Bitola indiana: diferenças entre revisões

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Bitola indiana é a bitola utilizada no [[Transporte ferroviário na Índia]] e possui 1.676 [[milímetro|mm]] (5 [[pés]] e 6 [[polegadas]]) de distância interna entre trilhos, sendo portanto uma [[bitola]] mais larga que a [[bitola padrão|padrão]].
Bitola indiana é a bitola utilizada no [[Transporte ferroviário na Índia]] e possui 1.676 [[milímetro|mm]] (''5 [[pés]] e 6 [[polegadas]]'') de distância interna entre trilhos, sendo portanto uma [[bitola]] mais larga que a [[bitola padrão|padrão]].


Outros países como [[Paquistão]], [[Bangladesh]], [[Sri Lanka]], [[Argentina]] and [[Chile]] também utilizam a bitola indiana como oficial.
Outros países como [[Argentina]], [[Bangladesh]], [[Chile]], [[Paquistão]] e [[Sri Lanka]] também utilizam a bitola indiana como oficial.


== Ver também ==
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* [[Decauville]] (''com bitolas de 400 a 600 mm'')
* [[Decauville]] (''com bitolas de 400 a 600 mm'')
* [[Via estreita]]
* [[Via estreita]]
* [[Bitola métrica]] (''bitola de 1.000 mm, usada em grande parte de rede brasileira e linhas montanhosas em [[Portugal]]'')
* [[Bitola métrica]] (''bitola de 1.000 mm, usada em grande parte da rede brasileira e linhas montanhosas em [[Portugal]]'')
* [[Bitola japonesa]] (''bitola de 1.067 mm'')
* [[Bitola japonesa]] (''bitola de 1.067 mm'')
* [[Bitola padrão|Bitola internacional]] (''bitola de 1.435mm'')
* [[Bitola padrão|Bitola internacional]] (''bitola de 1.435mm'')

Revisão das 22h40min de 17 de abril de 2011

Bitola indiana é a bitola utilizada no Transporte ferroviário na Índia e possui 1.676 mm (5 pés e 6 polegadas) de distância interna entre trilhos, sendo portanto uma bitola mais larga que a padrão.

Outros países como Argentina, Bangladesh, Chile, Paquistão e Sri Lanka também utilizam a bitola indiana como oficial.

Ver também

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