e União Soviética
  28. Lista de cruzadores de batalha dos Estados Unidos
  29. Lista de cruzadores blindados da Alemanha
  30. Lista de comandantes da Marinha do Brasil
  31. Lista de ministros da Marinha do Brasil
  32. Lista de cruzadores protegidos da Alemanha
Tópicos destacados
  1. Encouraçados do Brasil
  2. Classe Minas Geraes
  3. Cruzadores de batalha do Japão
  4. Couraçados da Grécia
Tópicos bons
  1. Classe Pará (1866)
  2. Classe Cabral
  3. Classe Deodoro
  4. Classe Olympic
  5. Submarino alemão Tipo IXA

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Pintura da fragata Dom Afonso
Créditos: Autor: Desconhecido Fonte: Mathias, Herculano Gomes (coord.). História do Brasil. v.2. Rio de Janeiro: Bloch, 1976.

O Dom Afonso foi uma fragata que serviu a Armada Imperial Brasileira, sendo o primeiro navio a vapor a prestar serviço nesta marinha. Foi construído na Inglaterra sob supervisão do Chefe-de-Esquadra John Pascoe Grenfell e foi batizado com o nome Dom Afonso em homenagem a D. Afonso, Príncipe Imperial, filho do imperador D. Pedro II do Brasil e da imperatriz D. Teresa Cristina.


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Nó de ajuste.

O Nó de ajuste considerado o melhor nó para unir cabos grossos embora possa ser utilizado para unir cabos de qualquer tipo de material, desde que o diâmetro desses cabos sejam semelhantes.

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