Ilyushin Il-28: diferenças entre revisões
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O '''Ilyushin Il-28''' é um avião caça-bombardeiro, originalmente encomendado pela [[Força Aérea Soviética]]. Foi o primeiro avião da URSS a entrar em produção de larga-escala. Também foi licenciado na China como Harbin H-5. O total de produção na URSS foi de 6.316 aviões, e mais de 319 H-5s foram construídos. Apenas 187 exemplares do HJ-5 foram produzidos. Nos anos 1990's permaneceu em serviço em várias forças aéreas depois de 40 anos depois que o primeiro II-28 apareceu. |
O '''Ilyushin Il-28''' é um avião caça-bombardeiro, originalmente encomendado pela [[Força Aérea Soviética]]. Foi o primeiro avião da URSS a entrar em produção de larga-escala. Também foi licenciado na China como Harbin H-5. O total de produção na URSS foi de 6.316 aviões, e mais de 319 H-5s foram construídos. Apenas 187 exemplares do HJ-5 foram produzidos. Nos anos 1990's permaneceu em serviço em várias forças aéreas depois de 40 anos depois que o primeiro II-28 apareceu. |
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O II-28 tem um codinome "Type 27" <ref>http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html#_Listings_Bomber</ref> criado pelo Departamento de defesa dos EUA, e a NATO o chama de 'Beagle', |
O II-28 tem um codinome "Type 27" <ref>http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html#_Listings_Bomber</ref> criado pelo Departamento de defesa dos EUA, e a NATO o chama de 'Beagle', enquanto que a variante de treino II-28U tem um codinome do Departamento de Defesa dos EUA "Type 30" e a NATO, por "Mascot". O II-28 foi largamente exportado, servindo em 20 nações. |
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Revisão das 11h00min de 6 de fevereiro de 2016
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O Ilyushin Il-28 é um avião caça-bombardeiro, originalmente encomendado pela Força Aérea Soviética. Foi o primeiro avião da URSS a entrar em produção de larga-escala. Também foi licenciado na China como Harbin H-5. O total de produção na URSS foi de 6.316 aviões, e mais de 319 H-5s foram construídos. Apenas 187 exemplares do HJ-5 foram produzidos. Nos anos 1990's permaneceu em serviço em várias forças aéreas depois de 40 anos depois que o primeiro II-28 apareceu.
O II-28 tem um codinome "Type 27" [1] criado pelo Departamento de defesa dos EUA, e a NATO o chama de 'Beagle', enquanto que a variante de treino II-28U tem um codinome do Departamento de Defesa dos EUA "Type 30" e a NATO, por "Mascot". O II-28 foi largamente exportado, servindo em 20 nações.
