Luft-Fahrzeug-Gesellschaft: diferenças entre revisões

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A '''Luft-Fahrzeug-Gesellschaft''' (LFG) foi uma fabricante alemã de aviões durante a [[Primeira Guerra Mundial]].
A '''Luft-Fahrzeug-Gesellschaft''' (LFG) foi uma [[empresa]] alemã fabricante de [[avião|aviões]], durante a [[Primeira Guerra Mundial]]. É mais conhecida por seus vários projetos "Roland", nomeadamente o [[Roland C.II]] e [[Roland D.VI]], ainda que também tenha produzido uma série de [[aeronaves]] e projetos experimentais.


==Airships==
[[File:Parseval PL 18 1913-05-03.jpg|thumb|right|The PL 18 next to an [[airship hangar]]. This was delivered to the British Navy as Parseval No.4 in 1913.]]
Luft-Fahrzeug-Gesellschaft formed on April 30, 1908, from the assets of an experimental airship engine company located in [[Bitterfeld]], Motorluftschiff Studiengesellscaft (MStG). Additional funding for the new enterprise was provided primarily by [[Krupp]], [[AEG]], and a local chemical company. The company's offices were located in [[Berlin]] along with the factory at [[Adlershof]]. Manufacture was transferred to [[Charlottenburg]] following a fire on 6 September 1916, allegedly caused by the [[Secret Intelligence Service|British Secret Service]]

A Luft-Fahrzeug-Gesellschaft foi fundada em 30 de Abril de 1908, a partir dos ativos de uma empresa experimental de dirigíveis motorizados localizada em [[Bitterfeld]], Motorluftschiff Studiengesellscaft (MStg). O financiamento adicional para o novo empreendimento foi fornecido principalmente pela [[Krupp]], [[AEG]], e uma companhia química local. Os escritórios da empresa foram localizados em [[Berlin]] junto com a fábrica em [[Adlershof]]. A fabricação foi transferida para [[Charlottenburg]] após um incêndio em 6 de Setembro de 1916, alegadamente causado pelo [[Serviço Secreto de Inteligência|Serviço Secreto Britânico]].<ref>German Aircraft of the First World War, Gray P. & Thetford O., 1970 Putnam</ref>

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Revisão das 01h16min de 23 de julho de 2015

A Luft-Fahrzeug-Gesellschaft (LFG) foi uma empresa alemã fabricante de aviões, durante a Primeira Guerra Mundial. É mais conhecida por seus vários projetos "Roland", nomeadamente o Roland C.II e Roland D.VI, ainda que também tenha produzido uma série de aeronaves e projetos experimentais.

Airships

The PL 18 next to an airship hangar. This was delivered to the British Navy as Parseval No.4 in 1913.

Luft-Fahrzeug-Gesellschaft formed on April 30, 1908, from the assets of an experimental airship engine company located in Bitterfeld, Motorluftschiff Studiengesellscaft (MStG). Additional funding for the new enterprise was provided primarily by Krupp, AEG, and a local chemical company. The company's offices were located in Berlin along with the factory at Adlershof. Manufacture was transferred to Charlottenburg following a fire on 6 September 1916, allegedly caused by the British Secret Service

A Luft-Fahrzeug-Gesellschaft foi fundada em 30 de Abril de 1908, a partir dos ativos de uma empresa experimental de dirigíveis motorizados localizada em Bitterfeld, Motorluftschiff Studiengesellscaft (MStg). O financiamento adicional para o novo empreendimento foi fornecido principalmente pela Krupp, AEG, e uma companhia química local. Os escritórios da empresa foram localizados em Berlin junto com a fábrica em Adlershof. A fabricação foi transferida para Charlottenburg após um incêndio em 6 de Setembro de 1916, alegadamente causado pelo Serviço Secreto Britânico.[1]

Referências

  1. German Aircraft of the First World War, Gray P. & Thetford O., 1970 Putnam
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