Saltar para o conteúdo

Gúnar Armin Halboth

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Gúnar Armin Halboth
Gúnar Armin com seu DR-107 One Design
Nascimento 21 de março de 1967 (57 anos)
Rio de Janeiro (RJ), Brasil
Nacionalidade Brasil brasileiro
Alemanha alemão
Ocupação Aviador

Gúnar Armin Halboth (Rio de Janeiro, 21 de março de 1967) é um aviador brasileiro, conhecido pelos seus voos de acrobacia aérea e 9 recordes mundiais reconhecidos pela Federação Aeronáutica Internacional.[1]

Nascido na capital fluminense em 1967, Gúnar se mudou com a família ainda recém-nascido para a cidade serrana de Petrópolis. Lá iniciou seu envolvimento com a aviação ainda na infância, no aeromodelismo. Gostava de montar e projetar modelos de planadores de lançamento livre, kits controlados a cabo e rádio controlados. Aos 10 anos ganhou de aniversário um passeio de Paulistinha no Rio de Janeiro.

Aos 16 anos de idade, no Aeroclube de Juiz de Fora, começou a voar planadores e obteve seu brevê, e aos 19 anos chegou a seu primeiro trabalho, como instrutor de voo em aviões. Em seguida tirou a licença de IFR e passou a dar instrução com esse foco, seguido por multimotores. Prosseguiu então para a aviação executiva e posteriormente para a comercial, passando por Varig, EVA Air, Shenzhen Airlines e Ryanair, voltando mais tarde para a executiva, onde atualmente pilota helicópteros.[2]

Aviação Esportiva

[editar | editar código-fonte]

Gúnar começou seu envolvimento com a aviação esportiva pouco depois de começar a voar. Já fez apresentações e competiu com diferentes tipos de planadores e aviões. Na sua carreira ele é mais associado aos modelos Pitts S-1S, DR-107 One Design, CEA-308, CEA-311 Anequim e SZD-48 Jantar Standard 3.

Títulos e Recordes

[editar | editar código-fonte]
  • Rali Aéreo Alberto Bertelli: 1986 (2º lugar)
  • Copa Decathlon: 2000
  • Campeonato Brasileiro de Acrobacia Aérea – Categoria Avançada: 2000 e 2002
  • Campeonato Brasileiro de Acrobacia Aérea – Categoria Ilimitada: 2005[3]
  • FAI sub-classe C-1a/0, Velocidade em circuito de 3 km:[1] 360,13 km/h – CEA-308 (2010)
  • FAI sub-classe C-1a/0, Tempo de subida a altura de 3 000 m:[1] 8 min 51 seg – CEA-308 (2010)
  • FAI sub-classe C-1a/0, Velocidade em circuito reto de 15/25 km:[1] 329,1 km/h – CEA-308 (2010)
  • FAI sub-classe C-1a/0, Velocidade em circuito fechado de 100 km sem carga paga:[1] 326,8 km/h – CEA-308 (2010)
  • FAI sub-classe C-1a, Velocidade em circuito de 15 km:[1] 511,19 km/h – CEA-311 Anequim (2015)
  • FAI sub-classe C-1a, Velocidade em circuito de 3 km:[1] 521,08 km/h – CEA-311 Anequim (2015)
  • FAI sub-classe C-1a, Velocidade em circuito fechado de 100 km sem carga paga:[1] 490,14 km/h – CEA-311 Anequim (2015)
  • FAI sub-classe C-1a, Tempo de subida a altura de 3 000 m:[1] 2 min 26 seg – CEA-311 Anequim (2015)
  • FAI sub-classe C-1a, Velocidade em circuito fechado de 500 km sem carga paga:[1] 493,74 km/h – CEA-311 Anequim (2015)
  1. a b c d e f g h i j «Recordes FAI». FAI. Consultado em 19 de maio de 2022 
  2. «Projeto Anequim: entrevistamos Gúnar Armin, o piloto dos recordes.». Projeto Anequim: entrevistamos Gúnar Armin, o piloto dos recordes. 3 de abril de 2013. Consultado em 19 de maio de 2022 
  3. «Ranking Brasileiro ACRO». ACRO. Consultado em 19 de maio de 2022