Grande Prêmio de Road America de 2006 (Champ Car)

Road America 2006
Grande Prêmio de Road America de 2006
Mapa do circuito.
Detalhes da corrida
Categoria	Champ Car World Series
Data	24 de setembro de 2006
Nome oficial	XXIV Grand Prix of Road America
Local	Road America, Elkhart Lake,  Wisconsin
Total	51 voltas / 332.265 km
Pole
Piloto	Dan Clarke CTE-HVM Racing
Tempo	1:55.123
Volta mais rápida
Piloto	Sébastien Bourdais Newman/Haas Racing
Tempo	1:44.133 (na volta 26)
Líder por mais voltas
Piloto	Sébastien Bourdais Newman/Haas Racing
Voltas	28 de 53 voltas
Pódio
Primeiro	A. J. Allmendinger Forsythe Racing
Segundo	Bruno Junqueira Newman/Haas Racing
Terceiro	Sébastien Bourdais Newman/Haas Racing
Cronologia
Temporada da Champ Car World Series de 2006
Montreal 2006 Surfer's Paradise 2006
XXIV Grand Prix of Road America
Não houve Road America 2007

O Grande Prêmio de Road America de 2006 foi a décima-segunda etapa da temporada de 2006 da Champ Car.

A prova, que teve como vencedor A. J. Allmendinger, da Forsythe Racing, ficou marcada pelo violento acidente sofrido pela inglesa Katherine Legge, da PKV Racing, já nas últimas voltas da corrida, causando 42 minutos de interrupção.

Resultados

Treino classificatório

Posição	País	Piloto	Equipe	Treino 1	Treino 2	Melhor tempo
1		Dan Clarke	CTE Racing-HVM	1:55.123	—	1:55.123
2		Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing	1:58.945	2:06.460	1:58.945
3		Charles Zwolsman	Mi-Jack Conquest Racing	1:55.599	2:11.121	1:55.599
4		Alex Tagliani	Team Australia	1:57.517	2:09.891	1:57.517
5		A. J. Allmendinger	Forsythe Racing	1:58.507	2:07.969	1:58.507
6		Justin Wilson	RuSPORT	1:59.076	2:06.994	1:59.076
7		Will Power	Team Australia	1:59.286	2:07.683	1:59.286
8		Katherine Legge	PKV Racing	1:59.388	2:12.916	1:59.388
9		Andrew Ranger	Mi-Jack Conquest Racing	1:59.486	4:09.032	1:59.486
10		Bruno Junqueira	Newman/Haas Racing	1:59.977	—	1:59.977
11		Paul Tracy	Forsythe Racing	2:00.165	2:08.767	2:00.165
12		Jan Heylen	Dale Coyne Racing	2:00.835	2:11.400	2:00.835
13		Oriol Servià	PKV Racing	2:01.082	2:10.782	2:01.082
14		Tõnis Kasemets	Rocketsports Racing	2:01.381	2:10.273	2:01.381
15		Mario Domínguez	Rocketsports Racing	2:01.882	2:11.076	2:01.882
16		Nelson Philippe	CTE Racing-HVM	2:02.273	2:10.028	2:02.273
17		Juan Cáceres	Dale Coyne Racing	2:03.690	2:13.169	2:03.690

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo/Abandono	Grid	Pontos
1	7	A. J. Allmendinger	Forsythe Racing	51	1:54:43.700	5	32
2	2	Bruno Junqueira	Newman/Haas Racing	51	+0.675 seg.	10	28
3	1	Sébastien Bourdais	Newman/Haas Racing	51	+0.988 seg.	2	28
4	6	Oriol Servià	PKV Racing	51	+2.637 seg.	13	24
5	9	Justin Wilson	RuSPORT	51	+3.763 seg.	6	21
6	14	Dan Clarke	CTE Racing-HVM	51	+4.746 seg.	1	21
7	34	Charles Zwolsman	Mi-Jack Conquest Racing	51	+5.537 seg.	3	18
8	27	Andrew Ranger	Mi-Jack Conquest Racing	51	+7.359 secs	9	15
9	11	Jan Heylen	Dale Coyne Racing	51	+8.668 seg.	12	13
10	3	Paul Tracy	Forsythe Racing	51	+9.018 seg.	11	11
11	15	Alex Tagliani	Team Australia	51	+13.172 seg.	4	10
12	8	Mario Domínguez	Rocketsports Racing	51	+20.151 seg.	15	9
13	5	Will Power	Team Australia	50	+ 1 volta	7	8
14	4	Nelson Philippe	CTE Racing-HVM	50	+ 1 volta	16	7
15	19	Juan Cáceres	Dale Coyne Racing	50	+ 1 volta	17	6
16	20	Katherine Legge	PKV Racing	45	Acidente	8	5
17	18	Tõnis Kasemets	Rocketsports Racing	14	Caixa de marchas	14	4

Notas

• Única pole do inglês Dan Clarke na Champ Car.
• Única corrida de Juan Cáceres na categoria. Ele tornou-se o segundo piloto uruguaio a disputar uma prova da Champ Car (o primeiro foi Gonzalo Rodríguez, em 1999).
• Último pódio de Bruno Junqueira na Champ Car.

O acidente

Katherine Legge, que fazia sua primeira temporada na Champ Car, largara em quinto lugar em Road America (melhor posição de largada em sua passagem pela categoria, incluindo a reunificação com a IRL em 2008) e mantinha-se entre os primeiros colocados até a volta 45, quando seu Lola-Ford #20 perdeu o controle na curva 11, batendo com muita violência no muro. A força da batida fez com que o carro, após dar uma pirueta no ar, desintegrasse completamente. Houve preocupação nos boxes, pois a inglesa não conseguia se comunicar com a sua equipe (PKV Racing). Detritos do Lola ficaram espalhados, fazendo com que a direção interrompesse a corrida para limpeza do trecho afetado pelo acidente. Apesar da gravidade do acidente, que lembrou o do canadense Greg Moore (falecido no GP de Fontana em 1999), nenhum ferimento mais grave foi detectado em Katherine.

Links

• Resultado do GP de Road America de 2006 - Superspeedway (em português)
• Resultado do treino de sexta-feira
• Resultado do treino classificatório
• Resultado da corrida