Estação dos Peares

Estação dos Peares
	Estação dos Peares
Código	22005
Localização
Município	A Peroxa

A estação dos Peares (em galego: Os Peares) é uma estação ferroviária situada no município espanhol da Peroxa na província de Ourense, comunidade autónoma de Galiza. Conta com serviços em "Media Distancia".

Situação ferroviária

A estação encontra-se no ponto quilométrico 28,2 da linha férrea de bítola ibérica que une a 137 metros de altitude, entre as estações de San Pedro do Sil e Barra de Miño.

A estação está localizada no quilômetro 28,2 da linha férrea de bitola ibérica que une a linha Monforte de Lemos com Redondela a 137 metros de altitude, entre as estações de San Pedro do Sil e Barra de Miño.^[1] O trecho é de via única e está electrificado. Para aceder à estação, e em direcção a Ourense é necessário superar o viaducto dos Peares, uma ponte de ferro que permite superar o rio Sil no ponto no que se une com o rio Minho.

História

A estação foi inaugurada o 1 de dezembro de 1884 com a aperta do trecho Monforte de Lemos-Ourense da linha que unia Vigo com Monforte de Lemos. Sua exploração inicial ficou a cargo da Companhia do Caminho-de-ferro de Medina a Samora e de Ourense a Vigo. Dita gestão manteve-se até 1928 quando foi absorvida pela Companhia Nacional dos Caminhos-de-ferro do Oeste da Espanha, companhia pública criada para gerir vários traçados, em general deficitarios, do oeste do país. Em 1941, a do Oeste foi uma das empresas que se integrou na recém criada RENFE.

Desde o 31 de dezembro de 2004 Renfe Operadora explode a linha enquanto ADIF é a titular das instalações ferroviárias.

A estação

O edifício para viajantes, de duas plantas e base retangular, foi restaurado pelo Inorde e a Deputação de Ourense em 2010 para reconvertê-la em sala do caminho-de-ferro que inclui uma exposição permantente sobre a historía dos comboios na província de Ourense e uma biblioteca relacionada com a mesma temática. Por sua vez os comboios que seguem parando na estação o fazem principalmente na via que dá acesso à plataforma lateral e central. Outra via mais cumpre funções de apartado e facilita o cruze de comboios neste traçado de via única.