Pedro Paulo Diniz: diferenças entre revisões
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'''Pedro Paulo Diniz''' ([[São Paulo (cidade)|São Paulo]], [[22 de maio]] de [[1970]]) é um ex-piloto [[brasil]]eiro de [[Fórmula 1]]. Correu pelas equipes [[Forti]], [[Arrows]] e [[Sauber]] até abandonar o automobilismo em [[2001]]. Todavia, não se afastou definitivamente da categoria, tornando-se sócio da escuderia Prost Grand Prix, criada pelo ex-piloto [[Alain Prost]], que posteriormente foi à falência<ref name="Prost">{{cite news| title =The Diniz Family buys into Prost| publisher =Grandprix.com| url =http://www.grandprix.com/ns/ns03225.html| date =2000-11-30| accessdate =2007-01-13}}</ref>. |
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'''Pedro Paulo Diniz''' ([[São Paulo (cidade)|São Paulo]], [[22 de maio]] de [[1970]]) é idealizador da [http://www.fazendadatoca.com.br/ Fazenda da Toca], propriedade rural especializada na produção de alimentos orgânicos que segue um modelo diversificado, integrado e autossustentável. Cerca de 50 famílias trabalham e moram na propriedade, localizada no município de Itirapina, em São Paulo. Os filhos dos trabalhadores estudam dentro da fazenda em uma escola construída pelo próprio Pedro e sua mulher, Tatiane Floresti. Os dois filhos do casal também são alunos da Toca. |
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Atualmente é empresário e gerencia um hotel em [[Fernando de Noronha]]. Pedro Paulo também é filho do conhecido empresário [[Abílio Diniz]], dono da rede de supermercados [[Grupo Pão de Açúcar|Pão de Açúcar]]<ref name="Prost"/>. |
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No passado, Pedro, que é filho do empresário Abilio Diniz, se dedicou a [[Fórmula 1]]. Em 1995, seu primeiro ano na elite do automobilismo mundial, teve como melhor resultado o 7º lugar no GP da Austrália. Transferiu-se para a Ligier em 1996, equipe pela qual marcou seus primeiros pontos na categoria, com dois sextos lugares (Espanha e Itália). Depois, entre 1997 e 1998, guiou para a equipe inglesa Arrows. Disputou suas duas últimas temporadas, em 1999 e 2000, pela Sauber. Deixou as pistas em 2001. |
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Surgiu como promessa para o automobilismo brasileiro após a morte de [[Senna]] em [[1994]]. Seu primeiro Grande Prêmio disputado foi o GP do Brasil em [[1995]] pela equipe Forti. |
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Sua melhor temporada ocorreu em [[1998]]/[[1999]] quando conquistou o 14° lugar obtendo três pontos. |
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== Referências == |
== Referências == |
Revisão das 19h31min de 6 de novembro de 2013
Pedro Paulo Diniz | |
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Diniz correndo pela Forti Corse em 1995 | |
Informações pessoais | |
Nacionalidade | Brasileira |
Nascimento | 22 de maio de 1970 (53 anos) São Paulo, SP |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1995–2000 |
Equipes | Forti Corse, Ligier, Arrows, Sauber |
GPs disputados | 98 |
Títulos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos | 10 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeiro GP | Grande Prêmio do Brasil de 1995 |
Último GP | Grande Prêmio da Malásia de 2000 |
Pedro Paulo Diniz (São Paulo, 22 de maio de 1970) é um ex-piloto brasileiro de Fórmula 1. Correu pelas equipes Forti, Arrows e Sauber até abandonar o automobilismo em 2001. Todavia, não se afastou definitivamente da categoria, tornando-se sócio da escuderia Prost Grand Prix, criada pelo ex-piloto Alain Prost, que posteriormente foi à falência[1].
Voltando ao Brasil, depois de morar anos na Europa, em parceria com a Renault, organizou o campeonato de Fórmula Renault.
Atualmente é empresário e gerencia um hotel em Fernando de Noronha. Pedro Paulo também é filho do conhecido empresário Abílio Diniz, dono da rede de supermercados Pão de Açúcar[1].
Surgiu como promessa para o automobilismo brasileiro após a morte de Senna em 1994. Seu primeiro Grande Prêmio disputado foi o GP do Brasil em 1995 pela equipe Forti.
Sua melhor temporada ocorreu em 1998/1999 quando conquistou o 14° lugar obtendo três pontos.
Referências
- ↑ a b «The Diniz Family buys into Prost». Grandprix.com. 30 de novembro de 2000. Consultado em 13 de janeiro de 2007
- Nascidos em 1970
- Pilotos de Fórmula 1 do Brasil
- Pilotos da equipe Forti Corse de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Ligier de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Arrows de Fórmula 1
- Pilotos da equipe Sauber de Fórmula 1
- Pilotos de Fórmula 3 Sul-americana
- Pilotos de Fórmula 3 Inglesa
- Empresários de São Paulo
- Luso-brasileiros
- Naturais de São Paulo (cidade)