Focke-Wulf Fw 189: diferenças entre revisões
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[[Ficheiro:Focke Wulf Fw189.jpg|thumb|300px|right|'''<center>Focke-Wulf Fw 189 <center></br>Função: reconhecimento tático, [[bombardeiro]] leve <center></br>Fabricante: [[Ficheiro:Flag of Germany 1933.svg|35px]] [[Focke-Wulf]] <center></br>Projetado por: [[Kurt Tank]] <center></br>Fabricado: [[1940]]–[[1944]] <center></br>Fabricados: 846 <center></br>Primeiro vôo: [[Julho]] de [[1938]] <center></br>Entrada em serviço: [[Agosto]] de [[1941]] <center></br>Retirado: [[1945]] ([[Alemanha]])<center></br>Usuários: <center></br>[[Ficheiro:Flag of Germany 1933.svg|35px]] Alemanha <center></br>[[Ficheiro:Flag of Hungary 1940.svg|35px]] [[Hungria]] <center></br>[[Ficheiro:Flag of First Slovak Republic 1939-1945.svg|35px]] [[Eslováquia]]''']] |
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[[Ficheiro:Bundesarchiv Bild 101I-605-1705-17A, Frankreich, Aufklärungsflugzeug, Heck-MG.jpg|thumb|300px|right|'''Posição do [[atirador]] na cauda do avião.''']] |
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⚫ | '''Focke-Wulf Fw 189''' - foi um [[avião]] [[Alemanha|alemão]] de [[reconhecimento aéreo]], apoio e [[caça (avião)|caça]] noturno durante a [[Segunda Guerra Mundial]]. Fabricado pela [[Focke-Wulf]], atendia uma requisição da [[Luftwaffe]], por um aparelho que pudesse substituir os antigos modelos [[biplano]]s de reconhecimento. O modelo era dotado de uma [[célula]] central quase toda [[vidro|envidraçada]], que possibilitava uma [[visão]] total dos ocupantes, fazendo as missões de reconhecimento ficarem mais fáceis. O aparelho recebeu da Luftwaffe o [[apelido]] de "Uhu" ([[Coruja]] de [[Ave de rapina|Rapina]]), mas por causa de sua célula central envidraçada, a [[imprensa]] alemã apelidou ele "Fliegende Auge" ([[Olho]] Voador). Foram fabricados no total 864 aviões, que operaram durante toda guerra. |
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Revisão das 07h29min de 27 de março de 2009
Focke-Wulf Fw 189 - foi um avião alemão de reconhecimento aéreo, apoio e caça noturno durante a Segunda Guerra Mundial. Fabricado pela Focke-Wulf, atendia uma requisição da Luftwaffe, por um aparelho que pudesse substituir os antigos modelos biplanos de reconhecimento. O modelo era dotado de uma célula central quase toda envidraçada, que possibilitava uma visão total dos ocupantes, fazendo as missões de reconhecimento ficarem mais fáceis. O aparelho recebeu da Luftwaffe o apelido de "Uhu" (Coruja de Rapina), mas por causa de sua célula central envidraçada, a imprensa alemã apelidou ele "Fliegende Auge" (Olho Voador). Foram fabricados no total 864 aviões, que operaram durante toda guerra.