Estação Ferroviária do Entroncamento
Entroncamento
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Linha(s): | Linha do Norte, Linha da Beira Baixa |
Município: | Entroncamento |
Serviços: | Parque de estacionamento |
Inauguração: | 1864 |
Website: |
A Estação Ferroviária do Entroncamento, mais conhecida como Estação do Entroncamento, é uma interface ferroviária das Linhas do Norte e da Beira Baixa, que serve a localidade do Entroncamento, no Distrito de Santarém, em Portugal.
Descrição
Localização e acessos
Situa-se na localidade do Entroncamento, junto à Praça da República.[1]
Descrição física
Em Janeiro de 2011, apresentava 7 vias de circulação, com comprimentos entre os 320 e 600 metros; todas as plataformas tinham 300 metros de extensão e 40 centímetros de altura, excepto a quinta, que apresentava 30 centímetros de altura.[2]
História
Século XX
Em 1926, foram declaradas várias expropriações junto à estação, para a construção de um bairro de operários, e para a instalação de várias infra-estruturas, por forma a lidar com o aumento de tráfego que se estava a sentir.[3]
Em 1933, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses levou a cabo obras de remodelação e melhoramento nesta interface.[4]
Em 1992, as locomotivas da Série 1550 estavam baseadas nas oficinas desta estação.[5]
Esta interface foi palco da apresentação oficial das locomotivas da Série 5600 ao público, em 1993.[6]
Ver também
Referências
- ↑ «Entroncamento - Linha do Norte». Rede Ferroviária Nacional. 2010. Consultado em 9 de Julho de 2011
- ↑ «Directório da Rede 2012». Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. 74 páginas
- ↑ «Linhas Portuguesas». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 39 (933). 1 de Novembro de 1926. 321 páginas
- ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 49 páginas. Janeiro de 1934
- ↑ «Beira alta, Beira baja y los Ramales de Cáceres y Badajoz (II)». Maquetren (em espanhol). 3 (30): 6, 8. 1994
- ↑ «252 y 5600: Automotoras de Alta Velocidad». Madrid: Resistor, S. A. Maquetren (em espanhol). 2 (18). 40 páginas 1993