HMS Royal Sovereign (1786)
| HMS Royal Sovereign | |
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| Data de encomenda | 7 de janeiro de 1774 |
| Construção | Estaleiros de Plymouth |
| Lançamento | 11 de setembro de 1786 |
| Estado | Demolido em 1841 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 2209,9 ton. |
| Comprimento | 56.0 m |
| Boca | 15.88 m |
| Calado | 6.8 m |
| Propulsão | Vela |
| Tripulação | 850[1] |
O HMS Royal Sovereign foi um navio de guerra de linha de 100 canhões da Marinha Real Britânica[2] que serviu como navio-almirante do almirante Collingwood na batalha de Trafalgar. Ele foi o terceiro de sete navios da marinha Britânica a ostentar o nome. Projetado por Sir Edward Hunt, ele foi lançado no estaleiro de Plymouth em 11 de setembro de 1786,[2] a um custo de £67.458,00, e foi o único navio construído com este projeto.
Em serviço[editar | editar código-fonte]
O Royal Sovereign fazia parte da frota do almirante Howe no Glorioso primeiro de junho, onde ele sofreu baixas de 14 mortos e 41 feridos.[3]
Em 16 de Junho de 1795, como o navio-almirante do vice-almirante William Cornwallis, ele estave envolvido no célebre episódio conhecido como 'a retirada de Cornwallis'.[3]
Trafalgar[editar | editar código-fonte]
O primeiro navio da frota em ação em Trafalgar em 21 de Outubro de 1805, ele liderou uma coluna de navios de guerra; Nelson com o Victory liderou a outra coluna. Devido à re-cobreação de seu casco antes de sua chegada perto de Cádiz, o Royal Sovereign velejou consideravelmente melhor nos ventos leves presentes naquele dia que outros navios, e arrancou bem à frente do resto da frota. Assim que ele cortou a linha inimiga sozinho e engajou o navio espanhol de três deques Santa Ana, Nelson apontou para ele e disse: 'Veja como aquele nobre colega Collingwood leva seu navio em ação!' Aproximadamente no mesmo momento, Collingwood comentou com seu capitão, Edward Rotheram, 'O que Nelson daria para estar aqui?'[4]
O Royal Sovereign e o Santa Ana duelaram por grande parte da batalha, com o Santa Ana levando o fogo de navios britânicos que ainda não haviam combatido que passavam pela linha, incluindo o HMS Mars e o HMS Tonnant, enquanto que vasos próximos franceses e espanhóis disparavam contra o Royal Sovereign. O Santa Ana colidiu às 14:15, tendo sofrido baixas de 238 mortos e feridos, depois de enfrentar o Royal Sovereign e o HMS Belleisle. O Royal Sovereign perdeu sua mezena e seu mastro principal, seu mastro do traquete foi seriamente danificado e muito de seu cordame levou tiro de distância.[5] As 14:20 o Santa Ana finalmente atingiu o Royal Sovereign.[6] Pouco depois, um barco veio do Victory carregando o tenente Hill, que relatou que Nelson tinha sido ferido. Percebendo que ele poderia ter que assumir o comando do resto da frota e com o seu navio de acordo com seu relatório estar "completamente ingovernável",[7]
Referências
- ↑ Goodwin, Peter (2005). The Ships of Trafalgar. The British, French and Spanish Fleets October 1805 (em inglês). Annapolis: Naval Institute Press. p. 16-17. 256 páginas. ISBN 1-59114-824-3
- ↑ a b Lavery, Brian (2003). The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850 (em inglês). 1. Annapolis: Conway Maritime Press. p. 178. 256 páginas. ISBN 0-85177-252-8
- ↑ a b Phillips, Michael. «Michael Phillips' Ships of the Old Navy - Royal Sovereign (100) (1786)». Consultado em 2 de setembro de 2008
- ↑ Heathcote, T. A (2005). Nelson's Trafalgar Captains and their Battles: A Biographical and Historical Dictionary. Barnsley: Pen& Sword Maritime. p. 41. ISBN 1-84415-182-4
- ↑ Adkin. The Trafalgar Companion. [S.l.: s.n.] p. 323
- ↑ Clayton. Trafalgar. [S.l.: s.n.] p. 214
- ↑ Newbolt, Henry (2008). The Year Of Trafalgar Being An Account Of The Battle And Of The Events Which Led Up To It, With A Collection Of The Poems And Ballads Written Thereupon Between 1805 And 1905. [S.l.]: Loney Press. p. 124. ISBN 443718726 Verifique
|isbn=(ajuda)